Mahtaisiko jostain saada -05 malliseen 46 WP iskariin pidempää varren pään silmukkaa? Nykyinen on reunasta pultin reiän keskelle 34mm. Tarkoitus olisi pidentää tuota iskaria 3-6mm, ja itse en ainakaan keksi mitään muuta järkevää konstia, kuin uusi pidempi silmukka. (Tai sitten vaihtoehtoisesti pidempi varsi, joka taas lienee kallis.) Entäs WP:n öljyn viskositeetti? Olisi vaan ylimääräisenä Öhlärin (1306-?? punakorkkista) öljyä, joka tuskin ainakaan huonompaa on(?) Sen viskositeetti näkyy olevan 13,7/40°C Käykö se? Nimimerkillä: Pitkäjousto BadBoy...
Öljy käy. 13.7 on jokin lukema jossain purkissa. Tai kun olet aurinkoakin tarkempi niin... ;D siis 0.7 % ero.... laita sitte sen syyksi jos mutka menee suoraksi
Nykyinen silmukka onkin 36mm, ja se on jo se pidempi kahdesta mahdollisesta. Eli ei apuja sen suhteen. Seuraava (ainoa?) vaihtoehto olisi pidempi varsi. Etsintäkuulutetaan 140-144mm WP:n varsi. Saa tarjota järkevään hintaan suoraan sahköpostiin. Vai olisko kenties mahdollista soveltaa jotain "niksipirkkajuttua"... Esim. Kuinka pitkällä kierteellä silmukka on kiinni? Uskaltaisko laittaa silmukan reiän pohjalle esim 4mm paksun akselinpätkän ja sitten silmukka kovalla kierreliimalla kiinni? Vai katkeaako varsi näkyville jäävien kierteiden (pohjauskumin alla) kohdalta.
Tutkippa mikä jenga siinä on, löytyiskö siihen soppelia uniballia? Tai ota yhteyttä foorumilla vaikuttavaan Perhefarmariin, josko se jyrsäsis sulle sopivan lenkin?
Mistäspäin nettiä löytyis uniball päiden mittataulukoita. Saattais soveltuakin, kun jousilautaselle on jo nyt irrallinen hela, eli siinä päässä ei tarvisi välttämättä olla jousilautasen mukaiset mitat. Pitääpä selvitella lisää...
Jos löyvät, niin pistähän linkkiä, itekin tarvisin HPG/kyb:iläisiin alasilmän,kun nyt niissä on lynxhin haarukkapäät. Mun tapauksessa tosin se alapää on terästä joten siihen on hätätapauksessa heleppo hitsata sopivan mittanen silmukka (tietty ensin irti iskarin varresta se alapää ) Sun tapauksessa ei taida onnistua, lienee alumiinisilmukka sulla nyt? ...NYTHÄN MÄ SEN HOKASIN! Jos ei muuten onnistu niin soita tuovilan gummi, ivalo. Sieltä pitäsi löytyä isot läjät Lynx /Wp iskareiden haarukkapäitä, hommaat semmosen, ja suoritat laikkaa/liimaa operaation
Joop.. Taitaa tulla sorvattu/jyrsitty kokonaan uusi alasilmukka. Samaan tyyliin teräksestä työstäen kun keulan Öhläreissäkin on. Kun hyvälaatuista ja riittävän kestävää alumiinia ei taida löytyä työpaikan hyllystä. No, eipä ehtinyt tähän hätään. -> Iskarit sai jo uudet liemet sisäänsä. Se silmukan irroitus purkamatta iskaria saattais kuitenkin onnistua puristamalla alumiini palikoilla* varresta? Silmukalle kuumailmapuhallinta, että liima sulaa, jos ei muuten irtoa. (*Joku esim. 30x30x60 alumiinipalikka, keskelle 14mm reikä, ja sitten pituus suuntaan keskelta halki)
Saavat tänään typpeä Sitä siinä eilen pähkäilin... Kun laitat paikalleen katso pajonko pitäisi lisätä pituutta. Tarkasti. Voisi ehkä saada lisää pituutta jokusen millin, ja isostahan ei ole kyse.
Lopputyössä värkkäilin noitten Hirschmann gmbh:n nivelien kans, löytyskö passelia? Pdf luettelo ja kotisivu E: Ja löytyy ainaki oulusta Tauno Tasanto Oy:stä..
Vähintään 3mm pitäis saada lisää mittaa. Esim vakioiskari on sen verran pidempi. Sitten vois olkaa rajoitinremmitkin kiristyyn. Mutta varsi saisi olla kyllä vaikka 8mm pidempikin. -07 mallin WP on 9mm pidempi(!) kuin noi meidän ed. sukupolven malliset. Pohditaan... Kuten puhuttiin, niin saattaa olla ihan turhaa hommaa, mutta kuluupa aika lunta odotellessa :
Kun tietäis varren kierteen, niin auttais... Mutta pitää kävästä jossain kunnollisessa laakeriliikkeessä tuon pumpun kanssa. Tietkö Sape suurinpiirtein jonkun 12mm sisäkierteellä olevan ja 50 pitkän pallopään hintaa? (Esim tuote SFCP12 tai SFC12) Tuotahan sais ehkä sorvissa lyhennettyäkin just oikeaan mittaan.
Niin ei kukaan sattuis tietään, että mikä kierre on tuossa 46mm:n iskarin varressa? Säästyis turhalta irrottamiselta, jos vaikka sopivaa uutta silmää ei mistään löydy. Esim Hemmo, sinä ainakin olet noiden kanssa varmaan touhunnut?
voisin veikata, että ihan millinen normikätinen jenga. Kerran tommonen purkaantu reitinvarteen juurikin yläpäästä, ja ihan normaali kierteeltä se näytti..tarkempaa infoa mulla ei ole. Mutta soitappa Totaltekille Tiittaselle, sillä ainakin on tieto
Tuli vielä mieleen, että puristuspuolen simmien pohjaamislevyssä vois olla varaa ottaa ohuemmaksi ja näin saada vartta pidemmäksi ulos? Toinen vaihtis olisi jyrsiä kannesta vähän tavaraa pois ja näin saada varsi tuleen enempi pihalle. En tiiä näin suorilta, onnistuuko, mutta ainahan kannattee yrittää ;D
Noita juuri tuumailin, ja sitten olisi varaa koko pakkaa tuoda jokusen millin alas sopivalla holkilla.
