Vs: Yamaha Exciter pelastakaa joku tämä: http://www.nettimoto.com/yamaha/enticer/885240 voi olla suht harvinainen noilla kilometreillä..jos olis rahaa niin kävisin itelle..on nimittäin aika pakastavedetyn näkönen!
Vs: Yamaha Exciter On muuten pirun siisti Exciter! Tuo on eittämättä huippukuntoinen ja harvinainen yksilö, eikä hintapyyntökään ole kohtuuton. Kyllä nuin siististä maksaa tuon toista tonnia! Siitä saa joku "Exciter-fanaatikko" siistin pelin! Vieläpä "suojassa" liiemmiltä ostajilta Enticer-osastolla!
Vs: Yamaha Exciter Ei varmaan paljon tosiaan uudelle häpeäis jos kilsat tosissaan paikkansa pitää. Nopeat syö vaan hitaat...ilmotuksen tila "ei myynnissä" eli myyntihalut menny, ilmotus vanhentunu tai myyty. ;D
Vs: Yamaha Exciter Jep, se kiusaus taisi mennä sivu suun. Sattuspa joku päivä samankuntoinen SX ja olemaan tonni ylimääräistä tilillä, niin a'vot!
Vs: Yamaha Exciter ilmoitus oli pari päivää vanha eli joku nopea on jo kerinnyt viedä sen.. :'( ..toivottavasti pääsi hyvään kotiin ;D
Vs: Yamaha Exciter Kuuluuko Exciteriin minkälainen vai minkäänlainen tiiviste tuohon y-haaran ja putken väliin?
Vs: Yamaha Exciter Joo, se voip olla. Piti vaan varmistaa ku koskaan tiiä nuitten rakennussarjojen kanssa, että mitä niistä on edelliset omistajat jättäny matkan varrelle. Ja silläkin ku mulla on melkeen puhki tuo kartio-osa pakosarjasta, pitänee paikkailla vähän ja ottaa siitä aihio lyhennettäväksi ku tuli jo varalle toinen ehjä ostettua.
Vs: Yamaha Exciter Pitääpä kattua ku talliin meen, nakoinko jo roskiin sen laatikon tai näkyskö vanhassa lakrussa vielä numerot. Ja samaan hengenvetoon. Totaltekille tässä suuttimia miettiny. Muistaako joku olikos se nyt esim 370 ok? Tartteeko tyhjäreitä suurennella?
Vs: Yamaha Exciter Siinä mahtaa olla se palloselkä laakeri, sen saa nuista tarvikeliikkeistä, suoraselkästä ei, tarttee ostaa alkuperäinen tai tilata Lehtimäeltä. Suoraselkänen on UB205, kupera UC(?)205 NSK:n laakeri
Vs: Yamaha Exciter 370 ei maha riittää ko kesähelteille.. Nykybensalle voit laittaa isommat, mie ainaki laittasin 390 suoraan. Tyhjäreitä vois suurentaa muutaman numeron, aika vääntävä putki on että varmaan sinne keskialueellekki tarttis lisää soppaa. Ylemmässä on pallolaakeri sielä variaattorin puolella, alavetarissa oli normaali, ainaki mulla tuossa sx:ssä.
Vs: Yamaha Exciter Mulla oli ja on suoraselkästä jokapaikassa. En tiiä sitte kuulusko tosiaan tuonne vetarin kylmään päähän palloselkänen ku entisen mukaan laakeriliikkeestä hain, mutta onhan tuolla suoraselkänen tähänki asti rokannu. vm-91
Vs: Yamaha Exciter Onko muuten kukaan vaihtanut Exciteriinsä liukumuoveja? Onnistuuko telamaton reikien kautta? En oo vielä ite tarkemmin asiaan kerenny perehtymään, joten alustavaa tietoa kaivataan.
Vs: Yamaha Exciter taitaa aika hankalaksi mennä jos niin meinaat vaihtaa kun ne on yhdellä ruuvilla edestä kiinni ja mulla oli ainakin jämähtäny aika lujaan kiinni että piti vasaralla naputella alkuun että lähti irti
Vs: Yamaha Exciter Joo, jumissa ne varmaan ovat mullakin, alkuperäiset kun on muovit. Pitää tutkiskella tilannetta tarkemmin, kunhan pääsen taas kelkkaan käsiksi.
Vs: Yamaha Exciter Kyllä ne liut sen verta jämäkässä varmaan on, että melkeen varmaan vähemmällä loppuviimein selviää ku käyttää vaan sen alustan pois. : Metästinpä tallista tännään nuita laakereitten koodeja, en vastaa onko nämä oikeita, mutta tämmösiä mulla nyt siellä on. ;D Vetari: -Kylmä pää: NSK 60/22DDUCM AS2S (910) Ja tämä siis normi tasaselkänen. -Kotelon pää: 6205C3E (804) Lienee vähän makuasia, käyttääkö pölysuojallisia vai ei. Vakiona taitaa kuitenki avoimet olla. Variakseli: -Kylmä pää: NSK/RHP 1325-25EC Tämähän on semmosella epäkeskoholkilla.. RR AR3P5 -Kotelon pää: Sama ku vetarilla. Ketjukotelon stefoja en ainakaan tasannolta saanu, mutta nekin merkkiliikkeestä haettuna "vaan" n.6€kpl Ovat eri kokosella sisäreiällä. Hintaa kaikille tais jäähä nuitten kanavoitten kautta hommattuna karvan alle 50€
