eli laitetaas tämmönen topikki kun on näköjään paljon eri mielipiteitä asiasta. laittakaas kommentia ja vähän perusteluita mielipiteille.
Ei paljoa huvita maksaa uralupia (100€) jos reittejä ei lanata eikä pidetä mitenkään muuten kunnossa... :-\ Pohjois-karjalassa on mielestäni pieniä puutteita reittien kunnossapidossa... Pojat kertoo lisää mielipiteitään... :
Ainakin keski-suomessa se sisältyy jäsenmaksuun.30e kokella, muut keski-suomen kelkkakerhot noin samoissa. Sillä tulee mukana lupatarra.
oma mielipide asiata on että eiväthän ne reitit sinne metsiin tyhjästä ilmesty ja vaaditaa paljon ponisteluja ja työtä sen eteen että saadaan ensinäkin edes maanomistajan lupa uralle+ jonkunlainen ura metsään. tottahan se on että ei se ilmasta ole! mutta jos lasketaan jokun ison seuran mukaan (200hlö) vuodeksi jäsenmaksu esim 50e = 10000e kaudesta! onhan se jo rahaa...! jonkun seuran puheenjohtaja voisi nyt ottaa myös kantaa asiaan ja listata vahän mitä kelkka touhun ylläpitäminen maksaa?
Ostinpa ton 34€ luvan villiltä pohjolalta.. Aika sopiva summa. Sen verran hyvin hoitaat nuita reittejä kummiski täällä kainuussa.
Läheppä ite 200 maanomistajan kanssa neuvottelemaan urista 50eskolla,rakenna muutamat rummut ,merkkaa jäät ,merkkaa reitit ,hommaa lana reitille joskus.En ole puheenjohtaja mutta sivusta seuraan touhua ja on siinä hommaa että saadaan yleensä ajella.300 yli jäsentä siinä on jo voimaa .toivottavasti tulevaisuudesakin.
Pohjois-Karjalan alueella on 1800km kelkkauraa ja toimii 14 kunnan alueella. Alueella ainakin 8 kelkkakerhoa (korjatkaa jos enemmän). Niin suhteessa 100€ ei nyt niin paljoa ole. Ja tälle lumimäärälle ei tamppareita voi vielä laittaa. Aina vähemmä niitä reittejä on vara ylläpitää ja hoitaa, jos ihmisillä on toi asenne että "minä en ainakaan maksa". Ei se tamppari ilmaiseksi kulje. Ja paljon reittipohjia laitetaan kerhojen jäsenten talkoo voimin, ja kiitosta tuskin mistään aktiivisille porukolle tulee. Kerho toimintaan otetaan mielellään mukaan uusia ihmisiä.
Ostin tässä hyrynsalmelle yhden vuorokauden luvan,makso 9e.Pakko sanoa nyt,että ei olisi kannattanut maksaa reittien kuntoon nähden,mutta niillä rahoillahan ne kunnostaa niitä
Kyllä ainakin pohjois-karjalan alueella kannattaa reittien kuntoon perehtyä paremmin kun hinnatkin ovat niin suuret.. Tai ei olisi kyllä pahitteeksi jos ne reittiluvat olis halvemmatkin kuin 100e... Ja tuo on ihan hyvä, että paikkakuntalainen saisi ilmaiseksi ajaa oman paikkakunnan reiteillä... Sitten vasta maksais kun tarttee mennä ulkopaikkakunnalle ajamaan.. Ja tuo on ihan hyvä järjestely että ei tarttis maksaa kuin 36e niin saat ajaa kaikilla metsähallituksen reiteillä. ;D
Maksut eivät missään nimessä ole turhia, mutta mielestäni joissakin tapauksissa perittävät maksut ovat liian suuret. On kuitenkin muistettava ettei kelkkauran ylläpitäminen ole helppoa työtä. Eikä kukaan sillä työllä rikastu. Teen oma-aloitteisesti pieniä parannuksia urilla jos tarvetta ilmenee (tietenkin luvan kanssa), esimerkiksi viime viikonloppuna parannettiin ojan ylitystä, ja tulevana viikonloppuna se tehdään loppuun asti ettei kenenkään tarvi jäädä sinne ojanpohjalle ihmettelemään. Eli moni kelkkailija voisi itsekkin tehdä asioille jotain jos ilmenee ongelmakohtia.
Itse maksan mieluusti kunnossa olevista reiteistä ja olen osallistunut myös reittien tekoon ja kunnostukseen omalla ja koneiteni panoksella. Usein on vain liian vähän väkeä kunnostamassa/rakentamassa reittejä ja nekin on ne vakio naamat. Toissa syksynä kun tehtiin uutta reittiä, niin puolet porukasta oli vieläpä naapurikerhosta! Kiitos heille!
Viime kesänä niitä talkoita ei tuntunut olevan? Vai olenko täysin väärässä? Mielelläni oisin osallistumassa talkoisiin jos tieto niistä kulkisi... V*tuttaa vaan ajaa sellasilla reiteillä joita ei hoideta... En tarkoita pelkästään tamppausta vaan tarkoitan sitä että alkutalvesta reitit on ihan älyttömillä risuilla ku niitä ei ole raivailtu... Ei sitten herneitä kenenkään nenukkiin tästä. :
jos reitti on hoidettu ja opasteet kunnossa niin maksan mieluusti jos taasen joudun avaamaan reittiä ja etsiskelemään sitä niin odotan siihen saakka kunnes se on kunnossa ja maksan sitten
Kyllähän se 100e on iso raha tämmöiselle opiskelijalle, sen lisäksi ne reitit kun täällä pohjois-karjalassa välillä ovat mitä ovat... On tainut nuo maksut myös nousta lähes joka vuosi? Kun yksi ei maksa niin muut maksavat enemmän vai miten se menikään Pari talvea taaksepäin nauratti lukea lehdestä koneyrittäjien kelkkasafarista, jonka osanottajat kehuivat kilpaa kuinka tasaiset reitit täällä ovat, sama kuulemma kuin maantiellä ajaisi
Se oli pari talvee sitten. Mut joka talvi reitit menee vaan huonompaan kuntoon jos niitä ei kesällä fiksailla... :
maksan mielelläni hoidetuista reiteistä.Ja eikös se niin oo ettei ne vehkeet ja vempeleet siellä ilmatteeksi kulje?
Mielellään sitä luvan maksaa ku reitit on kunnossa... : Ois hyvä jos ois vaikka pari kertaa kuussa jotkut tietyt päivämäärät millon lana kävis reitillä... : Tuntuu et rahaa saa työntää menemään ja lana ei liiku ku kerran pari talveensa. Edit. Kirjotusvirheet... :
