Vs: tuorevoitelu pumppu säätöä kiirus olis Kyllä, säätöä löysätessä pumppu palautuu oikeaan tyhjäkäynti asentoon. Paras olis irrottaa imupönttö ja yrittää kattoa kaasareiden ali sitä pumpun ajoitusmerkkiä, tai irrottaa vielä kaasaritkin. Vaijerin katketessa pitäis mennä säätö täysille jousen voimalla, jos katkenneen vaijerin säikeet ei jumita vipua muuhun asentoon.
Vs: tuorevoitelu pumppu säätöä kiirus olis Ok pitää alkaa muttamaan säätöä pikkuhiljaa ja mittailla miten kulutus muuttuu. Nyt aluksi pyöräytin 15mm -> 16mm. Ei kai tuota oikein pieneksi kannata tavoitellakkaan. Olisko joku 3-3.5% sopiva?
Vs: tuorevoitelu pumppu säätöä kiirus olis Vähän viivähti tuo syyshuollon teko, mutta viime viikolla käyttelin kaasarit pois paikaltaa ja tuolta näytti pumpun säätö: Tuossa vivussa oli selvä ura merkki tuon punaisen viivan kohdalla, mutta onko tuo sen kohdalla oleva tappi vastamerkki? Empä oikein muuta merkkiä keksinyt.
Vs: tuorevoitelu pumppu säätöä kiirus olis kysyin kaksi päivää sitten tuon huoltoliikkestä ja viimeisin päivitys tuohon mittaan on 16,5mm (500cc)
Vs: tuorevoitelu pumppu säätöä kiirus olis Koko viestiketjun lukeneena jäi edelleen hieman epäselväksi tämä, että mistä nuo ko. mitat mitataan? Voisiko joku laittaa OIKEASTI selkeä kuvan, vai onkos se nyt ok, että kaasu kiinne saa pumppu vähän kantaa? Toimiiko tuo "vapaana" syklein, eli tyhjäkäynnillä. -Jonttu-
Vs: tuorevoitelu pumppu säätöä kiirus olis Antakaa olla niitten vaijerimittojen ja laittakaa pumppuun merkki vaan kohille ja mielellään milli pari verran ylikin että olis tuottoa jo tyhjäkäynnilläkin riittävästi. Eli saa kantaa vähän jo valmiiksi, ei se % siitä kovin kummene.. Ite laitoin SDIn pumpun syksyllä tälläiseen säätöön rempan jäljiltä ja parinsadan km:n jälkeen seos% oli kutakuinkin 2,.. jotaki eli riittävä. 48ltr bensaa ja 1,05 öljyä. Saahan sen tuolla vaijerillakin säädettyä mutta ite ainaki totesin että helv..tin hankala mitata oikea välys ja pumpun viiva oli sitte kuitenki väärässä kohti.. Synkronoinnista sen verran että jos kaasuläppä liikkuu ennen pumppua on säätö pielessä eli pumppu liikkuu mielellään ennen kaasua. Lynksistä ainaki ihan helppo säätää kun ottaa pienen p...upeilin ja sihtaa siitä kytkimen ja kakkosen välistä sinne pumpulle ja kattoo säädön taskulampun kera. Sitte vaan tuosta vaijerilta pyörittelee pumpun viivan sopivaan kohtaan ja kovaa ajoa!! -J-
Vs: tuorevoitelu pumppu säätöä kiirus olis Onko tuo 2% vielä turvallinen seos näille? Mittasin öljykulutuksen ajamalla säiliön 1/4 merkille, tällöin meni 80 litraa bensaa. Jos säiliö on 3,5 litraa ja asteikko pitää kutinsa seokseksi tulee 3,28%. Kuulostaa itestä isolta...
Vs: tuorevoitelu pumppu säätöä kiirus olis 2-3% on aika hyvä ja maltillinen että riittää voitelu eikä vielä karstaa. Riippuu toki vähän öljystäkin millä ajaa mutta seos% aika hyvä tuohon väliin. Missä kohtaa sulla on merkit pumpussa?? Jos merkit on kohdallaan tai piirun verran yli niin anna olla. Parempi liikaa kuin liian vähän. Syö mullaki kaverilla huomattavasti enemmän öljyä sdi vaikka merkkien mukaan pitäis syöttö olla pienemmällä ku mulla mutta eipä tuosta haittaa ole ollut. Ehkä nuissa vaijereissa/pumpuissaki jotaki pikku toleranssieroja on. Joku tulppa kamraatilla joskus pimenny mutta ei sekään öljynsyönnin syytä ole ollut. Yhtä hyvin on molemmat sdi:t rääkyny samat reissut. -CW-
