Tuli ostettua -91 500 sks ::) Joka vaihtui nyt -96 polaris ultra 660

Tuossa oli tarkotus vain käydä kattomassa,mut oli niin hyvässä kunnossa ainakin päälisinpuolin et piti ostaa pois...
Sellasta kyselisin kun pitäs saada tuohon tuplapenkki,niin käykö -90 500 touring fööni indystä siihen penkki suoriltaan vai joutuukos soveltaa. Pääsis mamman kans kyrsän paistoon helpommin ;D
Etupukin remmi oli poikki,pitää käydä se hakee tuosta tarvikekeskuksesta makso vissiin 14e.
Kahvanlämmittimetki toimi ja oli laitettu virran ulostuloki,oli vaan aika hepposasti kiinni se akku siel pääsi kolkuttaa...
Vinkkejä ja vihjeitä saa laittaa. Pitäs tankoa vähä korottaa,mut joutuuko vaihtaa jarruletkun ja kaasuvaijerin?

 

Vs: Tuli ostettua -91 500 sks :

Sellasta viel jos laittas jossain välissä vähä karkeamman maton niin mikähän jako tuos on ja minkälainen sinne kannattas laittaa???
Oisko joku 32 harjalla???

Entises 700rmk:ssa oli 44 lapulla,mut mahtaa loppua tuos 500 potku jos turhan karkean laittaa vai?

 

Vs: Tuli ostettua -91 500 sks :

-91 sks pitäisi olla tuplapenkillä ? Akku ? Onko siis sähköstartti ? Maton jako normi 2,52" eli 64 mm. Pituus 339 cm. jos tosiaan on sks, pätkämalli 307 cm.
Laita 25 mm. harjalla niin jaksaa vanha fuji pyörittää kunnolla.

 

Vs: Tuli ostettua -91 500 sks :

niitä oli liikenteessä ihan sinkkupenkilläki, mutta yleisempi toi tuplajakkara oli. Penkkitankki kantsii hankkia -91 tai uudemmasta niin saa sen isomman leilin tohon vekottimeen. Tosiaan erotat vuosimallin -90 ja -91 eron tankin tilavuudesta ja muodosta. Uudemmassa on 45 tankki ja korkki keskellä ja vanhemmissa alta 30l ja korkki vasemmassa sivussa.

Hirveästi en kyllä alkais tosta jalostamaan nykytyylin vehettä, 80 kawan rossistonga vaan bumerangin tilalle ja kovaa hakkausta!

 

Vs: Tuli ostettua -91 500 sks :

Käyttöönottopäivä -91 kyll on pitemmäl matol ja penkin takana rungossa lukee siniseltepel sks ja kyll se tankinkorkki minusta oli keskellä.
Se jäi viel epäselväksi et pitääkö jarruletkua sun muita pidentää jos laittaa esim. sen crossitangon. Se akku on vain virran ulosottoon esim laturiin,eli jälki asennus.Ei ole starttia eikä pakkia. Voin laittaa v-loppuna vaik pari kuvaa niin saatte tinkailla mikä se on ;D

 

Vs: Tuli ostettua -91 500 sks :

eipä tosta paljon tingata tartte jos korkki on keskellä tankkia ja kone syö pensaa kaasareiden kautta ;D Kopassa teksti kirjotettu kauniilla kaunokirjoituksella.

Aikoinaan noihin pistettiin just noita kawan stongia ja ne kyllä menee heittämällä. Ei sinänsä "korota" älyttömäiä, vaan muuttaa sen profiilin järkevämmäksi.

 

Vs: Tuli ostettua -91 500 sks :

Mulla on joutilaana penkkitankki, jos tarviit. Päällinen vähän huono mutta ei ole tosiaankaan hinnan kirossa. Kulkeutuu jonkinlaisella aikataululla ouluun asti ivalosta jos on tarvista. 44L mahtuu soppaa, jo vain riittää poltot.

 

Vs: Tuli ostettua -91 500 sks :

Tarkistan vielä sen tankkihomman!!!
Missähän hinnois nuo kawan tangot liikkuu ja oisko missä kuvia niistä? Mites siihen kawan tankoon joutuukos pidentää letkuja/vaijereita?

 

Vs: Tuli ostettua -91 500 sks :

Joskus aikoinaan oli tollanen -91 sks ja muistaakseni 2" korotukselle jouduttiin laittamaan vaijerinjatke. Ei maha tuo tanko niin paljua korottaa ettei riittäs vaijereissa vara.

Tai riippuu vähän kivikasan tangosta. Ei siinä kaasuvaijerissa ja jarruletkussa oo kummosia varoja.

 

Vs: Tuli ostettua -91 500 sks :

http://kuvablogi.com/nayta/2463290/

 

Vs: Tuli ostettua -91 500 sks :

Tankoupdate näyttäskin olevan jo kunnossa. Vähän pystympään vois kääntää, ei ois ihan niin 80's lookkeri..

Kyllä toi vuosimalliltaan on 91, juuri samanlainen sks oli se jolla tämä harrastus tuli aloteltua. Näyttäs olevan vielä aika kopsakassa kunnossa!

 

Vs: Tuli ostettua -91 500 sks :

Pirun siisti!
Nyt mä hokasin mistä Sipola on firman logoon värit keksiny!

 

Vs: Tuli ostettua -91 500 sks :

Katoin tuossa just eilen sitä tankoa tarkemmin ja huomasin et se oli vihreä.Kävi kyll mieles et se oli jo vaihdettu.Pitää vähä hionosäätää pystymmäs sitä.

 

Vs: Tuli ostettua -91 500 sks :

Moro! Velipojalla vieläki uuesta asti ollu samanlainen ja mittarisa yli 26000km,toissakeväänä alakerta laakeroitiin ekan kerran ja muutenki pirun luja kampe makkaranpaistohommiin ;D

 

Vs: Tuli ostettua -91 500 sks :

oho oho, makian näkönen vehe! Ei tohon kannate alkaa mitään isompaa tekeen, piät vaan hyvässä kunnossa ja iskarit tikissä niin se kyllä palvelee!

 

Vs: Tuli ostettua -91 500 sks :

ompas siisti polle! samanlaisella itsekkin tuli kelkkailu aloitettua.

 

Vs: Tuli ostettua -91 500 sks :

ólet khyl löytäny lumalattoman komeen yksilön löytänyt

 

Vs: Tuli ostettua -91 500 sks :

Tarkotuksena pitää ihan hillityn näköisenä,sarvia vähä säädin pystymmäs ja jos syksyl laittas uuden maton vähä korkkeammalla lapulla. Kyllähän sitä tuollaki pääsee etiäpäin,jos jossain vaiheessa laittas vähä tuoreempaa kampetta,ku rahkeet riittää min 600cc ja joku 2000+ vehe.Säästelee vaik muksulle tuota eka kelkaks,jos ei lapin männyt kasva eteen ;D
Viime talvena oli tuo -99 700rmk olihan seki alussa muka pirteä,mut eikö se oo niin et tehoonki tottuu.

 

Vs: Tuli ostettua -91 500 sks :

Nys se kone korkkas

Eli kesken ajon hyyty ja alkoi rohisee niinku joku laakeri ois menny tiensä päähän. Kone lähti vielä käyntiin,mut pikkusen ku kaasuun koski niin rupes rohisee/tärrää vetolaitteen puolelta.Kokeilin uusil tulpil ei vaikutusta.

Ottaa kone huomenna irti ja kattoa mitä se on syöny :

 

Vs: Tuli ostettua -91 500 sks :

Itelle just tein tuohon Fujin 488 nestekoneeseen rempan.

Otin vaan noi SnoPron tarvikemännät + kaikki muut sisukalut ja tiivisteet + hihnat (paitsi kiertokangille ei tarvinnut mitään tehdä).
Muut työt tein itse, mutta sylinterit porautin koneistamossa ja kampiakseliin vaihdatutin runkolaakerit.

Noihin meni suunnilleen vajaat 600 €uroa. Jos kiertokankia joutuu uusimaan, niin ne on n. 125€/kpl + vaihtotyöt muutaman kympin.
Jos ottaa Wisegon takomännät, niin hintaa tulee vajaa parisataa lisää.

Viritettyyn auton moottoriinkin tekee halvemmalla remontin... ;D