DodiiiH.. Sellanen vika Polles että jos ilma on alle -5 ja lyö lämän tiskiin niin alkaa niin per..leesti yskimään mutta jos ilma on joku yli -10 niin toimii niin vallattoman hyvin. Johtuisko syy suuttimesta vai mitä veikkaatte ? Ja minkälaiset suuttimet teillä on että toimis joka kelillä ? ???
Voipa johtua suuttimesta tai suuttimista... Ensimmäisenä hommana ottasin kaasarit pöydälle ja putsaus, samalla näkis että mitkä suuttimet siellä on.. Epäilisin jotain epäpuhtauksia kaasareissa ja/tai muualla polttoainejärjestelmässä, esim. vettä.. Uudet bensathan sulla tietty on kesän jälkeen?
Joo tottakai uudet bentsiinit ja kilometrejäkin on jo kertynyt melkeen 1000km tälle talvelle.. Mitkähän suuttimet olisivat parhaat ?
Ite oon suosinu vakiopelissä tehtaan alkuperäisiä... Maahantuojalta sain arvot omaani. Nuo sun oireet ei välttämättä vaikuta suutin vialta, tai sitten en vaan ymmärtänyt selitystä oikein... Ja neulojen asento tietty vaikuttaa ja se että mitkä neulat on. (nekin tiedot löytyy merkkikorjaamosta tai maahantuojalta jos ei muualta löydy.) Mutta jos oot kerran 1000km jo tälle talvelle ajanut, niin silloin se varmaan on toiminut paremmin ja vika on tullut yhtäkkiä, vai? Tai jos tuo "yskiminen" tarkoittaa sitä että tukehtuu ts. saa liikaa bensaa, niin silloin siinä on varmaan liian isot suuttimet. tyhjäkäynti- ja/tai pääsuuttimet.. Mitkäs siinä nyt on? jos kerran oot kaasarit putsannu, yms niin otit varmaan suuttimien koot ylös? Varmaan joku tällä foorumilla tietää ne vakiosuuttimien koot. Mulla oli viime talvena mystisiä käynti ongelmia omassa kelkassa ja syyksi paljastui vesi"herne" toisessa kaasarissa ja väärät suuttimet ja väärät neulat. (tai oli etelästä kelkka niin sillä ei varmaan koskaan oltu ajettu yli 10 asteen pakkasessa, no eihän se sitten oikein toiminut levillä ku oli -30...)
430/3 (pääsuutin / neulan lukon asetus ylhäältä laskettuna) Tyhjäkäyntisuutin 40 Seosruuvi auki 1,55 kierrosta
