Mittaristostahan pitäisi pystyä kahtomaan minkä vikakoodin se antaa? Korjatkaa jos muistan asian väärin. Edit.lisätty ohje. http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/brp-vikakoodit.88704/ "Koodithan saa multi-mittarilla pitämällä. M nappi pohjassa ja räpsyttelemällä pitkiä valoja."
Mutta saako näissä kaasarikoneissa? Ja mittarikin on erilainen kun etecissä? ei ole sitä isoa monitoimi näyttöä vain pienempi diginäyttö alalaidassa missä näkyy kilometrit polttoaineet ym ja muistelen että mittarissa on pelkkä S nappi mutta täytynee testata tännään kun pääsen taas talliin jos ei keneltäkään tule varmaa tietoa ennen sitä.
Mitkäs 600ss vakio suuttimet pitäsi olla? Lisäksi kaipaisin vinkkiä öljypumpun säätöön? Merkkejä ei ole pumpussa ollenkaan kun sitä pöydällä pyörittelin käsissä. Pitääkö pumpun täyskaasulla vastata stoppariin? entä kaasua painaessa lähteekö öljyvipu ja luistit nousemaan yhtä aikaa vai jompikumpi ensin?
säätämisen periaate menee näin , oma -07 600 H.O piti säätää ja on se vielä ainakin toiminut https://www.dootalk.com/forums/topic/99803-500ss-oil-pump-adjustment/?p=4985818
Kiitos linkistä mutta tässä piilee semmonen hauskuus minkä unohdin mainita että vaihdoin uuden tarvike vaijerin entisen rispaantumisen johdosta ja tässä ei voi vetää tuota vaijerin kuorta säätöpalikasta pois päin. Mitenkähän tätä olis tarkotus mitata?
jaa-a, Tarvikevaijerin itsekkin laitoin mutta siitä sai kyllä kuoren irti kun vähän sitä tutki. Oli se vähän erinäköinen kyllä mutta toimi samoin kuin alk.
Snox on tämä merkiltään ja ei kyllä saa kuorta liikkumaan. Dootalkista vakoilin ja jollakin oli ollut sama ongelma mutta ratkasua säätöön ei sieltäkään saanu.
mulla oli merkki viivakin pumpussa ja laiskana ensin säädin sen että merkki kohdallaan täyskaasulla. No se merkki ei ilmeisesti ole ihan pumpun säätöä varten savun määrästä päätellen ja kun sitten säädin vaijerin ohjeen mukaan savu on normaalitasolla eikä kukaan tukehdu. öljyä kuluu myös ihan normaalisuhteella kun tankkaa bensaa välillä.
Oliskos täällä kellään tarvetta kytkimen puoleisen kampuran stefan suojalle? Omaan meinasin teetättää rosterista suojan stefalle joka samalla ehkäsee stefan pullahtamisen ulos.
