Tilanne selvitetty, uusiksi menee ainakin yläratas, kytkentäratas ja siirtäjä, loput saa päättää joku muu huomenna.
Normihomma! Pikkulaikka rälläkkään ja köykäset viilaukset. Siitä se jatkuu enneko loppuu. Onhan noita.
En tutkinut sen tarkemmin kun ei niin kiinnosta mutta purin valmiiksi että osat kerkeisivät vielä tälle viikolle ja kaveri pääsisi vielä ajamaan.
Tuhannet ja toisetkin tuhannet kiitokset doodoolle remontin korjuusta, hienoa jos osat saisi tulemaan siihen kun huoltomiehet taas töihin palaavat ja pääsisi viellä näille lumille ajelemaankin Kiitoksia myös mönkijä miehelle että saatiin kalusto tienvarteen sekä naapurille joka kesken töiden lähti tuomaan vetolevyä savosta kainuun korpeen
Jokohan sitä nyt meikäläinenkin pääsis niihin 15litran lukemiin, kun tämän päivän saldo oli n.90km, joista n.55km kelkalla ajoa, n.5km mönkijä hinauksessa, ja n. 30km peräkärri kyytiä, eiku laskemaan kulutusta tankkauksen jälkeen
@Hemikoo vai kuka puhui remmin takapuolelle tulevista pienistä koloista. Tänään katsoin omaa alle 100km ajettua remmiä ja olihan siellä tuollaisia.
Kyllä mullaki on sen verran tiukalla remmit että syö nuo sisänappulat tasaisiksi. Ei kai se ole haitannu mitään.
Kyse noista narun vieressä olevista pienistä koloista lähes jokaisen poimun kohdalla. Ja nimenomaan tulee moottorin puolelle.
Joo no nuita en oo kyllä huomannu, onko sulle vielä vaihettu kytkimiä uusiin? Mitottu edes että onko edes lautaset kunnossa? Sattuuhan nuita toleranssiheittoja paremmissaki pajoissa.
Ei ole tullut uutta kytkinta vaikka on vanha jo kärsinyt sieltä täältä ja varmaan ajan kysymys milloin halkeaa lopullisesti senverran saanut rajuja iskuja yhteen kun remmit katkeillut. Mutta olen ajanut osan aikaa toisella rx1:n kytkimellä joka hyllyssä on, eikä minkään moista vaikutusta remmi ongelmaan, myös vanhanmallin vartsu löytyy ja silläkin olen ajanut mutta ei apua. On sitä mitattu ja tutkittu ja uusittu heloja ja liukunastoja mutta samaa paskaa silti. Himottaisi kyllä reilu lisäteho mutta kun ei ole varmuutta remminkestosta niin olkoot, jos antaavat testiin ja remmit kestää edes kohtuudella mainostetuilla osilla niin sitten voin sen ostaa ja antaa positiivista palautetta joka tällähetkellä aika vähänä. Tosin eilisen kopan reijityksen jäljiltä tänään ei mennyt yhtään remmiä itsellä.
Osta MTX ja leikkaa matosta kärjet pois, tuolla viperipuolella oli hyviä kokemuksia tuosta. Annahan tuolle reitillä kunnolla kaasua nollasta ja jarruta nolliin kunnolla ja uudelleen sama perään voisi antautua toisella tai kolmannella jos on reitin pinnassa pitoeroja. Tuo remmi on saanut kyytiä Tuommonen jälki/kolo jokaisessa lukkojarrussa kun vauhti on loppu ja kakkonen ei ole palauttanut. Keväinen remmien uusiminen alkanut
Ompa hyvä havainto DooDoo:lla. Tuollaista muutosta ei saisi tapahtua, mun mielestä. Tuo "repeäminen", jos noin voi sanoa, ei yhtään auta remmin kestoon. Se kuitenkin "kasvaa" ja "kasvaa" jolloin lopputulos on arvattavissa. Väkisin tulee mieleen että remmin valmistuksessa ongelmia, rakenne ei vaan kestä. Se mikä tuon aiheuttaa onkin sitten toinen juttu, venyykö sen verran jotta tuo syntyy..vai..lämpö....vetoiskut..tms
ajaako kaikki yamahamiehet vain niillä yamahan omilla remmeillä. Varmaan joku tarvikeremmejäkin kokeillut. Catin remmithän taitas kans käydä esim 0627-075 tai 0627-102 on näitä kovimman kestoluokan remeleitä ja mitat hyvin lähellä yamahan remmiä.
Carlisen XS remmiä on käytössä myös eräillä. Toki muokatulla voimansiirrolla. Hemikoo en tarkoittanut tuota sillä jäljellä remmissä, jälki tulee hammastuksen laitaan remmin sisäpuolelle, se viittaa mielestäni väärään mittaan tuossa linjauksessa, olen mittaillut itsekkin tuota ja mittaa nimenomaan sisempään lautaseen, vielä vaiheessa tuo mutta ajatuksia oikesta mitasta on varsinkin kun vertaa vanhemman mallin variin. Kuluttaa tuo remmiä enemmän kuin vanhemmat versiot, johtuuko tehoista vai mistä tiedä sitä, mutta ei nuita ole hajalle mennyt. Nyt tuo orkkisremmi on sisäänajettu, voisi laittaa vararemmiksi ja laittaa uuden paikoilleen niin voisi seurata sen kulumista ja onko samantyyppistä muutosta havaittavissa siinäkin. 0,4-0,5mm kaventunut remmi on mutta 1x1mm prikka on tarvinnut lisää laittaa, eli venyykö tuo ritsa sitä epäilen.
