Jahas, kiitoksia Tuon tyyppistä hommaa tässä arvuuttelinki mielessäni, että oiskohan olemassa. Pitääpä illlalla reistiä. Edit: Joo, pitää tosiaan varoa tuota kierre hommaa. Edit2: Vidud se mihinkään irronnu. Aikani taikinoin sen kans ja kyllästyin ja pistin kelkkaan paikalleen. Saa joku muu värkätä - mua ei kiinnostanu niin paljoa. Tuo ruuvipatentti ei toiminu, CRC:tä meni puoli pulloa mutta mitään ei saanu aikaseks. Paskan mallinen tuo kakkonen, kun sitä ei saa mistään painettua kunnolla voimalla auki päin. Kyllä siellä se heliksiki muuten tuntu, se on vain niin löysällä se jousi etten tajunnu sitä. Ja ulos päin tuo ei taho aueta juurikaan. Eikä puhettakaan että sais heliksiä vasten väännettuä auki. Pitäs upottaa kesäksi diisseliin koko roska, josko se ajan myötä löysäis...
Hehe, samaa vikaa rahikaisella. Lämpöä, ulosvetätäjää, lekaa ja ärräpäitä on tuo 2-vari saanu, mutta eipä aukea 15-vanha sitten millään. Ilmeisesti ei oo koskaan avattu, kun eise helixi liiku. Pyöräyttely ei auta mitään, eikä mikään muukaan. Onneksi löyty varalle toinen, jonka sai nätimmin auki. Seuraavaksi vissiin rälläkkä otettava.
No höh. Sittenhän se on oikeesti kiinni Kokeileppa sellai, et otat pari sopivaa puukiilaa ja paukauttelet ne lautasien väliin, jos sen lähtis sellai purkautumaan. :-\
Done that. Ei onnistunu. Ostin eilen tiisseliä vähäsen, jos pistäs pariksi päivää likoamaan. Meinasin kyllä liottaa siinä noita wanhan moottoripyörän osia, mutta liotetaan eka tuota skiidoa siellä
Onko jossain saatavilla tai osaisko joku kertoa variaattorien välisen etäisyyden tällasessa kelkassa? Mulla oli auki se moottoria tukeva pultti, sitä ei kai uskalla kiristää moottoria vasten ilman että mittaa samalla oikean etäisyyden?
Pieni yhteenveto ois paikallaan...Eli jos 2-variaattorin jousi on löysällä--->kiihtyvyys huononee ja huippunopeus kasvaa ja jos tiukalla---> kiihtyvyys paranee ja huiput tippuu? Vai voiko sitä ajatella noin vai onko vain 1 absoluuttinen oikea asento?
Rupesin tuossa puhistamaan kytkintä, niin eipä lähe se kolmio irti. Onko se ihan vaan painettu siihen boorille vai hä? Ei inaha yhtään mihinkään... Kelkka on tuo avatarin mukainen.
jos ei muuten lähe niin viimeisenä konstina oon ite käyttäny tämmöstä, löysää sitä pulttia, ota hihna pois, käynnistä kelkka ja käytä sen verran kaasua et lautaset käy vastakkain ----> jousen voima irrottaa sen liikkuvan lautasen pooreilta. Tämän voi sitten jokainen tehä omalla vastuulla. Kannattaa laittaa lautasiin tussilla merkki et ne tulee samaan asentoon.
Kunhan EI ota sitä pulttia pois!!! Nimim. Ilmankin tullut kokeiltua (onneksi olen vielä täällä kertomassa tapahtuneesta...) PS. Ostakaa se ulovetopultti, jos meinaatte useemmin irrotella. Tai kayttäkää kelkka huollon pihassa kärryllä että irrottavat pultilla kytkimen.
Joo siis kytkin mulla on irti, mutta se kolmio missä rampit ja liukunastat on, niin ei inaha mihinkään ???
Mulla lähti irti kun naputteli kuminuijalla reilu puol tuntia. Sen pysty työntömitalla mittaamaan että tuli vähän kerrassaan ulospäin. Oiskohan ollut jotain 4 milliä taottavaa sitten tipahti syliin. Ne liukunastojen pidikepellitkin tein muuten ite.
En nyt oikein sisäistä tätä kakkosen säätö juttua...suositellaan n 6,5Kg ja samalla suositellaan C-6 asentoa, mutta taulukkohan (BEIGE) antaa C-6 asennossa 7,5 kg ???
Lähtihän se ku pyöräytti koneella, meinas lentää h*****ttiin koko kytkin ;D Irtos n.2mm ja lämmittämällä+lyömällä lähti sitten helposti. Oliha siellä boorissa ruostetta enemmän ku tarpeeksi... Kiitoksia vinkeistä!
Ainaki ku katoin tuota Makin kakkosen säätöä siinä oli kans arvo melkeen sinne päin. Se suositushan on plus-miinus 1.5 kg. Ei ei oo niin justiin
Vähän vaati selvittelyä, mutta sitten kaikki tarvittava löytyikin ja bomban sivuilta! http://www.ski-doo.com/en-CA/Snowmobiles/Archives.htm Löytyy kyseinen mitta + muitakin, näkee mm mitkä variaattorit on, kytkentäkierrokset, huippukierrokset, vakiovälit ym. Niin ja muihinkin kelkkoihin
Onkos kukaan värkänny itse noita nappeja eli niitä laakereita tonne variin, pyytävät niin suolasen tuntusta hintaa tuola bompalla... tarvikkeena en ole löytänyt. Mitähän ainetta ne orkkis napit on?