Elä nyt, itse testasin laitetta joka mittaa sekä GPS:n ja kiihtyvyysantureiden kanssa nopeutta sekä kiihtyvyyttä. Huomasin, että kiihdyttäminen on herkkä laji, oikea kaasun annostus todella vaikeaa lähdön hetkellä. Sen tunsi käsissäkin, milloin lähtö onnistui hyvin ja samaa mieltä tuo aparaattikin oli. Huippuja ei tullut kokeiltua vieläkään, mutta kiihdytyksen maksimiksi mittasi 157,6 km/h, olisihan tuo vielä vähän jaksanut. Olen melko varma, että jos tuon ajaisi riittävän jyrkänteen reunalta, saattaisi tuo 2 markkaa vaikka mennäkin rikki.
Onhan se, etenkin kun Nytro on noinkin virtaviivainen... Tiedä sitten, kuinka luotettava tuo on. Kait ainakin 10sek. tarkkuudella näyttää oikein. Etenkin tehojen laskenta on puuta heinää, pitäisi tietää tarkka voimansiirron häviö painon lisäksi, mistä tuonkin tiedon tempaisee.
Ainakin se kääntyy pudotuksessa nokka alaspäin ;D Juu, hulppeasti on tehoa.. Tuosta kun laskee "turbokaavan" mukaan, niin 0.6 ahdoilla tuosta irronnee arviolta 500hp...
No älkää nyt isot miähet yllyttämään ruvekko, tai pian saatte lukea kalvalasta että nuori poika kuoli iskeytyessään rantapenkkaan kovasta vauhdista... Muutenkin ihan turhia nää huppunopeudet, ja niillä kehuskelut...
Vector LTX GT mittarissa 164km/h = gps 150km/h. Ajo alusta tosin melko pehmeä... kovalla menis pikkusen lujempaa...
MM700-97 bendereillä,8 piikkisillä vetop.ja 365 sokostilla 164km/h tempes GTX:llä mitattuna.Pitäneekö paikkansa??
oli viikon loppuna lainassa gps:ssä ja tuli testattua tota viperin "wishometeriä",, niin kelkan n. 85 oli gepsin 80 km/h ja n. 107/100 km/h, mut matkamittarin heitto oli pienempi 107,1 / 103,3 km,, toi tarkkuus on minusta jo suht hyvä (vert." ei ooppelia omaan käyttöön "(saab) mittariin)
No ei kait sitä sileällä jäällä ole mitattu? Normi reittialustalla, kovaksi tamppaantuneella lumella ei tela sudi noissa vauhdeissa. Taannoin kun eräs lehti noita mittaili, joissakin kelkoissa näissä normi nopeuksissa mittari näytti suht oikein, mutta n. 150km/h jälkeen mittari oli "viritetty". Siitä RX:n mittari sai lehden antamana lisänimen: "wishometer"...
jep ,, kyllä havointo oli se et virhe alko kasvaan siellä yläpäässä ,, mut ei ollu mitään järkee vetää siinä ravistuksessa (vaikka järvi) lappu tiskissä sitä aikaa et olis gps:ssä saanu tasaista nopeutta ees 500m ,, matka oli sellasta "reittiajoa" et kait se jonkun verran joskus sattu sutaseen, mut varmasti tuo nopeusheitto kasvaa vauhdin lisääntyessä
Vs: Yamaha huippuja Yammu SRV 540 -87 joiitain vuosia aikaa, pienellä hehkutuksella mittariin 140km/h pariinkin otteeseen kokeiltuna jonka jälkeen pieni jumppa, kun kytkin jäi veto asentoon rullien ylimentyä ;D
Vs: Yamaha huippuja onko kukaan mitannu tuollasen rsvectorin huippuja gpsllä, ois kiva tietää paljo kulkee ku kaverit väittää et nelarit on laiskoja.
Vs: Yamaha huippuja No ei sitä laiskuutta voi huipuilla mitata... Kyllähän jammun nelareissa tehoa ja vääntöä piisaa, mutta painoa vaan on enemmän kuin vastaavissa kakstahtisissa.
Vs: Yamaha huippuja kaveri joka sano että nelarit on niinku vanhoja 200d mersuja on henkeenja vereen doon miehiä, sillä itellä 600sdi ski-doo.liekkö sekään niin huippu tehokas ja kova kulkunen. väitti vaan että vectorilla ei pysy alkuukaan sen matkassa.
Vs: Yamaha huippuja järven selällä, eiköhän sitä patikossa pysy perässä jos vaan taitoa ja uskallusta riittää.
Vs: Yamaha huippuja Jos kaikki olis kunnossa ja keli täydellinen niin kulkis mittarin tyrmään, eli 160km/h mittarinopeutta... Nopeuskisoissa SamueLJackson tais ajaa tutkaan 139 km/h, siinäpä nyky puhkuille tekemistä ;D
