Vs: SRViper R-TX LE 2015 Juu ei ole Jaamun vika vaan tulee tuon keulan/rungon geenien mukana ja voi mennä huomattavasti pienemmilläkin kilometreillä.
Vs: SRViper R-TX LE 2015 Kevään viime metreille tuli hankittu isänmaallisvärinen R-TX LE ja 2 päivää omistaneen ja reilu 600km takana voin sanoa, että onpa mieluisan tuntunen reittikampe. Kulkujakin alkoi löytyä jo kohtuullisesti kun Kilpiseltä Leville ajelin tänään, mutta varmaan vielä paranee ja foorumin tiedoilla sitten hienosäädetään voimalinjaa. En ole kerennyt ohjekirjaa selaileen, mutta pitää perehtyä alustan ja iskarien säätöihin(paineet ym). Sukset lentää kyllä heti navetan taka, ilmeisesti pladet pelittää hyvin, tosin Apexissa olin CA:n suksiin tosi tyytyväinen.
Vs: SRViper R-TX LE 2015 Jos jollai on kova tuska siirtyy jamakatti leirii voisin tosta luopuu... : Pitäs olla voimansiirto ja alusta tikissä ja pladet nokalla ja pienee lisähintaa sais keltaset iskarit alustaa
Vs: SRViper R-TX LE 2015 Viikon omistaneena ja tonni takana reittiajoa. Tuntuu kyllä sopivalta kamppeelta reittikelkaksi ja alustassa ja keulassa potentiaalia löytyy. Kulutuskin on totuttua yamahaa reitillä ei ole yli 17 litraa mennyt ja pienin kulutus 14 pinnassa, tosin reitit ovat yöpakkasten jälkeen kovat ja liukkaat, joten vauhtikin sen mukaiset ei mitään hulluttelua. Ivalojoen jäällä tuli tuota kulkupuolta kokeiltua, mutta kyllä se siihen 145 mittarissa jäi, kuitenkin pikkasen tuo kone piristynyt. Eiköhän tästä miuluisan kamppeen saa hiottua. ;D
Vs: SRViper R-TX LE 2015 Mie kyllä tykkään tästä. Kyllähän se jäällä kulkee niinku muutki, tiedä mihin olisi mennyt jos ei rajoittimelle kipuaisi niin helposti. Tuunataan ku keritään. https://youtu.be/Hy-A3dKiEis 200km aikalailla jäistä patikkoa mentiin ja aivan onessaan sai painaa. Vähän reilu 3tkm tälle tälvelle, vaikka ei tässä kotona juurikaan lunta ole ollut. ps. mittarihan näissä on sitten aikalailla tarkempi kuin brp tai japanian tuotteissa.
Vs: SRViper R-TX LE 2015 Ukot senku kehuu näitä... Pittääkö se itekki säästää ja viijä catti vaihtoo et saapi ostovimman tyydytettyy ;D
Vs: SRViper R-TX LE 2015 Kukapa sitä koiran hännän nostaisi... ;D pakko itte kertoa totuus (vaikka kehua)
Vs: SRViper R-TX LE 2015 Mietin lähinnä et miksi oisit myymässä? Onko se katti niiin paljon parempi? :
Vs: SRViper R-TX LE 2015 Juu sillä voi ajaa reitilläkin, kulkee älyttömästi ja höyhenen kevyt ;D . Osatkin kuulemma tulee ennekuin ehtii edes tilata yms. Tosissaan tuskinpa se huono vaihtoehto on sekään. Kaikilla noilla taitaa pystyä ajelee.
Jahas, 140km takana Viperillä ja tuntuu ihan ok kamppeelle. Ainoa ongelma on ketjukotelosta? tuleva ääni. Kun löysää kaasun ja odottaa, että kelkka lähes pysähtyy, niin kuuluu voimakas kolina ja kuulostaa tulevan ketjun puolelta. Voisikohan ketju olla jo löystynyt jotenkin?
Ei sieltä ketjukotelosta kyllä kolinaa saa kuulua, korkeintaa vinkuu jos ketju liian kiriällä. Ei se ketjukaan normaalisti niin hirmuisesti pitäisi sinkua... Tietenki jos se ketju on jo valmiiksi ollut löysällä tai kiristäjä jähtenyt pyörimään auki.
Ketjuhan siellä oli löysällä. Reilu kuusi kierrosta sain kirittyä sormin ja otin reilun kierroksen takaisin. Ainakaan pikaisella testauksella ei kuulunut enää mitään.
Olettekos näihin minkälaisia jääraapijoita laitelleet? Yamahan sivuilla myytävissä kun lukee näin: Jäämurskain. Pari. Liukurunkoon kiinnitettävä. Huom! Ei käy R-TX LE. Aito Yamaha-alkuperäisosa. Kai tuohon jotkut luulisi saavan kiinni.
Osaisko kukaan sanoa mikä vaivaa, kun tänään kävi niin, että sammutin kelkan ja kun uudestaan starttasin, niin ei lähde enää käyntiin ja öljyn merkkivalo palaa. Öljyä näyttäisi olevan ihan ok määrä. Vai tuliko vaan kilsat jo täyteen, niitä on kuitenkin jo 110km..
