vm.-97-> Vmaxit

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä XTRacing, 31/1/06.

  1. karra

    karra Well-Known Member

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Onko tietoa miten vaikuttaa nuo supisteholkit 500:n kaasareissa? Suuttimia on varmaan pitänyt muutella kun niitä aikanaan on sinne laiteltu. Siis jos on kisattu niin nehän on pitäny olla. 36:sta 33:ksi. Otin iteltä ne pois täksi talveksi ku remppaa tein ja muutenki vaikutti käyvän rikkaalla. Nyt pelaa ihan hyvin vakiokuntoisena.
     
  2. Fiiberi

    Fiiberi Guest

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    33 millisillä kuristinholkeilla teho putoo muutaman hevosen huipusta, mutta vääntö paranee alakierroksilla.
     
  3. karra

    karra Well-Known Member

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Joo. No en kyllä huomannu mitään eroa, ainakin käy nyt laihemmalla. Mutta toinen asia. Kakkosvarissahan hihnan ja lautasten reunan väli pitäs ohjekirjan mukaan olla 2-3mm ja mulla se on nyt yli reunojen noin millin. Kokeilin poistaa ne rikat sieltä varista että sain hihnan sinne "syvemmälle", mutta eipä jaksanut enää lähteä liikkeelle kunnolla. Hitaassa ajossa hihna luisti, mutta vastaavasti tietysti kulku parani. Mistä moinen? Kelkka on ollut joskus ilmeisesti kisakäytössä että liekkö muuteltu sitten heliksiä jousta ym. Onko sitten varin jousissa värillä väliä? Mulla on molemmat mustat.
     
  4. Fiiberi

    Fiiberi Guest

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Hmm.
    Ei siinä remmin ja kakkosen lautasen välissä pitäis mitään väliä olla. Uuden remmin tulisi nousta noin 2-3mm kakkosen lautasen reunan ylitse. Ja kun prikat otetaan pois, niin kakkosen pitäis vielä entisestään kiristyä... Eli luultavasti se sun kakkosvari ei oo sillon ollu koottu oikein.
    Yamahassa kaikki kakkosen ja kytkimen jouset ovat mustia, erilaiset jouset on merkitty maalatuilla väriläiskillä jousessa.
     
  5. karra

    karra Well-Known Member

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    No joo selitin vähän huonosti. Ei siinä mitään väliä ole vaan juuri miten sanoit että tulee reunojen yli. Mut mut. Ohjekirjassa sanottiin että ei saisi tulla yli vaan jäädä mieluummin sinne syvemmälle. Vaan voiko sitä kasata edes väärin? Muutama hullu osahan siinä vaan on. Pittää tutkia tarkemmin ku käy tallilla. Eli eikö ne lautaset erkane toisistaan ku rikat otetaan pois?
     
  6. Fiiberi

    Fiiberi Guest

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Eli tarkoitat sitä prikkaa siellä kakkosvariaattorin lautasten välissä?? Jo sen ottaa pois, niin variaattorin lautasten väli kapenee---> nostaa siis remmiä ylöspäin--->remmi kiristyy. Eli ei sen pitäis kyllä tuolla syvemmälle painua. Se 1 mm reunan yli on ihan ok. Ja kakkosen kasauksessa pitää olla tarkkana, että helixin kääntää liukunastojen yli, kun sitä kokoaa. Muuten se ei kyllä liiku enää mihinkään.
     
  7. karra

    karra Well-Known Member

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Meinaan niitä kolmea prikkaa mitkä on siellä varin takapuolella niitten pikku pulttien alla. Täytyy otta kakkonen pöydälle että ne saa näkyviin. Mutta jos se on noin hyvä, niin en koske siihen. Sanoppa Fiiberi sinä miten kuuluu olla ne painoissa olevat nastat, onko ne sitten lisäpainoja tms. Siis kytkimessä. Pittääkö niitä olla kaksin kappalein, kun mulla ei oo kun yhet?
     
  8. Laree

    Laree V-Max 500 XTC 345 Pitkänä.

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Minkälaista iskaripakettia ehdottaisitte tuomoseen -98 vuoden 500:seen XTC?
     
  9. karra

    karra Well-Known Member

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Öhlinssi tai WP.
     
  10. Fiiberi

    Fiiberi Guest

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Ja noihin edellisiin lisättynä Engans.
     
  11. XTRacing

    XTRacing Vmax 500 -98

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    En laittaisi nuin vanhaan ainakaan uusia öhläreitä tai wp:tä, mutta jos käytetyt löytyy halvalla.
     
  12. karra

    karra Well-Known Member

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    No joo. Ehkä niin mutta niillä ainakin arvo säilyy jos irrallaan myy.
     
  13. TripleMax

    TripleMax Yamaha V-Max 700

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Näyttäis nuilla iskareilla olevan apteekin hinnat ku kyselly muutamasta paikasta. Enganssin ja wp:n hintoja ku oon kysässy.
     
  14. XTRacing

    XTRacing Vmax 500 -98

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Euro motor centerillä enganssit 460e/2kpl suksen iskarit ja telastoon 250e etummainen,280e takimmainen iskari. Ihanan kallista jos kaikki pumput laittaa uusiksi.
     
  15. TripleMax

    TripleMax Yamaha V-Max 700

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Sama melkein ostaa sitte nuo Enganssit telastoon tuolta emc:tä. Hajottamolla pyysivät 450 eur käytetyistä Kybeistä :mad:
     
  16. XTRacing

    XTRacing Vmax 500 -98

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Kuinka kireälle pitäsi ketju kiristää? Onko se mittatikku joka on melkeen äänenvaimentimessa kiinni?
     
  17. karra

    karra Well-Known Member

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Löysää lukkomutteri ja kiristä sormin se pultti, ehkä neljänneskierros sitten takas. Sitte lukkomutteri kiinni. Se on se mittatikku joka on aika hankalassa paikassa siellä äänenvaimentimen takana. Niin ja kannattaa aina puhdistaa sen mittatikun päässä oleva magneetti.
     
  18. Reimond

    Reimond Cleated tracks

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Jos prikat ottaa sieltä kolmen ruuvin alta pois kapenee lautas-väli ja remmi nousee. 1mm prikka vaikuttaa remmin korkeuteen useamman millin.
    Remmin pitää olla reunan alle tai yli kelkka-mallista riippuen. Jos remmin on liian ylhäällä = kireällä, alkaa matto pyörimään jo tyhjäkäynnillä (perä ylhäällä).
     
  19. karra

    karra Well-Known Member

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Ei pidä paikkaansa, ainakaan mun yammussa. On kokeiltu nimittäin. Ja ohjekirjakin sen sanoo. Tai sitte mulla on se vari kasattu väärin, mutta hyvinhän tuo pelittää.
     
  20. TripleMax

    TripleMax Yamaha V-Max 700

    Vs: vm.-97-> Vmaxit

    Pystyykö Vmaksin alustan iskarit vaihtaan ilman että irrottaa alustaa ? ???
     

Suosittele tätä sivua