Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Tästä äkkiseltään selatessa huomasin, että joitain päivityksiä olis saatavilla f800 -12 malliin, ilman että täytyisi omaa pussia raottaa? Itellä lelu on hankittu helmikuussa -13. Viitsiskö joku valottaa mitä päivityksiä on saatavilla, ja korjaiskohan se hihnan luistamis ongelman? Täällä kun menohalut pelistä tyssää nopeuteen 140km/h ja sitte tulee seinä vastaan....
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Samat päivitykset koskee XF ja F malleja.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Sain omani kans huollosta ja kävin välillä kyselemäs näistä varipäivityksistä. Ei kuulemma ollu mitää. Sitte ku hain kelkan ja kyselin uusiksi ja katottiin että ei oo mitää. Mutta siis jos kerran tietoa on että päivityksiä on ja ne tulee veloituksetta niin pakkohan ne nyt on jostain löytyä. rupeaa kyllä lähtemään järki tähän touhuun. Onneksi loppuu tuo takuu pian.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Tänää tuli ilmotusta saatavilla olevista päivityksistä f800 -12 malliin. Uus variaattori öljysäiliön täyttökaula. Tilautin kaikki auki olevat päivitykset ja pyysin tarjousta 3tkm huollosta Harmi kun noita -14 välityksiä ei saanut ilman : ps. Minkä verran on porukalla maksanu tuo 3tkm huolto suurinpiirtein?
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Jos on sama huolto kuin 1500 km, niin itellä makso iskareitten huollon kans 440 euroa!
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Ihan mitään sanomaton huolto kyllä... vaihdetaa nesteet ja tulpat, vissii vähä tuijjataa taskulampulla ja katotaa jotai paikkoja. Eli ilman iskareitten huoltoa varmaan 150-200€ on hyvä arvaus? Tuon jälkee tästä takuu loppuuki niin tulee kyllä ite rassattua.. Mietin vaa että takuu tästä päättyy joka tapauksessa ennen ajolumia (todennäköisesti) niin sen puolesta on yks kissanmaku teetättääkö vai ei. Mietin vaa jos joskus haluaa kelkasta luopua niin kiinnostaako ostajaa jos tuota viimestä tulpan vaihtoo ei oo teetätetty merkkihuollossa ;D
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Jos en väärin muista, niin aukas konneesta ravet ja puhisteli niitä. Mutta tuossa kahensaan pinnassa varmaan liikutaa jos ei iskaria huollata. Muutenha ne kiristellee ja tuijailee lampulla ja vaihtelee nesteitä ja sen semmosta.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) tuossa on yli 50 kohtaa jotka pitäis käydä läpi tavalla tai toisella (tarkistus--säätö ym.)
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Lähteekö näistä spideri irti ku tuolta akselilta irrottaa tuon mutterin? Siis sen jälkeen ku kansi ja jousi on pois. Ois helpompi puhistella ku sais levälleen koko paketin. Paljoko rullilla saa olla sivusuuntaista klappia? edit: Taitaapi olla semmonen savotta että tyydyn ruikkii puhistusainetta vaan tuonne ja hinkkaa levyt puhtaaksi paikallaan.. http://www.hardcoresledder.com/forums/434-sno-pro-chassis-pre-2012/543570-removing-spider-clutch.html
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Niin oliha niissä huolloissa tietenki maton linjaukset ja suksien ohjauskulmat jne..onha siinä hommaa tuoho hintaa. Että suht edullista kuitenkin ottaa huomion työn määrän mitä tehdään.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Onko tuo lista jossain netin syövereissäki, ettei tekis kahtee kertaa jos siellä kerta tekevät kuitenki ???
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Manuaalissa on taulukko mitä tehää ja missä km määrissä.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Ei oo manuaalia, pelkkä huoltovihkonen ja siinä ei ollu mittää ;D
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Eilen tosiaan soittelin cattikauppaan, tänään aamupäivästä soittivat huollosta että tuli puhuttua paskaa vahingossa ja osat on tilattu ens viikoksi. Takavari ja öljysäiliön kaula päivitys. Nyt oli palvelu mallillaan vaikkei ensin tienneet päivityksestä niin soittivat heti seuraavana päivänä ja oikaisivat tiedon Onkos kukaan vakoillu jtn amerikan foorumia miten tuo vari eroaa nykyisestä ja onko sillä ollut ihan huomattavaakin merkistystä, Voisko jopa saada pelaamaan voimansiirron noilla orggis painoilla? Edit: tuo pakoaukonsäädinten putsaus on tosi nätti homma jos meinaa itse huoltoja tehdä. Muutenkin aikas suuri osa huoltolistan kohteista on melko itsestään selvyyksiä useimmille kelkka ukoista, silmämääräisiä tarkastuksia yms.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Lunta alkaa tulla maahan niin pääsee kohta ajamaan uudelleen koneen sisään ;D Meni tässä keväällä kone totaalisesti solmuun. Kuuleman mukaan öljynkierto korkkasi ja koko kone löi jumiin eli kuoret enään vanhaa. Alusta alkaen asenne oli että käyttäjävikaa. Minun onneksi suomessa oli muutama vastaava tilanne jolloin ei enään ollutkaan käyttäjävikaa. Noh enivei, viime kauden kilometrit reippaat 300km, loput pajalla valohoidossa.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Nuista päivityksistä. Meinasivat rovaniemen liikkeessä että xf:iin ei ole tullu uusia päivityksiä että jenkkihöpötystä. Mitenhän on totuus?
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Kävin eilen paikallisessa cattikaupassa ja kyselin huoltoja. Omallani ajettu 1500 km ja myyjä sanoi, ettei seuraavaa huoltoa ole ennenkuin 5000 km. Eka huolto tehty n. 500 km ja seuraava muka 5000 km. Kuulostaa aika pitkältä huoltoväliltä. Katselin noita kelkan mukana tulleita opuksia mutten löytänyt huoltovälejä mistään. Osaako joku asiaan enemmän perehtynyt antaa faktatietoa kyseisestä asiasta? Samalla kyselin noista päivityksistä. Ei kuulema ole mitään päivityksiä tullut sitten viime talven, liekkö tuokaan totta. Osaisi vaatia kyseiset päivitykset tekemään jos niitä olisi..
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Huollot 500,1500,3000km päivityksiä tullu takavariin ja öljyntäyttö kaula.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Mistä löytyy noin asiantunteva cattikauppias?
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Sanotaanko et pohjois-savosta.. Mitähä kaikkee siihe 1500 km huoltoo kuuluu sitte? Myyjä sanoi, että rasvaukset riittää.. Taitaa olla kauppiaan/huoltoliikkeen vaihto aika lähellä : Tuntuu ettei suoraa vastausta saa edes kun kysyy paljonko kello on..
