No ei nuo evot enää kaukana ole. Ei ole vielä mitään mutta hommaan jos luokka tulee, serkkupojalla pitäs olla vieläki sen vanha 3300 rossilinksi, öhölärit ja muuta hipoa ;D, toki se taitaa olla 503:nen joka on putkitettu pienemmäksi että pitäs pytyt ainaki pistää isommat. Veikkaampa että ei sillä panssarivaunulla kuiteskaan pärjää saman ikäluokan polariksille ja yammuille mutta eihän voitto ookkaan tärkeintä siksi mulla ei oo tapana voittaakaan
Mikä teidän mielestä "oli paras snowcrossi kelkka" Mun mielestä oli kestävyydeltä ja ominaisuuksilta -97-98 Polaris 440XCR:ä!?
Kyllähän ne mateennokka-lynxit kovia vehkeitä aikanaan oli. Niin oli kyllä sitä ennen ne vanhempikoppasetki niinku iigori. Ei hemmetti,ei tähän voi vastata,riippuu niin paljo siitä miltä aikakaudelta ajattelee nuita vehkeitä.
no ehkä vähän jäävi vastaamaan tuohon "parasrossikelekka" hommaan mutta 96/97/98 440 xcr:n kantille kääntysin...perusteluina tehokas moottori,hyvä ajettavuus,kestävyys...repullinen arvomitaleja tuli rossista kerättyä kyseisellä kamppeella...hyviä aikoja...ja hyviä muistoja... ps iskarit on vieläki tallessa... eli mistäpä löytyis ehjä aihio? 8)
Liian uusia ja nopeita tommoset pollet historiikki-luokkaan Harri, onneksi. Niillä voittais rattimies vieläki harrasteluokan
Tässäpä muutama kuva: KUKA TIETÄÄ MIKÄ TÄMÄ ON! Fiiberin viiminen -98 Kiilakoppa-addiktit. Oli kovakulkunen, voimansiirto S. Sirniön käsialaa.
joojoo...ruosteesa ollaan,kalsareita myöten...jos vaikka kesän reenais enste.katotaan sitte syksylä. eihän sitä koskaan tiedä...
