Joo, oottako jostain saanu ostettua vielä rahalla uusia jousia variaattoriin ja kytkimeen? kytkin ibc powerblok alkuperäinen. Paikallinen brp myyjä nosti käjet pystöön. :/
Luulisi että ainakin kytkimeen kävisi jotenkuten uudempien samanlaisten IBC kytkinten jouset. Ainakin mitä minulla on ollut 80-luvun IBC ja pari 2010-luvun IBC alt -mallia, niin ei niissä kyllä paljon eroa ole. Voihan niissä huonolla tuurilla olla jokin mitta muuttunut tms.
Noniin, tuli ostettua tämmönen 377R -92. Pikku sipistelyä kaipaa, mutta tuntuu olevan todella hyvässä iskussa muuten. Mittarin kulmavaihde ja vaijeri puuttuu, niin semmoset pitäs löytää jostakin, onko vinkkejä?
Mahtaakohan jostain löytyä räjäytyskuvia 300r:stä...ja mistäköhän kannattaisi ruveta kyselemään kytkimen ja variaattorin jousta tai täydellistä korjaussarjaa variaattorin kyseessä on pakillinen malli.
Mistä löytyis tuollaiseen 1-pyttyiseen kytkentäkaavio, mistä näkisi jännitteensäätäjälle tulevien piuhojen värit/numerot?
Onko aiheeseen tullu selvyyttä? Pitäis itellekki vaihdella, pyöriä akseli on.. minkä kanttinen akseli passais ilman isompia muutoksia? 2.52 jaolle tarkotus tehä. Harmaa 300 nordikki, ilman suunnanvaihtajaa.
Nyt tarvis aloitteileva kelkkailija apua. Ostin Nordik 300R:n toisen ykspyttysen Yamahan rinnalle päästäkseni paremmin ummella korkealla olevien astinlautojen ansiosta. Nyt eilisen ajoreissun aikana huomasin että perä on varsin alhaalla kelkassani, kun vertaan sitä muihin Nordikkeihin. Perä myös pohjaa todella herkästi, takahäkistä yhdellä kädellä saa pohjattua sen joten jotain on väärin. kysymys kuuluukin, miten saan perän korkeammaksi ja jäykemmäksi? Kiitos suuresti jo etukäteen.
