Kohta pitäs alkaa kasaamaan 2004 revin alusta ja itellä ei oikein ole kokemusta tuosta säätämisestä niin oisko jollain antaa jotain vinkkejä. Oon 67kilonen ja ihan reipasta vauhtia tulee patikkoa lätkytettyä. Vakio iskarit lähtee myös huoltoon niin vakio simmeillä varmaan pärjää vai kannattaisko alkaa simmittämään.
Mo-mo Mulla 06 ReV (sc-4) ja ostin siihen ton 08Rs etupukin-iskarin joka on letkunnokassa olevalla lisäsäiliöllä.Pitis hitsata se lappu siihen etupukin kylkee...Oisko jollain jotain kuva matskuu siit lapun paikasta ja lisäsäiliön paikasta/kulmasta, ku kuulemma aika tarkka pleissi sille säiliölle ettei lähe ns.pohjatessa "kiertoradalle" ? :-\
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Moniko paunasia jousia ootte ruukannu vaihtaa 440 revin sc-4 alustaan, ja keulaan? Ja mistähän noita hakajousia sais sillä pyöriällä profiililla olevia? Tuntus että ne on melko kuoleentuneet tuossa raavossa..
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Morjens Tässä lukasin topicin läpitte enkä saanu muuta selvyyttä ku että 600 07 summitissa ilmeisesti on sc4 alusta. Kun tuntuu että keula on liian löysä,ja etupukki kun pohjaa patissa niin perä pomppaa samantien aivan helvetin korkealle. Tähän lisättynä löysä etuiskarit on kelkka aika hankala pidettävä, joten kysynki että mitä porukka suosittelis keulalle ja alustaan laitettavaksi? Toki voi antaa vinkkiä miten säätää mihinki asentoon nuita säätöjä. Kyseessä siis summitin vakio iskarit kaikkialla, ja kun ei olis varaa sijoittaa mitään 1000€ iskareihin, niin hyvät neuvot ovat kultaakin kalliimpaa. ;D
Fööni-summitissani on sc-136 alusta. Mulla olis siihen HPG TA36 iskarit. Onko kellään muulla samanlaisia iskareita? Minkälaista jousta niihin vois/kannattis laitella? Samanlaiset iskarit tulee myös suksille.
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Nyt sitten iskari säätö apuja ja äkkiä. Eli Revistähän kyse. Kyseinen kelekka ollu mulla talven ja nyt veidään toista, NOH... Viimetalvi oli mukava ajaa tottakai kun totuttelemista oli, niin vaikuttihan se paljon paremmalta ajaa kun kiilakeula polle... nyt kun vähän tottunu niin ei oikein tuo ajaminen ole enää mukavaa, huollatin iskarit ja ei paljoa vaikuttanu. Eli iskari säädöt varmaan hakusessa. Keula on hyvä, nielee pattia ja silti ei pohjaa. Alusta sitten onki kaikkea muuta, Vähänki jos on peräjälkeen pattia niin alakaa kirjottamaan ja joutuu himmailemaan. Jotenki tuntuu että tuikkii, eli suksien haritus voi olla perseellään. paljonko se yleensä on ja mistä mitattuna? Takapukin iskarin klikkeriin en ole koskenu. Hakajouset on uudet ja sääjöt on kakkosella. Etuiskareiden esijännityslukemaa en muista. Sekä etupukin esijännityksestä ei tietoa, ilmeisesti vakio mikä huollon jälkeen laitetaan. Eli mistä alan ekana säätämään? Painoahan löytyy kamppeet päällä 75kiloa eli aika höyhensarjassa painitaa. Neuvokaahan te itämaantietäjät!
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Vie ne iskarit uudestan huoltoon ja sellaselle joka osaa ne simmittää... Ite käytin revin iskarit (WP:t kylläkin) Korsumäellä ja tuli muuten hyväksi. Ei ala jakamaan enää ollenkaan ja edellisillä säädöillä jako niin pirusti, että välillä tuntu ajaminen oikeasti hengenvaaralliselta. Säädötkin pehmeni paljon ja silti kantaa tosi hyvin. (esim hakaneulat on mulla ykkösellä ja painoa kuskilla ajokamppeet päällä on varmaan 90-95 kg...)
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Empä taija viiä takasin ku suolanen hinta oli, 45 per kepukka, että kirpasee kyllä. Tosiaan sanoin kylläkin että ei mitään säätöjä, pelkkä huoltovain, koska pidin viimetalven kepukoista mikkä tietenki nyt huollatin samoilla säädöillä toivoen että kepit olisi eden vähääkään samanlaiset.
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Mitkä liemet se kyseinen huoltaja on sinne työntänyt? Tuo 45 e/kepukka ei ole kyllä kovin kallis?!
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) No empä ihan alakanu pilikkua nussimaan niitten iskariliemien kanssa. Ja tuosta hinnasta voi olla monta eri mieltä. Mutta asiaan, oletetaan nyt sitten että iskarit on huippulitkuilla yms. Eli miten saan ajettavuutta paranemaan nuiden hakajousien yms. esijännityksien kautta??
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Pyörittele klikkereitä jos sellaiset on noissa kepeissä.... Mutta ei se autuaaksi tee jos ei säädöt ole siellä päinkään. Ja tuohon perän jakamis hommaan vaikuttaa myöskin aikalailla sitten paluupuolikin vaimentimessa(telasto alkaa pakkaamaan) ja vakiopuikoissa sen klikkeriä ei taida sinulla olla ilmeisestikkään?
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Mikähän telasto tuosa -03 revisä on? Onko se tuo sc-3 vai voiko se olla joku muu? Mistähän sen näkkee mikä se on, siinä lukkee joku c46 mutta se ei varmaan tarkota mittään. Mullaki on tota perän jakamista vähä ja välillä vähä enemmän. Eli voiko siihen vaikuttaa mitenkään etu tai takapukin iskareita säätämällä muuten ko simmaamalla? kelkan etupää toimii hienosti. Siinä oli palio epäselevää tekstiä koittakaa selevitä
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) -03 Revissä on tosiaan SC-3, jollei joku jo ole ehtinyt muuta vaihtamaan alle. Tuo C46 viittaa iskariin. Ihan ekana revin perän jakamiseen kokeilisin etupukin jousen esijännityksen säätöä. Liian tiukka esijännitys aiheuttaa tuota rodeo efektiä. Jos pohjaa niin simmitykseen keppi.
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Otin omasta kelkasta ne etummaiset kumimollukat pois niin kelkasta muuttui käytös rauhallisemmaksi pateissa kun tuo etu -ja takapukun kytkentä väheni hieman. Iskareihin laitettu Roitemassa lisää nopean alueen vaimennusta. kyseessä siis SC-3 alusta
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Mikähän olisi sopivan jäykkä jousi Summitin SC-136 alustaan etupukin iskarille? Iskarina HPG TA36
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Joko on revissäsi säädöt kohdallaan? Itellä oli kans -06 revissä samaa ongelmaa. Harituksen säädät siten että mittaat suksien takaosasta ja etuosasta mitan suksien väliltä ihan sama mistä kohtaa kuhan kohta on samassa kohtaa suksea edessä sekä takana ja sen on oltava sama kummastakin kohtaa. Mutta mielummin vähän harituksella kun aurauksella, mut pyrittävä +- 0 haritukseen. Mun perän jakamis ongelmaan auttoi takapukin hakaneula jousten löysääminen kakkos asentoon, mut jouset on aika kuolettuneet, joten uusilla jousilla voisi löysinkin asento olla oikea. Ja sitten säädin keulimisen esto pallukan löysimpään asentoon ja parani paljon kun alustan kytkeytyminen väheni. Kannattaa myös vilkaista kuin solmussa on kovapalaraudat suksien pohjassa. Keula on löysä, koitin jäykistää sitä kiertämällä jouset tiukimpaan asentoon, mutta jakaminen paheni ja kun säädin takaisin löysimmälle niin parani taas.
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Ei se oo haritusta jos se mitta on sama suksen etu- ja takaosassa, son sillo suorassa
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Niin onkin suorassa silloin kun ei oo haritusta eikä aurausta elikkä sukset nolla harituksella tai aurauksella. Mutta enempi hallaa ajettavuudelle tekee auraus kun pieni haritus. Asiasta topikin oikeaan asiaan eli iskari keskusteluun. Oli tossa revissä ongelmaa kun etupukki napsu poikki jatkuvasti vaikka vahvistettu ja uus oli katkenneen tilalla. Syyksi selvisi se että reviin vaihdettu WP iskari otti yläpäästään kiinni etupukin yläputken iskarin kiinnityskorvakoihin Kun joustaessa yläputki taittui, eikä mahtunut liikkumaan vaan otti korvakoista jo joustojen puolessa välissä iskarin yläpäähän kiinni ja aloitti väännätyksen iskaria vasten kun vapaa liikerata loppui ja tästä johtui se että etupukkiin tuli valtava kierrätysvoima ja yläputki napsui poikki. Asia korjaantui sillä että sirkkelillä vähän koloa iskarin yläpäähän ja yläputken iskarien kiinnityskorvakkoja pienemmäksi niin mahtui putki liikkumaan silleen että ei pohjatessakaan ota enää iskariin kiinni ja nyt on etupukki kestänyt. En toisin tiedä onko tuo mun WP tarkoitettu ees reviin kun entisen omistajan laittama, mutta jos käytätte alustaa irti kannattaa hieman polkea etupukkia kasaan ja että ei ole samaa ongelmaa kun mulla. Varsin todennäköinen syy jos etupukki ruukaa napsua poikki.
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Omassa kelkassa kanssa wp:n kepukat ja tuollasta ongelmaa ei ole,joten saattaa olla, että on alkujaan jostain muusta mallista kuin revistä
