Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU No niin pojat ja tytöt, seuraava kehityskohde: jos wartsuun laittas pitemmän alustan niin; 1. miten pitkän ? 2. miten se toteutettas ? 3. mikä matto ? 4. pitäskö muttaa iskunvaimennusta ? 4. kuka tekis ? 5. pystyskö sillä vielä ajamaankin ? 6. mittee muuta ? XX
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU On se heleppoo, ei ku kauppaan 8). Mutta jos tykkää niin paljon omasta pailakasta että ei viittis luopua siitä mite sitten suu pannan, viitaten aikasempaan keskusteluun ? XX
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Johtuen 2011 mallin ja nykyvehkeen suurehkosta välirahasta Fiiberin kaaviosta puuttui muutama tärkeä seikka. Näin lauantai iltana 1. meno R- kiskalle. 2. Lotto ja 7 numeroa. 3. haaveita tuosta uutukaisesta. 4. jännitystä la iltaan. 5. Kirosanoja ja su aamuna nykyisen vehkeen kehitysideoita osa 130...
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Tänne kotiutu kans eka jamppa. RX-1 Warrior mageet pörinät ;D ja fiiberi, se huppari mitään kutistu pesussa
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Sie oot saamari pessy sen kolmessakympissä. Tai sitte emäntä pesi meikäläisen hupparin kuudessakympissä. Jari, siellä kattimiehillä vissiin vähän kalahti? ;D
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU no täytyy kokeilla sitä kuuttakymppiä ;D. kuinka nopeesti tuo huutomerkki sammuu mittaristosta startin jälkeen?ja palaako se jos on esim. bensa vähissä?
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Muistaakseni punainen valo sammuu kelistä riippuen parin minuutin jälkeen noin... huuhtomerkki taisi palaa ainakin silloin jos on jotain häikkää tai bentsiini on lähempänä tyhjää tankkia ja tällöin myös kanisterin kuva palaa... Kannattaa antaa sen valon sammua että kone pääsee lämpiämään. Tässä kerran olin jutussa yamahan myyjän kanssa joka totesi lämmittelyn olevan kelkoissa tärkeää... tuumasin vain että noinkohan on kun ei me koskaan venturea lämmitelty vaan kylmiltään suoraan järven selälle. Ja kesti 2t vehje meidän käytössä 30 000 km. Aikani siinä mietittyäni kuitenkin muistin että menihän siinä jokunen mäntäkin ja yksi konekkin vaihdettiin...
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Tuuri on kyllä käyny jos kylymiltään lähetty pitkin selekosia huuattamaan. Ja mikä hoppu sillä on ku ei sitä valon sammumista kerkiä oottaa kun kelkka jaksaa hädintuskin liikkua etiäpäin se valo päällä
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Joo ei varmaan kannata ajella ennen ku se punanen valo sammuu. Mulla oli omasta kelkasta edellinen omistaja tuhonnu tulpan tai toisenkin kun oli lähteny pakittamaan saman tien käynnistyksen jälkeen. Liekö ne sitten liittyy toisiinsa mitenkään, mutta ite odotan aina kiltisti valon sammumista, varsinkin kun ei se oo koskaan palanu varmaan reilua minuuttia pidempään.
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU No niin pojat ja tytöt pistetäänpä vielä kerran uusiks tämä homma, Seuraava kehityskohde, jos wartsuun laittas pitemmän alustan niin; 1. miten pitkän ? 2. miten se toteutettas ? 3. mikä matto ? 4. pitäskö muttaa iskunvaimennusta ? 4. kuka tekis ? 5. pystyskö sillä vielä ajamaankin ? 6. mittee muuta ? XX
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU JOS, niin miksi? Noh, Ikellähän tällainen on jo. 1. 365 cm 2. liukurungon jatkopalalla alá Ka-Mu 3. 365/38/4,4 4. iskarin säädöt, noh, tarpeen mukaan. Tuskin tarvitsee puuttua, mutta jos aiheellista niin Motorman, Oulu. 5. Pystyy 6. Miksi?? Pelaa 345 pitkänäkin kivasti.
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Toinen hyvä vaihtoehto. 1. 371cm 2. Teet ite jatkot(halvempi, ei ainakaa pro actionii ollu kummonen homma) tai KAMU:lta 3. 371x38x4,4 Sno-X 4.- 5. Pystyy sekä ummella, että reitillä(=>kärsii osittain) 6. Riippuu missä ajat enimmäkseen.
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU 1. Mulla 365 toimii hyvin 2. Itse tehdyt jatkot 8 x 80 alumeetistä. 3. Mattona Sokosti 4. Iskari käytetty simmityksessä Roitema Oy:ssä Rovaniemellä. Piti laittaa lisää vaimennuksia molemmin suunnin. Toiminut erinomaisesti sen jälkeen 5. Tee vaikka ite. 6. Voi sillä ajaa. Kunhan jättää patikoden ja crossiradan ajamisen väliin kaasupohjassa. 7. Korota tankoa. Itselle nostettiin 2 tuumaa niin sillä oi jo ajaa polveltakin. Tässä kuva vielä viime keväältä Ike
