Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Tuskinpa se laakeri sitä huomaa, kunhan et kerro... ;D Tärkeintä lienee se, että öljy on puhdasta ja lämpötila säällisissä rajoissa. Suojattujen laakereiden kanssa taitaa joillakin synteettisillä öljyillä olla jotain riitaa keskenään ja varmuuden vuoksi ohjeistus on säädetty sen verran amerikkalaismalliin, ettei ohjeistaja joudu missään tapauksessa maksumieheksi.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Itte olen kyllä aina vaan lämmitelly varovasti toholla laakeria ja tasasesti joka puolelta. Akselille kylmäsprayta, jos ei ole saanu huomaamatta pakkaseen livautettua ;D Ja aina on saletisti natsannu, asennuksen jälkeen tietenki laakeriin sitte uuet rasvat.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! No toho alkaa olla vähän raju lämmitin! Ulommassa laakerissa ei muistaakseni oo muoviosia, se kestää lämpöä paremmin. Sisemmässähän on jonkunlainen öljytiiviste, se onkin arempi lämmölle.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Joo ei tietenkään sitten kyllä kestä tohoa, jos tiivistettyjä laakereita on. Kuumailmapuhallinki on ihan jees. Sillä saa aika tasasta lämpöä aikaan, ja kyllä sillä tarpeeksi lämpimäksi laakerit saa, kuhan jähyttää akselin.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! jos sulla on mahollisuus pakottaa ne laakerit paikalleen niin hyvä.aina lämpökin auttaa asiaa mut ei kannata alakaa siihen kangistuun.kaikki kommerverkit kannattaa tosin lukea ja omaksua.monta seppää,monta onnistumis tapaa.tee niin kuin helpoiten voit
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Kesän remppailun jäliltä kelekissä ei pelaa nopeus- eikä matkamittari. Muuten mittaristo pelaa ja käynnistäessä kalibroi? sekä nopeus- että kierroslukumittarin. Kaikki liittimet tuntuisi olevan kiinni, yhelle tosin en paikkaa löytänyt mutta oli niin paskanen sisältä ettei oo tainnut olla koskaan missään kiinni: Lieneekö kellään ollu samanmoista häikkää ja mistähän tuota vikaa koittas ettiä seuraavaks? : Kelkkahan siis tuo profiilin XP MXZ TNT -08.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Suihkuppa CRC:tä siihen nopeusanturin liittimeen, löytyy ketjukotelon ja bensatankin välistä.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! mikäs avuksi ku pakka uuet ja vanhat remmit (600 loppunen) on liika lyhyitä 380 fööni mxz revissä. Remmi on pakko säätää variaattottorilla 6-7mm syvälle. Kellään ollu samanmoista ongelmaa???
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Kysymys nro 1: Mitenkäs tuo 500SS-moottori on muuttunut ajan saatossa kytkimen osalta, eli passaakos esimerkiksi vm.-09 SS-moottorin jatkoksi vanhempien SS-moottoreiden kytkimet...?Entä passaakos H.O moottoreiden TRA-kytkimet suoraan tuon SS:n kampuralle...? Kysymys nro 2: Muuttukos ketjukotelon sisältö tuon XP-runkoisen tultua markkinoille...?Eli passaakos hammasrattaat/ketjut esimerkiksi revi koppasista XP-korisiin...?
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Mitä tässä vertailin, niin ylärissa menee keskenään akselille ja molemmat ovat 13-lamellisille ketjuille, mutta alarissat ei käy keskenään erinlaisen akselin takia. Ketjut ei passaa keskenään, sillä XP-runkosten ketjut ovat yli 100 lenkkisiä, kun revissä ne on 7X lenkkisiä.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Onko porukka kokkeillu muita hihnoja 2011 mallin Tundraan? Vakiohan on tuo 417 300 367.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Mikähän funktio näil on, nuitten alatukivarsien sisäpäässä? onko nää pakolliset?
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Olen katsellut 2008 vuosimallia olevaa xp koppaista 600 sdi koneella olevaa ski-doota, mitä kohtia ja paikkoja kannattaisi katsoa ennen ostoa? Onko rungossa jotain heikkoja kohtia yms ???
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! suosittelen pläräämään nämä topikit missää aihetta on käsitelty pikaisesti haulla etsittynä, skiidoopalstoilta löytyy varmaan muitakin topikkeja laitoksesta. Ite henk koht pistäsin mielummin 2007 revin jos SDI konetta halajaa(+ xrs revissä on huomattavasti paremmat pumput alla) taikka sitten TNT:n jos tahtoo XP koppasta. http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=17292.0 http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=35043.0
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Onko siinä -08 sdi:ssä jotain isompaakin ropleemaa kun noin haastelet? Uutenahan niissä kyllä kaikenlaista oli mutta eiköhän ne oo takuupäivitelty. Xrs revissä kyllä tosiaan paljon laadukkaammat kepit on mutta muuten vanhempi konstruktio.(lastentaudit korjattu) ;D
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! jokainen tehkööt ite päätelmät, toi on ihan vaan henk koht mielipide mitä ite tekisin jos valintatilanteessa oisin. Varmaanki hyviä yksilöitä on. vanhempi konstruktio kyllä, mutta nopeudessa ja ominaisuuksissa ei häviä pätkääkään.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! No niin pulkka on -04 600 mxz. Kun kelkalla lähtee ajamaan niin jää tuo jarrun merkkivalo palamaan. Takavalo ja jarruvalo pelaavat normaalisti (vaihdettu kylläkin led takavalo). Ohje kirjassa näky olevan maininta että hälyttää myös öljyn määrän takia mutta öljyä kyllä on. Pitää kokeilla vielä vaihtaa vakio valo jos se herjaa vain sen takia mutta jos tuosta ei ole apua niin onko muita vaihtoehtoja? -Miika
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! kannattaako konerempan jälkeen piettää ö-pumppua isommalla sdi kamppeessa vai sekottaako se laitteistoa kun puutuu väillä kun lähtee liikkeelle??
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Laita vastus sen valon kanssa se luulee ettei siulla toimi nyt takavalo ledi vaan ei vastusta tarpeeksi kokeile vaikka vakiota paikallaan ni valo häviää.. Sitten öljylle on kyllä ihan oma valonsa 8) Ja sitten konerempan jälkeen öljyää tankkiin tai öljypumpun säätö isommalle..MUTTA noissa SDI vehkeissä ei saa kait laittaa öljyä tankiin.. joku viksu varmentaa ??? ??? ??? (ELI sisään ajossa aina reilummat seokset)
