Tietäisikö kukaan mistä löytyisi SLP putki 500 Indyyn? Näistä paikoista olen jo kysellyt IP dynotesti, Allright, Jumoto, KJ motorsports, Hiperformance engineering. Mutta ei ole ainakaan vielä löytynyt. Käytettykin kelpaisi mutta ei tunnu olevan missään myynnissä. :'(
Re: Mistä SLP putki Polaris Indy 500 Carbbiin? No ei ainakaan löydy edes SLP:n sivuilta, ni miksi olis jälleenmyyjillä? Toinen juttu onko putken vaihosta hyötyä 500cc mottiin? AAEN:n sivulla näyttäs moista kuiteski löytyvän: http://www.aaenperformance.com/Polaris.asp
Re: Mistä SLP putki Polaris Indy 500 Carbbiin? http://www.startinglineproducts.com/technical.cfm?subID=13 Eikös tuossa ole heti sivun ylälaidassa SLP indyyn? Tuskin tällä kuuhun mennään putken vaihdolla, lähinnä toisi hieman ulkonäköä projektiin tuollainen uusi twinpipe verrattuna ruosteiseen muodottomaan orkkikseen. Pitää ottaa yhteyttä tuonne aaenperformanceen, en ainakaan tuosta listasta vielä tuplaputkia löytänyt.
Re: Mistä SLP putki Polaris Indy 500 Carbbiin? Jees, Luin tosta topikin otsikosta että etit savupiippua, vaan haetkin siis tuplia.
Re: Mistä SLP putki Polaris Indy 500 Carbbiin? Kylläkai se on vaan savupiippuun tyydyttävä, jos tuollainen on yhtään järkevän näköinen. Nuo SLPn putket tuntuvat olevan niin kiven alla. Yhdellä foorumin käyttäjällä on ollut sellaiset indyssä, mutta on jo kerennyt myydä kelkkansa pois... :'(
Re: Mistä SLP (tupla)putki Polaris Indy 500 Carbbiin? Kolme viikkoa , kaksi teksiviestiä, ja kolme puhelua... Noh, jospa ne putket ennen talvea tulis.. :-\
Re: Mistä SLP (tupla)putki Polaris Indy 500 Carbbiin? Kyllä ne viimeinkin tuli Joutuu vaan tekee sovitteet sylinteriä vasten kun tuli pelkät putket, mutta on tässä aika reilusti muutakin hommaa ennenkuin on ajokunnossa...
Re: Mistä SLP (tupla)putki Polaris Indy 500 Carbbiin? n.100e , saattaa muisti heittää kympin kaks suuntaan tai toiseen, on tässä jo sen verran tullut tilailtua osia eri vehkeisiin ettei muista enää tarkkoja hintoja.
Re: Mistä SLP (tupla)putki Polaris Indy 500 Carbbiin? Osaisikohan joku neuvoa tarvitseeko tälle Indylle nyt tehdä mitä säätöjä kun on SLPn putket paikoillaan? Tällaisen taulukon löysin ainakin, mutta en kyllä ymmärrä siitä mitään... Suggested MAIN JET for stock engines Below -20 -20 to 10 10 to 40 Above 40 0-3000' 390 370 350 330 3-6000' 350 330 310 290 6-9000' 310 290 270 250 9-12000' 270 260 240 230 http://www.slp.cc/instsheets/09-16_17.pdf Onko tuo edes oikea ohje 500cc -95 Carb Indylle? Kokeilin säätää neulaa eri asentoihin, mutta en huomannut mitään eroa ylimmän ja alimman asennon välillä..
Tuossa taulukon ylälaidassa lämpötilat luultavasti faarenheitteina. Vasemmalla korkeus merenpinnasta. Sitte katotaan oikee lämpötila ja korkeus merenpinnasta missä ajetaan niiden perusteella pääsuuttimen koko.
Minulle neuvottiin että tuon taulukon mukaan 370 olisi sopiva suutin -10 ja lämpimämmille keleille, pitääkö paikkansa? Ei oikein lähde omaan silmään vielä kunnolla taipumaan varsinkaan noilla mittayksiköillä.
ihan uteliaisuuttani kysyn että ootko jo päässy testaamaan tuplaputkilla notta onko niistä mitään iloa?
Onhan nuo tullu jo koeponnistettua, suuttimet mulla 300 ja suositus 370 joten katotaan miten pelaa kunhan tuossa huomenna vaihtelen.
Nyt on suuttimet vaihdettu. Löytyi se kadonnut alavääntökin samalla! Ehdottomasti ainakin 350 suuttimet jos putket vaihtaa. Pitäisi vaan nyt saada vakio kelkka jotta voisi testata eroa. Tuntuu myös että tuo IBCn P80 kytkin ei anna tarpeeksi välitystä , vaan kone huutaa kierrokset tapissa.
