Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu akun kunto kannattaa tarkastaa ja öljysäiliön korkin tiiveys! ei ole isoja asioita mutta inhottavia jos vialliset.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Sen verran kokemusta noista brp vehkeistä että se öljykorkki vuotaa ihankin varmasti....
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Sen korkin jos kiristää kerranki liian tiukalle niin ei varmasti pidä. Itellä piti niin kauan ko kaveri vetas korkin tiukasti kiini. Holkki sinne kaulukseen on parannuskeino asiaan.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Joo tuossa omassa ravessa oli kyseinen viritys ja korkki taitaa olla sama ku revissäkin.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu On! 12tkm mittarissa, eikä ole yhtään ainoaa murhetta ollut tuosta SDI:stä! Mulla vois olla sulle myynnissä hyvä x-rs revi
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Useampaakin xrs:ssää ostomielessä käyny katteleen ja järjestään lähes kaikkien eturungoissa tukivarsien kiinnityspisteiden tuntumassa ratkeamia tai ainakin hiusmurtumia. Onko kuinkakin yleistä vai onko sattunu vaan "pommitettuja" yksilöitä kohdalle? Kuinka lie työläs/kallis vaihtaa eturunkoa?
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Se eturunkojen ratkeaminen on tyyppivika revimalleissa. Tukivarsien kiinnikkeistä löytyy ratkeamat varmaan jokaisesta rungosta, mutta kestää ajoa siitä huolimatta(siis pienet ratkeamat ei haittaa!). Uus eturunko maksaa n.150e, eikä ole mikään kauhea homma, tuolla sanalliset ohjeet: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=51891.msg513572#msg513572
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Joo eipä niistä halkeamista tartte välittää, kestää hakata silti pattia eikä äkkiä tuu mieleen yhtään reviä mistä ois tukivarret lennelly puskiin ajamatta sitä pirssiä puuhun tai muunun peruskallioon. Eturunko vaihtoon tai hitsaa ne halakiamat. Se revin runko kyllä kestää melekosta hakkautusta normaalilta reittikelkkailijalta, hyppyjäbät nyt hakkaa ihan minkä tahansa solmuun parilla tasamaaländillä.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Olis harkinnassa kyseinen peli Räxän jälkeen :'( kertokaapas miinukset ja plussat tähän esim vaikka vertailuna rx1 yamahaan. onko kyseinen peli ihan susi? oon kattonut siis 600cc 8)
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu RX1 on tehokkaampi ja kulkee kovempaa! Revi voittaakin sit kaikilla muilla osa-alueilla! Jos näistä kahdesta pitää se susi valita, niin ei se ainakaan oo keltanen! ;D
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Ei varmasti vaihto keltaiseen kaduta. Itellä ollu hetken yks tuollainen nelari panssari vaunu, eikä ihan heti oo toista tulossa. Ja tuo RX kulkee ainoastaan tasaisella suoralla kovempaa. Mutkainen ja pattinen reitti, niin revi hakkaa vauhdissa tuon Möhömahan sata nolla. Jää vielä perillä kuskillakin voimia johonkin muuhunkin, kuin toipumiseen tuon panssarin ohjailuista. -07 Revit on reveistä parhaita varsinkin nuo X-RS mallit. Kaveri nykäs tuollaisella -07 revillä (renegade) 13 tuhatta kilsaa ilman mitään suurempia ongelmia, ennen kuin nyt kone avattiin ekaa kertaa männän vaihtoa ja alakerran rasvausta varten.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Erittäin hyvin sanottu! Itse ajelin omalla -07 X-RS revillä 12 400 km ilman tekniikkamurheita! Nykyisin ei pysty mitään muita laitteita ajattelemaankaan kuin BRP tuotoksia!
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Näinhän se asia varmasti onkin mutta on tuo räxä ja revi niin eri käyttöön suunnattuja vehkeitä että aika turha niitä on toisiinsa verrata. Kumpikin hyviä omaan tarkoitukseensa.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Ohan ne eri kamppeita, mutta tossahan se jo aijemmin on jo mainittu, että yamaha kulkee tasasella suoralla lujaa (mihin se vissiin on tarkoitettukin) ja skippa taas tarkoitettu vähän muuhunkin ku järvellä kaahaamiseen.. :
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu joo kyllä tullu huomattua että ei räxällä pysty ajaa kovaa muutako järven jäällä eli siis kannattais laittaa xrs seuraavaks kelkaks 8)
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu XRS on varmasti hyvä reittipaukutin. Ainut vaan ehkä se, että mitä oon yleisesti kaikkia REV runkoisia myynnissä olevia kelkkoja katellu niin suurin ongelma saattaa olla löytää keulasta suht suora peli. Suuri osa käytetyistä on semmosia, että jompi kumpi etusuksi vähintään on pari senttiä liikkunu taaksepäin. No välttämättä tuo ei tietenkään ajoa haittaa, mutta ei mielestäni kuitenkaan kovin kiva ostaa tuhansien kelkkaa, joka on jo valmiiksi vähän solmussa. Ja en tiedä onko XRS jotain vahvikkeita verrattuna -07 Renegadeen, mutta kyllä ainakin renegade "pienestä" kivensyrjäosumasta otti aika pahasti uutena siipeensä. Koko runko meni takuun piikkiin vaihtoon. Mielestäni lujemman laitteen saa jos löytää hyväkuntoisen Lynxin R-Evon 600 Sdi koneella. REV muutenkin ajo asennoltaan aika tiukka eli toisille sopii kuin nenä päähän ja toisille sitten ei. Mutta missään nimessä kyseessä ei ole huono kelkka, yksi aikansa parhaita, jos vain jostain hyvän löytää
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Se eturunko niissä sulakepaikka on mutta kestää se silti paukuttaa. Samalla paukutuksella monesta muusta kelkasta antautuu paljon muutakin. Alle parisataa se eturunko maksaa eikä mikään paha vaihdettava. Että itellä ei ainakaan kaupat siihen eturunkoon kaatuis. Voi olla ostajalle hyväkin juttu jos sukset vähän harittelee, hyvä syy reilulle hinnanalennukselle...
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu ja ei varmaan mun ajolla siitä saa mitään hajalle ;D jos en saanu warrioristakaan ;D ;D toivon vain että kone kestäis 8)
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Olikos -07 revissä (renegade) jo 800R kone? Tässä nyt arponu että ottaako -08 renestä koneen auki vai ei... Toiset sanoo että kestää +10tkm ja toiset sanoo että max 5tkm, ittellä mittarissa vajaat 7tkm. Eipä tässä tiijä nykäiskö männät pöydälle vai ei.
