Noin lyhyt jatko saattaa mennäkin ilman geometrian muuttamista. Mutta jos joku pidempää suunnittelee, läpivetävät ja yläkääntöpyörien siirto reilusti taaksepäin. Moni on vetoakselinsa katkaissut.
Miksihä tuota tekniikkaa joka pyöräpuolella on Yamahallakin jo käytössä ei tuoda kelkkoihin. Mittaristo tft näyttöineen,naveineen mm.tässä skootterissa.
Taitaa tehdas panostaa volyymiin, mopoja ja skoottereita menee x kertaa enemmän kuin kelkkoja. Marginaali hommiin yhtiön kannalta ei laiteta jenejä, valitettavasti.
