Re: Ski-doo meinas palaa! ei enään niin KIIRE! Jos se palo aiheuttaa sen konerikon, kuinkas silloin....
Re: Ski-doo meinas palaa! ei enään niin KIIRE! Onkos mihali kuulunut tarkempaa diagnoosia mikä konerikon aiheutti? ???
Re: Ski-doo meinas palaa! ei enään niin KIIRE! Sori nyt menee vähän offiksi mutta onhan täällä ollut kuitenki vähän tuota takuu justustelua...pitääkö kelkkaa huollataa että takuu säilyy(ainakin ohjekirjan mukaan pitää) mutta miten tuo oikeesti menee ja mitkä huollot pitää tehdä ja ei taida riittää että itse huoltaa vaan pitää huollattaa "valtuutetussa" merkki huollossa. unohtu kysyä liikkeestä kun ostin takuu kamppeen ja ei ole saanut aikasekseen soittaa ja kysyä. Mutta onneksi te autatte vai mitä :
Re: Ski-doo meinas palaa! ei enään niin KIIRE! Nyt tulee vastaus "Mutu" tuntumalla mut luulisen et pitää huoltovihkosessa olla merkinnät merkkihuolloista, ainakin niistä tarkeimmistä. Mut tämä vaan oletus, ei tieto.
Re: Ski-doo meinas palaa! ei enään niin KIIRE! ensimmäinen eli 500km huolto pitäs teettää merkkihuollossa ja sen jälkeen... missä haluaa..
Re: Ski-doo meinas palaa! ei enään niin KIIRE! No niin kelkkailiat. Korkea hatun nosto T.Hirvoselle!! Pojat pisti kelkasta kaiken kuntoon ja jopa päivää ennen kun piti valmistua. Ei voi moittia palvelua! Kaikki osat jotka vaihdettiin menivät takuuseen, imupuolen vian takia. Kyllä ne siellä osaavat sittenkin! Varmasti toisellakin kertaa Hirvosen palveluja käytämme jos kelkka alkaa oikuttelemaan! Kiitos T.Hirvosen väki!
Re: Ski-doo meinas palaa! ei enään niin KIIRE! Samanlaiset öljyt ne on ku muuallaki, tb:llä hintalappu houkuttelee vaa ennemmi ostamaan
Re: Ski-doo meinas palaa! ei enään niin KIIRE! Olen revin onnellinen omistaja. Ajattelin kysellä tuota etupukin jäykempää jousta, jotta saisi tuota etupukin pohjailua vähemmäksi. Omalta paikkakunnalta osaa on turha kysellä, joten soitin Piipposelle sotkamoon, huoltomies ei ehtinyt asiaa hoitaa, aikoi soittaa seuraavana päivänä. On kulunut kuukausi eikä puhelua ole kuulunut. Tilasin jousen sitten hirvoselta, lupasivat toimittaa sen 3 pvän. sisällä. 4 päivän päästä soitin puljuun, vastaus "Ei oo tilattu kun ei ole muuta tilattavaa", aikoivat tilata samana päivänä. Kului 4 päivää ja soittelin saman asian tiimoilta ja taaskaan ei oltu tilattu, kun ei ole MUUTA TILATTAVAA! Allekirjoittaneelta paloi käämit ja parin ... kelen ja ..tanan jälkeen osa tuli Rovikselta ouluun alle vuorokaudessa. Samalla kyselin vahvistetun etupukin vaihtoa takuuseen kun niitä on reveistä porsinut suht paljon ja omistan takuun omaavan kelkan. Vastauksena sain ettei etupukkeja vaihdeta takuuseen ennen kuin vikaa niissä on. Neuvoivat hitsaamaan pukkiin vahvistusta. Kysyin sitten takuun voimassa oloa jos itse menee hitsailemaan. Huoltomies totesi takuun tietysti raukeavan. Nohevaa. Myyjältä kyselin myös aiemmin takuu asioita, myyjä totesi ettei viime talvena rikkoutuneita etupukkeja vaihdeta takuuseen ollenkaan kun oli niin vähä luminen talvi. Summ summaarum; kun osaa puhua painokelvotonta tekstiä, hirvoselta saa lupaukset lunastettua. En kyllä tajua miten helvetissä lumen määrä vaikuttaa takuun voimassa oloon. Takuu ehdoissa ei ainakaan ole mainintaa sentti määristä. Tietysti jos kesäällä hyppyyttää kannokossa asian laita toinen.
Kyllä niitä etupukkeja on vaihdeltu takuuseen. Jos etupukki pohjailee niin ei sitä vikaa kannata lähteä korjailemaan jäykemmällä jousella. Simmittää iskarin uudelleen niin ongelma poistuu. Jäykempi jousi voi pahentaa asiaa.
Kannattaa laittaa etupukin ylempään putkeen toinen putki/tanko sisään vahvikkeeks. Eli siis siihen, mikä on telatunnelin välissä, eli minkä kautta tulee etupukki kiinni runkoon. Toivottavasti tajusitte.... ;D Sen jälkeen ei pukki hajoa. Ainiin, tämä siis SC-4 alustassa! Oon 110:n kans samaa mieltä. Simmittäkää mieluumin iskari uusiks! Auttaa paljon paremmin kuin jäykempi jousi! Liian jäykkä jousi pilaa alustan toiminnan. Oon kans sitä mieltä, että jos iskari on oikein simmitetty, niin etupukki/alusta ei hajoa! Mulla on ollu REViä aina 2003 vuodesta alkaen ja koskaan ei oo tarvinnu etupukkia vaihtaa!
Re: Ski-doo meinas palaa! ei enään niin KIIRE! Ompa muuten yleinen harhaluulo että vehkeet pitäis huollattaa "merkkiliikkeessä". Suomessakun tuppaa "merkkiliike" olemaan ihan samanlainen korjauspulju kuin mikä tahansa muukin korjaamo, vaikka kuinka lukis bombardier tahi polaris siinä oven yläpuolella. Takuukäytännön kannalta tärkeintä on se, että valmistajan huolto-ohjelmaa on noudetattu oikein, tehdäänpä huolto missä tahansa. Sama homma koskaa kaikkia moottorivehkeitä täällä suomen maalla.
On laitettu etupukissa putki putken sissään, on myöskin simmattu ja huollettu iskarit ja myöskin vaihdettu jäykempi jousi. Saa nähä menikö talvella vituiksi vai vatuiksi. Ja myöskin laitettu lisäsäiliö etupukin iskariin.
Re: Ski-doo meinas palaa! ei enään niin KIIRE! meniköhän aivan noin??? koska käsittääkseni bomppa linjasi, että ennen ei vaihdeta osia, kun vika on todettu!!! ja tottakait ne korjataan kuntoon, oli lunta tahi ei, yksi syy voisikin olla pukkien hajoamiseen se, että oli tosiaankin vähäluminen talvi ja reitit todella huonossa kunnossa ainakin Oulun alueella
Mielestäni on varmaankin ollut erimääriä sijainnista riippuen. Yamaha vaihtaa pukkeja jo ennen kuin pahempaa äksidenttiä pääsee tapahtumaan. Reveissä on todettu etupukin hajoamisia pukin heikkouden takia ja nähdäkseni tapauksia on ympäri suomen. Ihmettelen vain bomban politiikkaa pukki ongelmaan liittyen. Lie halvempaa vaihtaa pukit vahvistettuihin kuin korvata alusta vaurioita pukkirikkojen takia. Pukkeja toki menee oli lunta kuinka tahansa, alustassa kovimmalle kun joutuu. Mutta on niitä mennyt luvattoman paljon, esim kun tämän lehden sivuja lukee. Uskon kuitenkin suurimman osan revien omistajista ajaneen lumipeitteen päällä sulan maan sijasta. Ja etoo vaan lupaamisen lupailut. Jos ei palikoita tilata ennen kuin on tietty määrä tilattavaa, voisi sen sanoa asiakkaalle suoraan eikä luvata tyhjää.
