laittakaa tänne semmosia juttuja mitä odotatte radalta kuskin tai katsojan näkökulmista. Syötteelle alkaa snowcross radan rakentaminen kesällä 08 ja haluttais mahdollisimman paljon tietoa että saatas rata/rata-alue kaikkia palvelevaksi paketiksi Rata tykitetään lumeen eli aukeaa kohtuu aikaisin. Rataan liitetään myös FreeRide alue, Enduro rata ja FSX hyppyreitä Tarkoitus tällä projektilla on näyttää mallia miten voidaan vähentää luvatonta kelkkailua. -Hypyt? -Katsomot? -Huoltorakennus? -Valaistus? -Ratamaksu?
Re: SnowCross radan vaatimukset. Minkäs tyylinen tosta freeride ja enska alueesta tulee :. Onpahan mukavaa, että saa Taivalkosken lähelle radan . Totta sinne pääsee sitten reittejä pitkin ???
Re: SnowCross radan vaatimukset. Se on vanha soranotto alue. enska rata on 4km pitkä maapohjiltaan muokattu ja tasoiteltu. freeride alue on korkeuseroiltaan kohtalainen. Reitti tulee alueen portille. rata lumetetaan heti kun pakkaset on sopivat ja tamppari pitää sen kunnossa tarvittaessa päivittäin läpi talven. Radalle tulee valaistus ja huoltorakennus.
Re: SnowCross radan vaatimukset. Tuleekos tämä siihen syöteympyrän varrelle, muutaman kilometrin syötekeskuksesta myötäpäivään!? Näytti siltä,kun viikonloppuna siellä kikkailin, että siellä olisi ihan hyvät pohjat radan toteuttamiselle. Muutama muuta kelkkailijaa siinä porisutin ja puhuivat jostain radan rakentamisesta. Mietiskelin, että heittivätkö vain jotain läppää keskenään, mutta taidatte olla ihan tosiaikeissa!?
Re: SnowCross radan vaatimukset. Siihen rata-alue tulee, Hakkuut alkaa lähipäivinä jonka jälkeen maansiirto työt voidaan aloitella.
Re: SnowCross radan vaatimukset. Milloinkas tämän radan on tarkoitus valmistua? Ensi talveksi jo vai?
Re: SnowCross radan vaatimukset. Tosta Fsx-alueesta sen verran että meinaattako ihan ramppeja? Jos meinaatte, nii tehkää ainaki kolmea eri kokoa, niin on mahdollisuudet Alottelijoille sekä ammattilaisille. Rampit on hyvä olla helposti liikuteltavat, että pystyy hinaamaan haluttaessa kauemmas alastulosta. Vauhdin otto alue pitäis olla jotain 100m vai riittääkö? Minkälainen ois radan käyttö maksu? -Tomi
Re: SnowCross radan vaatimukset. No tuohan kuullostaa joltain toiveiden tynnyriltä, mutta realistisesti ajateltuna rata pitää ennen kaikkea olla turvallinen. Leveyttä pitää olla sen verran että muukin kuin yksi ajolinja on mahdollinen ja valotolpat sun muut kiinteät esteet sijoittaa sen verran etäälle radasta ettei niihin osu useimmissa hazardeissakaan. Jos ensilumen rataa tehdään niin valot ovat aika oleelliset, koska pimeää aikaa riittää varsinkin alkutalvesta, siihen varmasti löytyy oikeitakin asiantuntijoita miten se tehdään. Jos katsomo/huoltorakennukset/muut toimitilat tehdään kokonaan uudet, niin tähän toiveiden tynnyriin pitäisi huomioida myös jonkinlaiset sosiaalitilat. Vuosikymmeniä muissa ulkoharrastelajeissa on ollut vaatimuksena kunnon sosiaalitilat sekä sm-pyöräcrosseissa kesällä, mutta kelkkakuskit ne vaan tuiskussa ja tuulessa munasillaan hikimärkiä kamppeita vaihtaa. Joku voisi tässäkin olla pilottina. Jos tämmöisestä hankkeesta saadaan oikeasti jotain näkyvääkin aikaiseski, niin mielestäni oikea ratamaksu olisi 100 - 150,- vuodessa palvelutasosta riippuen. Esim. kuluneena talvena pellolaisilla oli tosi hyvä idea, mutta käyttäjien toiveille radan suhteen kuurot korvat ja siihen verrattuna varsin reippaat hinnat taisivat karkoittaa kuskit muualle heti kun lunta vaan satoi.
Re: SnowCross radan vaatimukset. Ramppeja tilataan 3kpl ja maasta muokataan yks Bigair. oisko 150m riittävä pätkä? vai pitäiskö olla vähän pitempi jos niitä ramppeja siirtelee. Käyttömaksu on normaali tasoa. Terv. Teemu
Re: SnowCross radan vaatimukset. Turvallisuus otetaan huomioon hyvällä suunnittelulla, ja radan leveys on 8-10m joten pitäis riittää isompiinkin karkeloihin. Rata alueelle tulee valaistus ja tarkoituksena on avata rata samoihin aikoihin kun laskettelu rinteet avataan jos lumetus kalusto saadaan. Varuste tilat tulee olemaan niin ei tarvi pihalla munasillaan kamppeita vaihtaa ja kahvitkin voi keitellä jos siltä tuntuu. Me kuunnellaan kaikki ehdotukset ja parhaamme mukaan toteutetaan ne.
Re: SnowCross radan vaatimukset. Tää kuulostaa kieltämättä jo hyvältä pitääpi kyllä varmaan päästä ensi talvena siellä käymään jos näin hyvä paikka on miltä kuulostaa Riippuu se vauhdinoton pituus tietysti ihan siitä hyppyristä, mutta kaikille rampeille ei varmasti tarvitse kauhean pitkää edes. Se lumesta tehty big air kuulostaa kyllä siltä, että kannattaa tehdä varmaan tehdä reilun mittainen vauhdinotto
Re: SnowCross radan vaatimukset. nivalan rossiratasta kannattaa käyä kahtoon mallia miten sitä ei kannata tehä... :-X
Re: SnowCross radan vaatimukset. Vaikka SML:n säännöt käytännössä näyttävät olevan lähinnä viitteellisiä, niin niissä kuiten määritellään radan minimileveydeksi 10 metriä. Lisäksi ainakin S-mutkat ovat pannassa, koska niissä käytännössä on vain yksi ajolinja. Ulkoa en niistä direktiiveistä enempää muista, mutta uutta rataa tehtäessä sääntöihin kannattanee tutustua jos niiden noudattamista joskus aletaan seurata :-X
Re: SnowCross radan vaatimukset. Tuo 10m oliki taas uuttatietoa. sitte täytyy radan olla min 10m leveä ja niitä S-mutkia ei tehä ku kukaan ei tykkää niitä syheröitä ajella. Infoa saadaan vaatimuksista lähipäivinä jonka jälkeen selkenee nämä radan vaatimukset kansallisella tasolla.
Re: SnowCross radan vaatimukset. Jenkeistä ku kattoo mallia niin on asiallista. Ei ole tätä paskaa kapeaa ränniä mitä täällä on. Siellä on baanalla leveyttä että pääse ohiki ja on tuplapenkkamutkia sun muuta makiaa. Hypyt asiallisia, voi tuplailla, mennä pohjia myöten ja triplailla. Toki jos jotain x-games rataa katotaan niin ohan se jo valtavaa, mutta on siellä asiallistaki rataa... E: siinä on ihan jees jo... http://www.youtube.com/watch?v=3EcssV-4wpU
Re: SnowCross radan vaatimukset. Vaikka tuosta on jo 6 vuotta (!!!) on tuo silti hyvää oppimateriaalia radasta. Mistä tuo sitten kertoo Kannattaa panostaa siihen laatuun eikä määrään, minuutin pitunenkin on jo ihan tarpeeksi pitkä (jenkeissä lyhyimmät radat on alle 30s..) niin luntakin riittää. Tuplia, triploja, rhythm sectioneita... Tekninen rata missä ei muodostu vain yksiä ajolinjoja hypyissä ja mutkissa, ja joka korostaa niitä kuskin ajotaitoja ja fyysistä puolta Nuo omasta mielestä tärkeimpiä, neuvominenhan on aina helppoa Season 07 kooste ja muuta missä näkyy nuita ratoja jenkeissä http://www.youtube.com/watch?v=sm64uS9y4hg http://www.youtube.com/watch?v=xQu6C9f76Kc
