V-max 4 vika...

tarvit lukemiseen adobe acrobat readerin.. googleta vaikka niin varmasti löytyy mesta josta saat ladattua sen koneellesi

 

Veijo Paappanen Jyväskylästä osti koko Möhkö-maxin varaosa varaston. Ota häneen yhteyttä.

 

Ainakin osalistan mukaan Veijolta löytyy mäntäsarja.

 

Sain tuossa jostain päähäni että eikai tuossa ole pinnotetut pytyt/männät?

 

Pinnoitetut pytyt on

 

Eli ei voi hoonata/porata?

 

Toki voi porata, mutta vaatii pinnoituksen

 

Paljonkos se pinnoittaminen maksaa ja missä voisi tehdä? Vai pääseekö halvemmalla ku ostaa uuden pytyn?

 

Hollanti, Englanti, USA... 250-350e maksaa pinnoitus.

 

Jaa... Vai että ulkomailla pitäs pinnottaa... Mutta mites tuossa meni tuo kannen kiristys momentti (ja pyttyjen?), kun ei toimi tuo manuaali vaik on acrobat reader...

 

Laita YV:llä sähköpostiosoite, niin saat manuaalin.

Ike

 

Nyt on melkein möhkö kasassa. Enää tarvii vain toisen kannen tiivisteen . Oli vähän leikannu kiinni yks männistä ja kannet oli väärät vähä joka suuntaan.
Ja ikelle ja kaikille auttajille suurkiitokset! Toivottavasti rupeais toimimaan.
Niin ja kyllä on kalliita osia...

 

Jaksamista...

Ike

 

Minäkin olen ajatellut että osat ovat kalliita, mutta kaverini tuumasi etteivät osat ole kalliita. Omistan rahaa vain liian vähän...

 

Niin mutta yksi mäntä maksoi 150e+renkaat 50e ja kannen tiivisteet 70e kpl!

 

Nyt on möhkö kasassa ja sisäänajoa tullu semmonen 40km. Mites paljon tuota sisään ajoa pitäisi tehdä? Millä kierroksilla uskaltais ajaa?
Nyt kun ollaan ajeltu niin möhkö on savutellut aika reilusti, mutta johtuuko se kun ajelee alle 5000rpm?

Niin ja saakos tuohon enää yhtään mistään virtalukkoa, kun on joku nykässy sen irti... Onkos tuossa säädettävät alustan jouset?
Millaiset astinlaudan karhennukset olisi hyvä?

Anteeksi tietämättömyyteni :-[

 

Sisäänajo :

Aja kone lämpimäksi ja sitten runtua vaihtelevilla kierroksilla. Saadaan näin männänrenkaat asettumaan oikein. Oppii muuten hitaaksi. Möhköt savuttaa jos öljypumpun säädöt on pielessä, niinkuin muutkin. Kylmänä kyllä muutenkin...

Astinlautaan karhennuksia saa -->

http://www.duell.fi/index.php?cPath=334_430_622

Itsellä nuo astinlaudan reunaputket karhennuksilla. Ihan ok toimivat.

Ike

 

No haittaakos sitten se savutus? Tietystihän se töhkää, mutta onko siinä mitään muuta haittaa?

 

Siinä olisi pari kuvaa 
Toivottavasti toimii. (vähän suuria mutta menkööt)

Edit:
Mitäs tuo TORS meinaa kun ajettiin tänään nii sitten se välkytti torssia n. 10sek kesken ajon eikä ottanut kierroksia.
Kone oli vielä vähän kylmä. Missä vika?(vai onko ominausuus) Voisiko tulpan vaihto auttaa?

 

Throttle OverRide System

Käynnistäessä vilkuttelee 3 kertaa. Jos ajon aikana niin se meinaa että luistit meinaa jäätää kiinni kaasareissa. Lumipölyä siis mennyt ilmakoteloiden kautta sisään. Sulla ei alimmassa kuvassa näy niitä suodattimia / suojia ilmakoteloiden ilmanoton ympärillä. Allekirjoittaneen kokemuksella voin sanoa että hötylumessa jäätyy varmasti ilman niitä kaasarit ja alkaa pätkimään....

OSANUMEROT:
89A-14425-00-00 ja 89A-14426-00-00

maksavat mutaman euron kipale




Ike