Polaris Matryx 650/850 reittimallit -21 ->

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä Hemmo, 28/1/21.

  1. kop-O-nen

    kop-O-nen 2004 440 Pro-XR, 2020 600 Indy XC 129

    Tuo ohjaamon korkeusero on kyllä melkoinen BRP.hen verraten, viime viikonloppuna kun tuli ajettua Axysta ja vuoden vanhaa Endurolynxiä peräkkäin ja ristiin niin olo oli Lynxin sarviin hypätessä ihan kuin lasten kelkalla olisi ajanut.
    Vastaavasti taas ensimmäisen tiukan mutkan vastaantullessa Lynxillä alkoi kypärän sisällä kuulua riemunkiljahduksia. Niin paljon helpompi siinä on ainakin tällaisen lyhytjalkaisen siirtää painoa suksen päälle ja runtata peli mutkaan vauhdilla.
    Liekkö tuo Matryx sitten jotain tuolta ja väliltä, jos näin niin houkutus laitteen vaihtoon ensi talveksi on suuri. :D

    Vielä kun saisivat Matryx pohjaisen XCR-mallin pukattua markkinoille niin kylläpä kelpaisi... :rolleyes:
     
  2. rehto

    rehto Well-Known Member

    Nehän on hienosti tietokoneen ohjaamat joten ne pitää myös kalibroida... viet vehkeen huoltoon ja käsket tehdä adaptaation. Kai se äly mittaa niistä resistanssin tietyssä lämmössä että tietää pitää oikeata lämpöä sormille.
     
  3. veltsu73

    veltsu73 650 matryx 137 2021

    Niimpä..pitää siitä mainita
     
  4. perttuni

    perttuni Lynx Xtrim 900 ACE

    Ihan mielenkiinnosta kysyn että millaista jäykempää jousta sinne etupukkiin on vakion tilalle laitettu. Vakio näyttää olevan tuommonen 95/280 lbs progressiivinen, joka ainakin kuvan perusteella on vain ihan loppujoustossa tuolla jäykällä alueella.
     
  5. veltsu73

    veltsu73 650 matryx 137 2021

    Jousihan toimii hyvin..ja on pinta herkkyys mainio..tähän ku sais iskarin loppu päähän jämäkkyyttä ettei pohjailisi..mut taitaa olla sama ku yrittäs impparilla ampua kuuta alas..
    No totaltekin 460 kepit suksissa on alla..laitoin ca pro xcs sivakat..pikkusen raskaampi kääntää.mut on tarkempi.
     
  6. Juuke

    Juuke New Member

    Hei. 23:n matryxin vr1:sen iskareita on nyt laitettu säätöihin ja on kuulema toiminut. Enska miehille on tehty vielä vähän hienosäätöä. Kyllä on mukava kelkka mut iso ero on 129:n ja 137:n kans. 137 on kyllä paljon rauhallisempi reitillä.
    Ei ihan ensimmäisenä kannata kyllä mennä iskari merkkiä vaihtamaan.

    Terveisin Juha/ JN racing service
     
    Hemmo tykkää tästä.
  7. WSA

    WSA 600 SKS 136" Markoilla ostettu!

    Juuke tykkää tästä.
  8. veltsu73

    veltsu73 650 matryx 137 2021

  9. kop-O-nen

    kop-O-nen 2004 440 Pro-XR, 2020 600 Indy XC 129

    Viikonloppuna tuli käytyä koeajopäivillä lyhyesti testaamassa 650 VR1.stä.

    Alustan toimintaa tai moottorin reservejä ei pahemmin päässyt testaamaan lyhyellä pyrähdyksellä laskettelukeskuksen lähireiteillä.
    Ajoasento taasen oli tosi paljon Axystä parempi.

    Hyvältä vaikuttaa, saas nähdä millaista välirahaa olisivat kevätennakoissa vailla jos tuon Axyksen päivittäisi ensi talvelle..
     
  10. Vr1 850 alla ollut nyt reilu 1200km. Alustaa on jumpattu ja nyt aletaan olemaan aika lähellä... Edessä berpin jouset ja etupukissa totaltekin progressiivinen - arvoja en nyt muista mut motoservisen kautta tuli. Telasto kerran jo simmattu ja vielä otan täyden simmikierroksen kerran - sit toivottavasti iskussa. Vois suositella keulan ja etupukin jousien vaihtoa
     
    Hemmo tykkää tästä.
  11. petes88

    petes88 Well-Known Member

    Mikä se tuommonen assault 146 VR1 on???
     
  12. petes88

    petes88 Well-Known Member

    Niin niin mutta vr1? Eikai semmosta oo assaulttina vai onko mulla tietämyksessä aukko:eek:
     
  13. petes88

    petes88 Well-Known Member

    Mitä tuo paketti sitte sisältää?
     
  14. viper70002

    viper70002 Well-Known Member

    Ei mitään kun assaultissa on 7s mittaristo ja velocity-iskarit vakiona?
     
  15. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Off topic.

    Virtual Reality 1 tason lasit, niiden läpi toimii mittariston GPS paremmin :rolleyes:

    Vakavemmin puhuttaessa tuollaiset lyhenteet ei kyllä kerro oikein mitään asiaan vihkitymättömille.
     
    petes88 ja Rusty tykkäävät tästä.
  16. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    "Polaris-moottorikelkka Indy VR1 -varusteluun kuuluu Ultra Premium WER Velocity -iskunvaimennus, ”Nightblade -ajovalot ja 7S GPS Ride Command -mittaristo"

    Pollen sivuilta lainattu.

    VR1 Indystä olen kuullut, mutta en muista.
     
  17. ToKr

    ToKr Well-Known Member

    OT: Hauska keskustelu yhdestä lyhenteestä, eli VR1 lyhennettä käytetään vain Indyssä. Mitä vertaa Matryx Indyn XC ja VR1 mallia niin itse huomaan eroina vain Velocity kepit ja mittariston, minusta tuo valokin on sama. Matryx Assaultista yksi versio, josta löytyy samat varusteet kuin VR1 Indystä eli Velocity kepit (suksissa Indy 1,75", Assault 2") ja 7S mittaristo, mutta sitä ei silti nimitetä VR1sksi.
     
  18. veltsu73

    veltsu73 650 matryx 137 2021

    3500 mittarissa
    Petti kääntöpyörät ..eli kääntyi alle.
    Kovin köykäset laakerit..vai onko nuo pyörät taikinaa
    800 indyssä oli eri tekoset ja näköset..22 tonnia ajoin
    2 : lla pailakalla ..ja nöy broblem
     
  19. wasted years sleds.

    wasted years sleds. Well-Known Member

    Sitä on haettu keveyttä ja erilaiset pyörät uudemmissa niin heikommat mallit sattuneet. Nooh näitä sattuu jopa ruotsinkieltä puhuvissa perheissä;). Taitaa olla aika monen muunkin merkin ongelmia nuo taittopyörien akselit ja pyörästöt.
     
  20. veltsu73

    veltsu73 650 matryx 137 2021

    Nämä meni takuuseen..tulevalle kautta lisään neljännen pyörän ..ei näitä kuulu muilla menneen..no liekkö tullu liikaa yritettyä räimiä taka pukin varassa..no sen minkä näillä tehoilla pääsee..seuraavana on 850 onpahan ruutia revittää patille!
     

Suosittele tätä sivua