Mulla on käytössä seuraava combo. Huppu on erinomaisen lämmin ja lasit istuu hyvin mun crossikypärään mutta huurtumisongelma on aivan kaamea. Oletteko modifioineet jotenkin lämpöhuppujanne? Mun diagnoosi on se, että hönkä nousee hupun sisustaa pitkin silmäaukosta ajolasien sisälle ja siellä aiheuttaa huurtumisen. Huurretta ei saa edes pyyhittyä pois kun jostakin syystä se ilmestyy tuplalinssin väliin!!??!! Suurentelin heti uutuuttaan tuon Wind warrior -hupun suureikiä. ja lasit:
Vs: Vinkkejä näkökentän huurtumisen estämiseksi Suun ja nenän kohdalla pitää olla ihan kunnolliset esteettömät aukot. Tuollaiset pienet parin millin reiät on yhtä tyhjän kanssa. Itsekin tässä vastaavantyylistä kypärähuppua olen etsiskellyt, jossa olisi silmille, nenälle ja suulle aukot, mutta muuten olisi umpinainen kun vasta viikonloppuna nenään tuli pieni paleltuma. Eipä noissa yhdessäkään tehdastekoisessa (Scott, IXS, Alpinestars, SnoPro jne...) ole ollut kunnon aukkoja suun edessä, joten kai se pitää vaan ostaa paras noista ja näyttää saksia sille
Vs: Vinkkejä näkökentän huurtumisen estämiseksi ratkaisu: hjc yleismallin hengitysilmanohjain http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=6067.0 lisäks varmistat lasien ylälaidasta kunnon ilmanvaihdon, esim jättämällä lasit vähä raollee tai revit ne foamit sillee että yläältä pääsee ilma kiertää (niiku mulla) edit: tuo hengitysilmanohjain suojaa myös paleltumilta, sillo ei tartte tollasta umpihuppua käyttää.
Vs: Vinkkejä näkökentän huurtumisen estämiseksi Joo ei noi umpinaiset kypärähuput kyllä toimi yhtään kelkkailussa varsinkaan kovemmilla pakkasilla. Lasit huurtuu ja hengitysilma ensin kastelee hupun, jonka jälkeen se vetää jäihin ja kohta tulee paleltumia. Ite sain HJC:n kypärän mukana ilmaiseksi joskus aikoinaan ton ilmanohjaimen eikä ole koskaan tarvinu tapella lasien huurtumisen, saati naaman paleltumien kanssa. Pärjää mainiosti tavallisen kypärähupun kanssa.
Vs: Vinkkejä näkökentän huurtumisen estämiseksi ;D ;D ;D ;D ;D ;D Hymyhampaat siitä että tulin just kokeilemasta ekaa kertaa kunnolla upouutta patikko-paukutintani. Pakkasta oli n. - 16 ja 15 km:n jälkeen vasemmasta yläkulmasta alkanut huurtuminen oli peittänyt näkyvyyden. Lasit pois, alustan säätöjen kokeilua patikossa ja sitten varalasit päähän ja järvenselän yli kotiin. Varalasit on ihan samanlaiset Scottin Endurot, mutta nenäsuojus (hengitysilmanohain vai mikä se nyt onkaan) puuttu varalaseista. Huurtuminen on vähäisempää mutta huurtuu silti. Järvellä kun on vauhtia reilusti ongelmaa ei ole, mutta heti kun puun kierto alkaa ja pää hikoaa niin lasi huurtuu. Ilman lasien kuonosuojaa kylmä ajoviima tuntuu tosi kylmältä suuaukon kohdalla. Ratkaisen asian niin, että ostan hupun, jossa naama on kokonaan avoimena. Lisäksi ostan tuon HJC:n kuonokopan, toivottavasti se sopii kypärääni. Raportoin kokemuksia kun löydän sopivan hupun sekä HJC:n kopan jostakin.
Vs: Vinkkejä näkökentän huurtumisen estämiseksi Sen HJC:n kopan saat Koskimiehestä... Näin ainakin vielä ennen
Vs: Vinkkejä näkökentän huurtumisen estämiseksi finnsvala tundra on ihan hyvä kypärähuppu.lasit scott perustuplalinsselillä ja nenä suojalla.ei oo pahemmin huurtunu.yli 30 pakkasessa lasit vaan alkaa "jäätymään"
Vs: Vinkkejä näkökentän huurtumisen estämiseksi Ite käytän samanlaista scottin huppua ja koskaan ei ole lasit menny huuruun sen takia. Suurin syy huurtumiseen on et jos se huppu tulee yhtään lasien sisäpuolelle niin takuu varmasti lasit jäätyy.
Vs: Vinkkejä näkökentän huurtumisen estämiseksi Väkisinhän ne lasit asettuu hupun päälle...? Eli huppua on lasien superloonireunuksen alla. Vai virutatko sie hupun silmäaukon reunuksen pois sieltä superlonin alta?
Vs: Vinkkejä näkökentän huurtumisen estämiseksi Lähikaupasta löytyi HJC:n kuonokoppa, joka sopii kypärääni. Maksoi kympin. Kiinnitys tapahtuu velcrolla poskipehmusteiden alle. Muuten samanlainen kuin ao kuvassa, mutta nuo nepparipidikkeet kopan etuosasta puuttuu. Scottin laseista piti poistaa laseihin integroitu hengitysilmanohjain (näkyy ylempänä kuvassa). Ei mahdu. Ei ole kyllä hinnalla pilattu ratkaisu tuo HJC:n koppa, jos (kun) homma sillä ratkeaa. Kysyin paikallisesta MK-varusteliikkeestä wind-stopper -huppua, jossa suu ja silmät olisivat samassa aukossa. Ei ole. Löytyy vain noita superpakkasmalleja tyyliin wind warrior ja sitten ohuita puuvillahuppuja, joista tuuli pöhisee läpi että viuhke käy. Meinaan leikata yo kuvan Wind Warrior hupustani aukon suuremmaksi ja varmistan näin, että hupun alta ei pääse karkaamaan hengityshöyryjä laseihin. Harvoin joku homma alkaa ottamaan niin pattiin kuin tämä huurtuminen, joten kaikki voimisteluliikkeet sen ehkäisemiseksi aion tehdä. Palaa käpy kun ei pysy safarilla perässä kun näkökyky katoaa. Nettiä selatessa sattui silmään seuraavanlainen kapistus. Jos ei huurtumisongelma em. opeilla ratkea, niin seuraava vaihde minkä vedän silmään on tuo:
Vs: Vinkkejä näkökentän huurtumisen estämiseksi Mulla on samanlainen scottin huppu ku ensimmäisen viestin kuvassa sekä scott enduro tc lasit + nokkasuoja. Huurtuminen alkoi välittömästi kun lasit laittoi päähän mutta kun teippasin laseista alhaalla ja sivuilla olevan foamin umpeen jesseteipillä niin huurtuminen loppui. Eli hengitysilma ei nouse lasien sisälle. Nyt itsellä lasit hengittää ainoastaan yläreunasta ja toimii. ruma mutta toimiva. 8)
Vs: Vinkkejä näkökentän huurtumisen estämiseksi Toi jesse teippi toimii.. ite viime talvena kanssa teipailin ja sitte kovilla pakkasilla on tommone hjc kuonokoppa mikä tuossa jälkimmäisessä kuvassa.. ei huurru lasit eikä jäädy naama yli kolmenkympin pakkasilla jäälläkään laskiessa menemään ;D
Vs: Vinkkejä näkökentän huurtumisen estämiseksi sama homma täälläkin,kun laittaa kypärähupun (ixs) lasit menee huuruun muutaman kilometrin jälkeen. sitte jos jättää hupun pois niin ei mitään ongelmia missään tilanteessa..
Vs: Vinkkejä näkökentän huurtumisen estämiseksi No niin tässä varustus jolla lähden tavoittelemaan huurteetonta taipaletta: Lasit teipattu: Kyömynokka asennettu pottaan: alta:
Vs: Vinkkejä näkökentän huurtumisen estämiseksi No ni, nyt ei huurru. Pakkasta -15 C, kunnon hiki patikossa ja tankkasin lasit päässä! ;D ;D ;D SPLENDID!
Vs: Vinkkejä näkökentän huurtumisen estämiseksi koittakaapa katsoa googlesta shoei air masque maskia. puetaan suoraan päähän ennen kypärän päähän laittoa.sopii tosi hyvin kypärän alle ja sopii vielä lasitkin nenäsuojan kanssa.tuntuu pirun pätevältä laitokselta ja ohjaa kaiken hengitysilman alaspäin ilman vuotoja.vielä kun pääsis kokeilemaan tuota suojaa ajossa,no ensiviikolla sitten..
Vs: Vinkkejä näkökentän huurtumisen estämiseksi http://jp.shoei.com/products/en/parts_detail_shield.php?id=241
Vs: Vinkkejä näkökentän huurtumisen estämiseksi Voit ottaa noi teipit ihan huoletta pois laseista tuon HJC:n maskin kanssa.
Vs: Vinkkejä näkökentän huurtumisen estämiseksi HJC:n maski on kyllä todella hyvä, mutta mulla jotkuu Scott:in tuplalinssilasit, jotka mielestäni liian suuret tuon maskin kera, lasit jää siihen päälle eikä laseja saa kunnolla sinne maskin alle ja kovemmalla pakkasella vetää sit huuruun laseja....ratkaisin ongelman ja kävin juuri ostaa uudet Smithin Snow Fuel V.2 lasit joiden mukana tuli "vartti maski " TOIMII. http://www.mototrade.fi/smith-snow-fuel-sweatx-ajolasit-p-9228.html Ja noilla huppusysteemeillä ei tee kyl yhtään mitään.
Vs: Vinkkejä näkökentän huurtumisen estämiseksi En voi. Noista laseista...superloonit on niin haprut, että ei jää mitää jälelle... Kokeilin tänään varalaseilla, 140 km lenkki, ei teippejä. Laseina Scottin Endurot. Ei huurtunu ku vasta vähän ennen kotia ku jäi kelkki kii ja lasit putos hankeen touhutessa.
