Vs: UUTTA YAMAHAA TAMMIKUUSSA (?) Se on tämä nykypäivän (tuote)kehitys ja markkinamiehen ahneus. Jottai uutta on oltava, jotta tavara myis. Tarvihtipa sitä sitten käytännössä tai ei. Ja kun kymmenkunta vuotta on kulunu, niin eikö tuo löytyne tehostin joka "rattaista". Tiijä häntä?
Vs: UUTTA YAMAHAA TAMMIKUUSSA (?) Mutta mutta. Minusta tuossa mönkijän tehostimessa parasta on sen kyky vaimentaa iskuja, jotka tulevat käsille renkaista. Ja sen se tekee 100-0 paremmin ku iskari.
Vs: UUTTA YAMAHAA TAMMIKUUSSA (?) Kyllä telat hakkaa mönkijässä käsille,itsellä kokemusta tatou s4.En vois kuvitellakkaan ajavani niillä kesällä,kun talvellakin hangessa ajaessa lyö näpeille.Kyllähän se tehostin keventää ajoa,mutta ne telat kyllä vääntävät mönkijässä niveliä ja raidetankoja silmittömästi.Joutui kiristelemään aika ajoin niitä pultteja kun löystyy.En enään käytä teloja,enkä aio käyttää ja kyllä muuten ekan viikon oli paikat hellänä kun ajeli.
Vs: UUTTA YAMAHAA TAMMIKUUSSA (?) Tehostetulla telamönkillä sen verta ajaneena, ei oo paikat kippeenä ja rallaaminen on vaivatonta. Huollettava se on noitaki ja pallot/nivelet pysyy kunnossa oikeilla säädöillä. Mielenkiintoista on nyt sit todeta, kuinka toi tehostaja muuttaa kelkkaa.
Vs: UUTTA YAMAHAA TAMMIKUUSSA (?) Niijoo, mutta iskari on 100-0 huolettomampi ja kevyempi. Noh, makuasioitahan nuo.
Vs: UUTTA YAMAHAA TAMMIKUUSSA (?) Tuota se iskari on, mutta hoitaa tuon vaimennuksen huonommin kuin tehostaja. Lisäksi vaimennin sivuvaikutuksena tahmaa ohjausta. Kuten jo aiemmin mainitsin, minunkin mielestäni tehostustakin tärkeämpi ominaisuus on tuo mainio ohjauksen vaimennus. -08 Nytron keulan geometriallekaan ei olisi tarvinnut tehdä mitään jos tehostaja olisi ollut rauhoittamassa ohjausta.
Vs: UUTTA YAMAHAA TAMMIKUUSSA (?) Jutustelevat rapakon takana että Pyjama alkais tarjoamaan ohjaustehostinta myös vanhempiin RX:iin.
Vs: UUTTA YAMAHAA TAMMIKUUSSA (?) Jovain tulee tilattua heti itsellekki mutta sen hinnan arvata saataa. riittäskö 2k€ edes....
Vs: UUTTA YAMAHAA TAMMIKUUSSA (?) Ei muuta ku pistäkää arkisin aina luitelusipakat jalkaan ja työnnelkää ladulla menemään muutamien kilometrien lenkkejä, niin viikonloppuna kun lähtee kelkkailemaan, niin huomaa, että onpas se ohjaus taas keventynyt Ja mitä pitempiä hiihtolenkkejä alkaa tekemään, niin kelkassa tehostus senkun vain paranee.
Vs: UUTTA YAMAHAA TAMMIKUUSSA (?) Viimeks hiihtäny oikeilla suksilla vuonna -94, eikä ole kiire alottamaan uudestaan
Vs: UUTTA YAMAHAA TAMMIKUUSSA (?) Eiköhän noita tehostajia saa kohta tarvikehyllystäkin, tyyliin tämä: http://allterrainresearch.net/polaris-sportsman-bolt-on-power-steering/
Vs: UUTTA YAMAHAA TAMMIKUUSSA (?) Tullu jo pientä ajovideotaki.. Näyttäs ja kuullostas kyllä vanhalta rx-1:ltä, jossa vain ohjaustehostin vanhan lisäksi. http://www.youtube.com/watch?v=fSIPuOzFJZI
Vs: UUTTA YAMAHAA TAMMIKUUSSA (?) Kylläpä taas Yamaha räjäytti pankin! Ei olis uskonut noin paljoa uudistuksia tulevan... ;D ;D ;D
Vs: UUTTA YAMAHAA TAMMIKUUSSA (?) Joo, ristus. Ennakkohypetyksen perusteella olis odottanu muutakin ku vähän muokatun ulkoasun ja ohjaustehostimen. Onko kellään vielä selvillä, mitä eroja tuossa on nykyiseen? Teho? Paino? Pakkasta kestävä bensapumpun tms. rele ;D?
Vs: UUTTA YAMAHAA TAMMIKUUSSA (?) Hiano rundikello, miksei Nytrossa oo tommonen sen N-Cagen tilalla!?
Vs: UUTTA YAMAHAA TAMMIKUUSSA (?) Kaposet suksetki näemmä mennee vaihtoon, vaan 10 vuottako niitä käytetttiin! :-*
Vs: UUTTA YAMAHAA TAMMIKUUSSA (?) Katsokaapa alempaa diginäyttöä, MPH:n alapuolella lukee minun silmilläni nähtyä kPa... Jotain on joko paineistettu tai Yamaha on asentanut ilmanpainemittarin jolla voi haistella matalapaineita ja lumisateita...
