Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Joo het son hoksittu... Olis ollu vain tuossa mageasti hollilla läpivetävät mutta arvelin antaa olla... ja kilipavarustelu on alkanut... ;D
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Jyväskylässä tarjottiin rmk:hon perus foxin huollettavaa tikkua 300e kappale. Onko muualla tullu tällasta vastaan?
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Täällä päin perus foxit alustaan oli 790e pari
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Joko porukka on päässy testaan uutukaisia? Lunta on ainaki tullu sen verta että pahimmat poltot pääsis sutittaan pois :-*
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Jaa, ootte kerenny jo tän kauden kelkoilla ajaan kauden tai 4 donaa, mikäpä se siinä ;D
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> 120km turrailtu uutukaisella. Ekan tulpan sain poltettua jo alle 100km kohilla, tosin oma vika seki ku en malttanu antaa kamppeen lämmetä. Alusta tuossa tuntuu olevan saakelin kovissa säädöissä. Moottorissa ainaki kierrosherkkyyttä on reilusti enemmän mitä vanhassa summitissa, ja voimansiirtoki tuntuu olevan valmiiksi hyvä. Vaikuttaako tuossa se bensavastuksen muuttaminen mitenkä paljon moottorin toimintaan? Tehtaalta tullessa oli sääjetty e10:lle enkä oo siihen vielä uskatanu kajota. Ja huoltaako Ivalossa kukaan nuita WE kepukoita?
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Tmi.Teuvo Portti huoltaa Ivalossa iskarit ja kelkan.Vaihda vaan se E5 molikka,98 ajat kuitenki.Liekkö etes huomaa eroa kumpi on.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Ite ajoin e10 vastuksella sisään ajon sitten vaihoin siihen toiseen. Ite huomasin ainakin eron. Tulpan saa helposti poltettua kun sammuttaa suoraa ajosta ja antaa jäähtyä. Usein kyllä lähtee toinen tulppa pelittämään kun antaa vähän kaasua kun nykäsee käyntiin tai viimestään kun ajaa pikku lenkin. Ja sit jos menee molemmat tulpat pimeeks niin välillä saa vielä elvytettyä kun nykii kymmenkunta kertaa virrat pois päältä ja sit pikku kaasulla monesti lähteny käyntiin
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> eikös tälle vuodelle tähän tullut ihan kokonaan oma tulppansa? ainakin tarvikekeskuksesta sanoivat näin että on uus tulppa ja niillä ei edes itellä ollut vielä sitä tulppaa hyllyssä...
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Joo, vanha tulppa oli NGK BPR9ES ja nyt NGK GR9A-EG.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> mitäpä jos tönää Championin kynttilän tilalle?
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Mitä championia oot käyttänyt ja ilmeisesti toiminnunna ihan ok?
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Sahapukeissa on samanlainen sisäänajo. Eka tankillinen ja se on sillä selvä. Sahapukkiin tulee vaan 1:100 seos tankkiin.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> niikait se on missä tahansa 2t mosassa, eikait noita turrata tuhansia sisään..siinähän menis koko kausi ja vähän toistaki ;D
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Eihän tuo 150km ole ku kolme viikonlopun reissua ruottiin - a 1000e ;D ;D