Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! kiero levy voi tärryttää männät etäälle jarrusylinterissä.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Vetiset jarrunesteet kiehuu ja sitte on ilmaa systeemissä, nesteen vaihto ja ilmaus ihan vaan varmuuden vuoksi.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Onko osanumero tuolle pyörälle? Sitäkin mietin, että onko tuo rs:n kääntöpyörä saman kokoinen kuin 08 600 sdi rev summitissa? Jos on, niin olis pyörät valamiina kaverin tallissa. Sitten akselin paksuus... Pitääkö rs:n renkuloille olla 20 vai 25mm akseli? http://www.slp.cc/catalog.cfm?pageID=detail&catalogID=4&catID=26&productID=1122 SLP näyttää tekevän tuommosta aksulaa mutta se Dootalkin perusteella 20mm.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Morjens. Onko ainoa mahdollinen vika liian löysä ketju, kun ketju hankaa astinlaudan puoleista päätä ketjukotelosta. Kotelo käynyt juuri auki ja kaikki oli kiinni kuten pitääkin. Ketju oli sormitiukkuudella mutta nyt näyttää siltä ettei se ollut kuitenkaan tarpeeksi kireällä. Tuleeko mitään muuta syytä mieleen moiseen? Entä paljonko tuota uskaltaa kiristää yli sormitiukkuuden? Ilmeisesti kierteessä on jotain vaurioita tms mikä estää vapaan kulun, vaikka ei paljaalla silmällä mitään näkynyt.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Pitää kurkistaa sinne heti ku saa vehkeen talliin.Onks noissa joku bensahana systeemi niinku mopoissa että saa kiinni ettei kaikki tuu pihalle ku kaasarin irrottaa vai pitääkö letkujen kautta tehä ihan koko tankin tyhjennys ensin?Pimeellä kävin viel kattelemas tuleeko tulpista kipinää ja molemmat pelittää ihan niinku pitääki.. Tossa ois lyhyt video siitä käynnistä,tyhjäkäynti on siellä tonnin hujakoilla,enempää kaasua en viittiny antaa sen verran epäterveeltä alko kuulostaa http://youtu.be/cPi_EU_5mMs
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! hutta onko sulla liukurungoissa 20mm akseli ja muoviset soviteholkit? Jos on niin siihen pitäs sit mennä se 25mm akseli, jonka luonnollisesti tarttet 6205 lakua varten. Ihan sama sinänsä mikkä ratakset sinne tunget, kunhan halkaisia on sama. Ei välttämättä tartte olla rs pyörä vaan esim joku vanhemman doon (2004 reveistä[poislukien sc3 440 revi] etteenpäin johonkin vuoteen asti on kääntöpyörät ollu niitä 180mm ja isoilla laakereilla).. siis tosiaan oletan että summitissas on 180mm pyörä.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Paljonkos ootte ajellu männillä? Itellä vajaa 7tkm mittaris ja mietiskelin vaan että varmaan kannattas kone avata ja tarkastella..
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Ite vaihdoin männät ja yläkerran tiivistet yms 9000km paikkeilla. Männissä nyt ei loppusallaan ollut mitään pahempia jälkiä, mutta kyllä siitä kummasti tiukempi vehe tuli vaihdolla..
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Jos puristukset on tallessa, niin uskaltasin ajaa loppukauden, ellei kilometrejä ihan tuhatkaupalla tuu lisää. Sitten ku vaihtaa männät, kannattaa vilkasta alakertaankin.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Mulla vaihtui 8500km paikkeilla mukit ja tiivisteet. Ei ollut ihmeempiä kulumisia.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Ongelmana revin (vm03,600-kuutoinen) etupukin korvakoitten huono kesto. Ratkesi viimetalvena, jolloin hitsattiin uudelleen / vahvistettiin ja v.loppuna taas uudelleen. Iskareita huollettu 1000-1500 km välein, eikä ole pohjaillut, joten heikkouttaan taitaa hajota. Eli tossahan taitaa olla sc-3 alusta. Varmaan 440 / Xrs etupukki vahvempi, mutta onko se sit plug&play koska eikös niissä ole sc-4 / sc-10 alusta?
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Semmoinen kymysys että käykö fööniin nestekoneisen kierroslukumittari, onko niissä mitään eroa?? Heitti omassa toimimasta..
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! ei tuu kestään ikinään jos et esilämmitä ja jäähytä villoissa..
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Kiekkamittarit passaa kaikista nestekoneista, paitsi 440:sta
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Pikku kysymys Ski-Doo alpinesta, vm. 85 kaksitelaisesta sotanorsusta. Kytkimen akselilla, lautasten välissä on jokin holkki, joka estää lautasia painumasta yhteen ja sitä kautta hihnakin nousee vain noin puoleen väliin. Mikä tuon merkitys on ja voiko sen vain nakata menemään.. Toisinaan olisiki kiva, että tuokin kulkisi hieman kovempaa. Vaikka 40km/h olis jo kiva..
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Oliko tähän kenelläkään ajatuksia? -Sale
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Lueskelin vasta vanhoja juttuja, niin tuolla Hemmon rojektisa oli jotain imupöntön toiminnasta: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=63876.msg634655#msg634655
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Pitäisi tuon norsun kulkea kakkosella 70 kovalla pohjalla. Onko se holkki alkuperäinen, eli löytyykö se varaosakuvista?
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! En löytäny holkkia ainakaan arctic catin kuvista, joita mulla pääasiassa on No joo, löysin jotain varaosakuvia, mutta alkoivat vuodesta -87, mut ei liene kummemmin muuttunut. Ja noista kuvista en moista holkkia löytänyt. Kyseinen holkki siis näkyy kytkimen lautasten välissä akselilla ja on suht löysä tuohon. Ajaessa hihnan näkee suojan raosta, niin aika nopsaan nousee hihna noin puoleen väliin ja jää sitten siihen vaikka kuinka antaisi happea.. Tiedä sitten, onko tuo joku Kaupungin ukkojen viritelmä nopeuden rajoittamiseksi, tuolla kun on tehty hiihtolatusia. Nyt laite palvelee kelkkakerhon lanan veturina, jossa se toimii varsin hyvin, kun hieman opettelee ajamaan.
