ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat)

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä Hjaurus, 13/4/12.

  1. macetin

    macetin arctic cat f800 -12

    Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Mä oon jo luovuttanu nuoden "kolmiopalojen" kans maksaa 14e nii ei siinä konkurssia tuu. mutta vein tosiaan kelkan huoltoon kun kausi loppu eli kävin vielä vähä jäällä ajelemas ja sitte kärrylle ja suoraa huoltoon. töinä kaasukahvan vaihto tulppien vaihto ja 1500km huolto sanoin kyllä että ei oo kiire mutta sille oli kuulemma aika varattuna nii ajattelin että hyvä silti että saa kelkan kotia ajois. tästä tosiaan on nyt sen reilu 3kuukautta oon soitellu perään ja kyselly välillä aina ilmotettu että varataan uus aika että se on nyt taas jääny milloin sairasloman takia milloin on huoltomies vaihtunu jne... nyt en oo enää viittiny soitella jos ei marraskuun puoleenväliin mennes oo kuulunu mitää haen kelkan pois kyselemättä mitää ja vien toisee paikkaa. Olishan tuos mukava käydä ku se on lähellä mutta ku ei homma toimi nii ei toimi.
     
  2. Vanahanaama

    Vanahanaama 04Evo600&Lynx rave 150&Evinrude

    Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Minun kelkkaa ei edes otettu halliin, olisin sen antanut ihan mielellään sinne kesäsäilytykseen pois tilaa viemästä... ;D Kevät talvella luvattiin että vapun jälkeen laitetaan kaikki kerralla kuntoon, vapun jälkee sitä kävin kärryllä tarjoilemassa niin on niin täynnä pulju veneitä ettei kuulemma kertakaikkiaan mahdu, voi tulla naarmujakin ahtaudessa ::) Tosin lupaustahan ei ole petetty, onhan se vapun jälkeistä aikaa vaikka joulunakin :-* Hyvin menee mutta menköön...
     
  3. macetin

    macetin arctic cat f800 -12

    Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    joo niin ne mullekki silloin sano ku kysyin että saako tuoda edellisenä päivänä niin ilmoitettiin vaan että on niin täyttä että vasta sinä päivänä ku on aika "varattu". Kummasti on vissiin silti tila löytyny ei se ainakaan pihalla sielä oo. .
     
  4. Suiza

    Suiza Well-Known Member

    Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Täytyy yrittää ymmärtää myös korjaamoyrittäjää. Kausivaihtelu on selviö kaikissa suomen korjaamoissa, talvella kelkat, kesällä pyörät ja veneet ym.
    Jos kesälaitesesongissa korjattaisiin pikaisesti myös talvivehkeet, vaatisi se henkilökunnan lisäystä. Sitten syksyllä kun ei ole oikein kumpikaan kausi, olisi irtisanottava väkeä. Ei hyvä, yrittäjän kannalta.
    Toisaalta me harrastajat voidaan varmaan joustaa kesällä kelkan korjauksen aikatauluissa?
    PS. En ole itse ko. alan yrittäjä, vaan käytän tarvittaessa korjaamojen palveluja ;D
     
  5. Vanahanaama

    Vanahanaama 04Evo600&Lynx rave 150&Evinrude

    Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Ei siinä kesän joustamisessa mitään, vaan kun on helmikuun lopusta asti ollu laittoo niin alkashan tuo olla jo aika ;D
     
  6. Zeppa

    Zeppa Well-Known Member

    Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Minusta semmonen neljä kuukautta on ihan riittävästi joustoa, monilla on varmasti omiakin juttuja jotka odottaa sitten että kelkka on kunnossa...
     
  7. Mihaline

    Mihaline 2 X E-TEC

    Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Sumeko on ollu aina ja iän kaiken perseestä takuuasioiden käsittelyssä, olen odottanut sumekon edustamaan perämoottoriin osia jo 1,5kk eikä loppua näy. Hermoja paskaavaa toimintaa kun asiakkaan kustannuksella arvuutellaan ja "korjataan" alusta lähtien moottoria vaivannutta ongelmaa. Onneksi on viiden vuoden takuu, mutta tässä elämässä on kolme varmaa asiaa joista yksi on se etten osta mitään Sumekon maahantuomaa tuotetta.
     
  8. KMV

    KMV ZR 6000 137" SP LTD

    Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Semmonen sisäänajo, saas nähdä miten täällä hoidetaan. ??? Arctic Chatista.

    C-Tec2 Engine Break In

    --------------------------------------------------------------------------------

    ENGINE BREAK IN CALIBRATION

    Stage 1 ‐‐‐ Time Length = 12 minutes (The engine must be running above idle.)
    Oil ratio ‐‐ 15:1
    Fuel ‐‐ 5% increase in fuel.
    The engine will produce a large amount of smoke during Stage 1.

    Stage 2 ‐‐‐ Time Length = 108 minutes (The engine must be running above idle.)
    Oil ratio ‐‐ 40 :1
    Fuel ‐‐3% increase in fuel.
    Total Break in Time ‐‐ 2 hrs.

    Production calibration will start after this time.


    Lienee eka osa hoidetaan tela ilmassa (mitenköhän lämmöt?) ja toinen ajamalla?
     
  9. Zeppa

    Zeppa Well-Known Member

    Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Eihän tuo siihen ota kanttaa, 12min ja kiekat yli tyhjäkäynnin... Paljonko sitä ei sanota mutta uskosin että voi kyllä reittiä turrata rauhallisesti. Sama toisessa, seokset ja aika vaan muuttuu. Ja yleensähhän se että mielellään vaihtelevilla kierroksilla ja kuormalla(normi ajoa) mutta ei tietenkää liikaa rasittaen.. Niin ite tekisin..
     
  10. Vanahanaama

    Vanahanaama 04Evo600&Lynx rave 150&Evinrude

    Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Eläkäähän catti maurit mittään! Tänään tuli ilmoitus että takuu korvaa koko tunnelin, osat kuulemma tilattu jenkkilästä... Toivottavasti ne tajuaa suoraan laittaa sen 13mallin suoran tunnelin ettei tarvi ens talvena sen klommon takia taas vaihtaa ;D ;D

    Eihän tuossa päätöksessä menny kun puoli vuotta ;D Onneksi ollu kuiten ajokunnossa... Nyt vaan odotellaan että kanukit alkaa louhia malmia että pääseevät mulle sulattaa siitä tunnelin 8)

    Kyllähän tuo vähän jo polttelee kun alkaa ilmat viiletä ;)
     
  11. Zeppa

    Zeppa Well-Known Member

    Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Juu pitää koittaa ruokkia hinkua tuolla youtuben puolella:D
     
  12. Zeppa

    Zeppa Well-Known Member

    Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Saako takapumput pois ilman koko härrävärkin irrotusta?
    Kattelin että takapukin iskarin yläpään ruuvi ei mahdu tulee pois ku on jousi edessä, vai liikuuko jouset ulospäin sen verran että mahtuu tuleen jos ne löysää?
    Entäs etupukin pumppu?
     
  13. Vanahanaama

    Vanahanaama 04Evo600&Lynx rave 150&Evinrude

    Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Varmaan saa jos vedät välillä telastoa kasaan liinoilla että saa pultteja pois yms. Mutta siinä EI ole MITÄÄN järkeä koska telasto on kahdella pultilla kelkassa kiinni! Löysää taka-akselin pultit, maton kireyden säätö pultit auki asentoon, Löysää ne kaksi takapukin pulttia jotka tulee telatunneliin kiinni. Sitten vaan nostat kelkkaa ja vedät alustan pois sivusta. Etupukki tulee sellaisilla hahloilla siellä tunnelissa olevaan akseliin, eli tökätään vain sinne kohdilleen. Sittempä sulla on telasto helposti huollettavissa, samalla kattelet pyörien laakerit, mahdolliset murtuman alut, rasvailet yms.

    Takaisin päinvastaisessa järjestyksessä paitsi matto täytyy linjata. Hommaa helpottaa jos sulla on sellainen kelkka nostin millä saa perän suht korkealle. Ite käytän aina tallin katossa olevaa koukkua joka on tarkoitettu auton mootin nostoon. Periaattessa mikä vaan käy jos kannattaa kelkan perän painon, liinalla vaan ilmaan. Tai sit kaveri nostamaan perää...

    Nimim: Joskus vuosia sitten yritin irroittaa keppejä ilman alustan irroitusta kun luulin pääseväni helpommalla, asia ei todellakaan ole niin ;D ;D Viimeistään takaisin laitto vaiheessa tulee totaali kilahdus ja alusta irtoaa :D
     
  14. hekuli

    hekuli hemmojen kaikkea moottoriurheilua vastustava

    Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    olisko helpompi ::) ne takapultit irti , kelkka kylelleen ja telasto pois , 2min homma eikä tarvi mattoa linjata
     
  15. Vanahanaama

    Vanahanaama 04Evo600&Lynx rave 150&Evinrude

    Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Nuin tieten vielä helpompi, oon joskus tehny tuolleenkin. Ite oon nykyään tykänny löysätä kääntöpyörien akselin niin mattoon saa löysiä, varsinkin jos yksin tekee niin helpompi repiä telasto pois ja laittaa takaisin kun ei matto ahdista niin paljon ;) Räikkä lenkki on kova sana nuissa kireyden säätö pulteissa jos on hoppu... Tuo linjaus on minuutin parin homma niin sillä ei oikeastaan ole merkitystä, vaatii tosin että saa perän ilmaan.

    Mutta teki miten teki niin telasto ehdottomasti pois...
     
  16. Zeppa

    Zeppa Well-Known Member

    Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Näin sen ajattelinki loppujen lopuiksi, niin tein tuohon -99 zetärrään kerran. Tosin sen siihen tuntu helpommalta ruuvata ne pumput pois ku koko telasto... V-mäinen oli punnestaa kiinnike kohdat kohdalleen. Pumpun puristin "pikaliinalla" sopivaan mittaan ja pukkasin paikalleen ku en enää jaksanu telastoo irrottaa, kohtuu kivuttomasti meni paikalleen.
    Mulla roikkuu liinalla kelkan perse tallin katosta, löysäänpä sitte maton ja ujutan telaston poooisa välistä huomenissa.
    Linjaus ei oo pahahomma.
     
  17. Watane

    Watane Sidewinder-Renegade X-RS 850

    Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Hyvin irtoo pelkät iskaritkii.
    Ja menee paikoilleenkin ilman puristelua ( rajoitinremmi pisimmässä asennossa ).
    Jos joku telasto meinaa ahistaa ni hakaneulat löysälle ja rajoitinremmi irti ni saa iskarin pultit sovinnolla paikoilleen...
     
  18. Zeppa

    Zeppa Well-Known Member

    Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    On pumput irti, hurjasti on etupukki pohjannu ku on jäähyt matonkumista mustana.. Tosin etupuk.iskarin jousiki oli jollain 1/3 jousikireydellä, vois shimmauttaa sen ja kiristää jousta. Muutenpa siellä ei mitää vikaa näkyny.
     
  19. Hjaurus

    Hjaurus Ac snopro f800 rr 2013

    Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    itellä simmitetty se etupukki. Kärsii paukuttaa. Itellä otettu se muovisuojus pois siitä iskarin päästä saapi vähän enempi jähytystä se iskari.
    Miten purit ne kepit?
     
  20. hekuli

    hekuli hemmojen kaikkea moottoriurheilua vastustava

    Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat)


    lisätty jäykistys siirtää kipukohteen muualle ;D

    tarkotat sitä jousen suojakuppia ?
    se on vain lumenkerääjä ja säilöö sinne jäätä ::)
     

Suosittele tätä sivua