Tulppia menee repullinen 20km matkalla. On tuttuvan kelkka niin en osaa muuta sanoa tässä vaiheessa. En ole vielä päässyt tutkimaan koko kelkkaa. Mutta on kokeiltu ngk tulppia sekä championeja. Kelkka on pro rmk 800 vm -11. Ilmeisesti saa bensaa aivan liikaa koska välillä ei jaksa vetää edes käymään. Tämähän on ruisku. Voiko olla jokin antura rikki että antaa moottorin ohjaus boksille väärää tietoa ja täten syöttää liikaa bensaa. Tietokoneen päässä on käytetty ja kaikki arvot olivat kohdillaan. Mikähän mahtaa vaivata?
Kellään tietoa aiheesta? Itseä kiinnostaisi sama. Täällä -14 sba, jossa kuulemma tulppia menee lämpimällä koneella tyhjäkäynnillä.
Minulla on -12 SB assault polttanut tulppia koko olemassaolonsa ajan aika helposti ja usein. Kaudessa menee todella monta paria mutta sen kummempaa syytä siihen ei ole löytynyt ja muuten laite on toiminut OK (nyt reilu 8000 km mittarissa). Kyllä sitä takuuaikana yritettiin tutkiakin mutta tuloksetta. Taitaa olla enemmän ominaisuus noissa 800:ssa tuo tulppien polttaminen vaikka yksilökohtaisia eroja on paljonkin...
Voi johtua kaasuläpän asentotunnistimesta tps anturista. Se voi olla vähän pielessä ja kone käy rikkaalla. Löytyy foorumilta juttua haulla tps anturi
Joo, TPS kalibrointiin niin saattaa loppua tuo tulppien syönti. Perushommaa ton ikäisissä Polariksissa.
