Löytyy, vaan ei ole myynnissä suomessa: https://www.brp-world.com/gb/en/brands/ski-doo/models-2022/skandic.html
Ite turrailin tuolla vakio matolla noin 200km ja vaihdoin sitten 59mm maton. Ero on kyllä huomattava. Eteneminen muuttui kyllä ihan täysin. Kevittää keulaa mukavasti. Ojien ja kanavien ylitys onnistuu nyt oikein mukavasti. Saa nähdä sitten kun kelit lämpenee ja lumi tiivistyy riittääkö sitten jerkku mutta tällä hetkellä en kaipaa kyllä yhtään vanhaa mattoa
Pitiki vaihtaa tai ottaa alustasta jotaki pois että sai 59mm maton menemään? Vai oliko vaan nakata paikoilleen? Ite mietin että mikäli sikäli tulee laitettua tundra niin heti lähtee matto vaihtoon kun lumet on yli 50 senttiä.
Selvä. Ajattelin vaan kun tundra niin kapea. Freeride hieman vaarallinen nuilla suksilla kun saattaa repäistä kelkan kumoon. Ilmeisesti varsinkin keväällä järviajossa jos sohjopaikat hieman jäätyneet mutta suksi menee läpi. Ilmeisesti muillakin ollut samaa ongelmaa nuilla suksilla. Expeditionissa nuo ovat todella huonot, mutta siinä keula painaa melko paljon.. Toinen ongelma nuissa on se että suksi nousee helposti pystöön ja ajettavuus menee. Kumet pitää kyllä olla kunnossa. Eihän ne sukset juurikaan kallisteluun vaikuta jos eivät takaa jatku paljon yli. Pehmeällä ne uppoaa sivuttain ja tasamaalla kurvaillessa sukset ei juuri lumeen osu. Enpä kyllä itselläkään mihinkään rmk:n levikkeitä laittaisi, mutta voisi kuvitella että tällaisessa saattaisi pelata. Nuo ds2 levikkeet ovat melkein kuin bladet, mutta hieman leveämmät ja kärki korkeampi.
Scandic on leveämpi. Sitä itsekkin aluksi mietin kun on kevyt ja leveätelainen, mutta saisi se keulakin olla kapea.
Raideväli kapeampi, kuin edellisessä runkomallissa; ei paljon, mutta senverran, että voi sanoa, 1.2cm. Suksista senverran, että melkein kaikissa nykysuksissa on liian lyhyt kärki.
Minkälaista matkanopeutta näillä kehtaa pitää järvellä jos hyvä keli? Paljonko kulkee ja onko kova meteli ja tärinä?
80km/h on sallittu nopeus ja sen kulkee helposti, tärinöittä eikä meteli ainakaan kypärä päässä minua häiritse. Tehtaankelkkaa koeajaessa katsoin että 137km/h oli sillä ajettu huiput, omallani pikkuisen vähemmän..
125 oon saanu omassa mittariin (suljetulla alueella) ja se riitti. Ois kait tuo vielä mennyt enemmänkin. Eli voisi sanoa, että kulkee riittävästi ominaisuuksiin nähden. Tärinöitä ei ole sen enempää mitä muissakaan, äänet on suht kovat, mutta itse olen ainakin pärjännyt ilman ylimääräistä kuulosuojausta ja se riittää.
Teknisiä tietoja lueskelin ja Tundrassa on 32" keula ja Skandicissa 35" keula, eroa siis noin 7.5cm. Mutta sopivasti ku ajaa kahden puun väliin, niin siinä on 7.5cm liikaa leveyttä.
Takaisinkutsua pukkaa nyt ainakin USA:ssa tuon muovien sulamisen takia: https://www.ski-doo.com/us/en/owner...vent-grill-melting-potential-fire-hazard.html
Tuskin näillä on ajettu kun muutama tonni, kun eivät oo olleet käytössä kun pari kolme kuukautta vielä. Ajashan niillä mutta kun tahtovat välillä kärähellä. 48 kk takuu.... Liekkö hevostoimiston uutisia, mutta Sallan suunnassa on pari kappaletta halunnut myös olla liikkuvana gillinä.
Mitä suksimuoveja olette laittaneet uusiin Tundriin. Vai oletteko kokeneet tarpeellisiksi ollenkaan? Kovasti tässä on odottavalla aika pitkä, kun oman Tundran 51mm matolla saa ilmeisesti ensi viikolla.
