Vs: R/C autot Ei ole. Ja taitaa olla ilman sensoria tuo. Joo kyllä se vika varmasti on noparissa tai moottorissa. Jos vaan jotenkin sais selville että kummassa. Varsinkin tuo nopari näytti olevan ihan hyvän hintanen...
Vs: R/C autot Nyt kun tämä on taas nosteltu niin laitetaas kuvaa tuosta vanhuksesta: Tuollainen Kyosho Turbo Optima Mid tuli hankittua. Mukava peli. Ohjaimena on Ko Propo EX-II, noparina joku pakillinen Futaba ja mottina joku mysteerinen mih. 3600mAh NiMh akulla on tullut jonkin verran suttailtua. Pitäisi laakeroida koko höskä uusiksi ja huoltaa iskarit ja diffit. Uudet kumit ja näyttelykoppa pitäisi myös hommata. Marderkin on ollut kovassa ajossa, se pelaa kuin unelma. Pikku remppaa sillekin on saanut tehdä, mutta melko kivutonta sen kanssa eläminen on ollut.
Vs: R/C autot joka toinen torstai ajellaan hannuksessa kerho-kisoja. Tuuhan pyörähtään jos et saa kuntoon ite.
Vs: R/C autot Sain lainaan kyoshon polttisauton mut ei meinaa toimia oikeen. Epäilen polttoainetta ku ei oo tietoa kauanko on seissy astiassa. Minkälainen käyttöaika nuilla nitrosekotuksilla on? Autolla ei oo vissiin muutamaan vuoteen ajeltu. Mistä Oulun seudulta saa nuihin polttoainetta? Tuon purkin kylessä on maininnat 18% nitro / 18% öljy. Loppu on sitte vissiin metanolia? Ensimmäisen polttiskamppeen kans tekemisissä joten kyselyä piisaa
Vs: R/C autot Minkälaista ongelmaa autossa on?. Ainakin omassa autossa on toiminut yli 3 vuotta seisonut bensa. Voihan noissa bensoissakin olla jotain eroja tuossa säilyvyydessä. Ja ainakin Kärkkäinen myy tuota nitrometanolia.
Vs: R/C autot Ei taida oulun kärkkäisellä olla enää rc hommia muistaakseni. Puhistele kaasari ja säätele seos kohdilleen
Vs: R/C autot Mikäli polttoaine on ollut tasalämpöisessä niin kyllä se kohtuu hyvin säilyy. Puhdista polttoaine linjat ja puhdista kaasari. Neuloja poisottaessa kierrä ne kiinni ja samalla laskien kuin paljon ne on auki. Tarkista myös tulppa missä kunnossa se mahtaa olla. Kun saat koneen käyntiin niin anna käyrä ja väliin kierroksia kunnolla. Itellä noita lentäviä polttiksia pelkästään niin monien vuosien jälkeenkin ilman säätöjä lähtevät käyntiin ja toimivat hyvin. Olkoon sitten nelari tai kakstahti. Kaksi sylinterinen nelari on sitten erijuttu. Joskus on joutunut "pesemään" moottori käytettävällä polttoaineella oikein kunnolla. Tuolloin olen irroittanut tulpan ja uittanut koneen niin täyteen polttoainetta kuin vain mahdollista. Akselilta pyörittäen varovasti huuhtelut ja ylimääräiset sopat mäkeen. Sitten tulppa kiinni ja kunnon hehkutus päälle sekä kone käyntiin. Ehkä noi autojen mosat on paljon kireempiä verrattuna normi lennokin moottoriin. Siten varmaankin säädöt on tarkkoja. Kyllä se siitä.
Vs: R/C autot Varastosta kaivettu Nikko vuosimallia 1986 ei enää liikkunut, kun omille pojille oisin sen luovuttanut piha-ajoon, niin tulipa mieleen että josko hommaisi tollasen ihan oikean rc-auton (jota en ite lapsena saanu) 8). Eihän sitä toki kovin kallista raaski, kun ajajat vielä aika nuoria, mutta mitä kannattais huomioida? Sähköauto kummiskin mielessä. Kyoshoa kattelin, niin 250e tais olla halvin paketti ohjaimineen. Ilmeisesti akku ja laturi vielä siihen päälle, niin menee kyllä jo turhan kalliiksi leluksi. Joku pari sataa kyllä ihan maksimi, mieluummin satku, onko ees mahollista tuohon hintaan mitään vähääkään kestävää löytää? Muita (edullisimpia) merkkejä, joita vois katella? Näkkyy olevan 2- ja 4-vetojakin, onko merkitystä kumpi piha-ajossa (soratie/nurmi)? Käytettykin menee kunhan toimis, jos jollain löytyy ensiautoksi passeli paketti niin saa tarjota.
Vs: R/C autot Noh ompa heikkua tekoa.. Ite kaivoin kans varastosta pari vuotta sitten vuonna 1986 valmistetun Tamiyan Monster truckin ja luovutin velipojalle. Uus akku kiinni ja uudet patterit ohjaimeen ja johan alko keulimaan ;D Tuomonen kampe siis ja on ajettu säälimättä koko 90-luku
Vs: R/C autot Deipalle suosittelen ns. SC10 autoa. Menee pihalla ja myös radalla oikein näppärästi. Esimerkiksi Asson SC10 on hyvä peli ja taka-tuupparina edullinen ja helppo huoltoinen. 4wd tarvii hieman enemmän sitten ylläpitoa ja pykälää paremmat sähkövermeet.
Vs: R/C autot traxxas slash takavetosena on varmaan paras ja helpoin vaihtoehto juniorille piharalleihin.
Vs: R/C autot Sanoppa muuta, minäkun sitä olin niin säästäny ;D Toinen vuoden uudempi sentään yritti liikkua Slash ja sc10 näyttäs tollasilta "pick-up"eilta. Katellaanpas sitten sellasia käytettyinä. Ilmeisesti traxxas ja asso-merkkisiä voi luotettavina (?) peleinä muutenkin katella Mutta sitä mää tossa aloin miettimään ku lueskelin että nuo saattaa kulkea jotain 40km/h, niin saako niistä helposti säädettyä tuon kulkupuolen huomattavasti pienemmäksi? Siis että kun nassikat vääntää kaasun pohjaan ohjaimesta, niin auto ei kulkis sitten kuitenkaan vielä täysiä, muutenhan se on eka minuutin sisällä männyn kylessä täysin schaissena? Saako sen auton päästä jotenkin säädettyä? Kestäis sitten pitempään ja sais taitojen karttuessa lisätä vauhtia
Vs: R/C autot Tuuhan joskus koittaan hannukseen tai ousan radalle niin kertoillaan tarkemmin. Mullakin on pojalla tollanen SC10 asso ja ei se ole saanut siitä vielä mitään hajalle. Koppi-autossa suojaa hyvin tuo peittävä kori. Jos tolasen auton löytääpi vaikka käytettynä n. satasella niin loput vermeet löyty kiinan kaupasta n. satkulla. Tai sitten katsot kerralla uuden www.rcm.fi
Vs: R/C autot Niin tosiaan tollasessa tuo koppi suojaa. Kun tämmöstä traxxasia jo tossa kattelin, että menis vähän epätasasemmallaki: http://www.nettimarkkina.com/traxxas-stampede-xl-5/1114750 niin tossahan tosiaan eka puuhun osuessa renkaat lähteekin litomaan kun kori ei suojaa.
Vs: R/C autot En suosittele. Tuossa paketissa ei ole oikein mitään hyvää. Toki sillä voi ottaa tuntumaa harrastukseen, mutta melko holtiton peli.
