Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Onkos noisa uusissa vielä ne kumet sielä etupukin ja tuon yläakselin välissä? Ainaki kekkosrunkosisa ne kumet tahto lentää pois aika vilkkaa sieltä väleistä jos ei niihin poraillu sokka kiinnityksiä ite. Sit ku se kumi puuttuu niin sielä on klappia melkosesti. Alkaa hakkaa sitä akseli vasten.
Vs: Vs: Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Vihjailu voi osua oikeaan, koska oon käpistelly ainoastaan kilpurin akselia, joka näemmä on eri yhdennäköisyydestä huolimatta. Tuo akseli tuntui sietävän pohjailua kaverin kelkassa kohtuullisesti kun alustaan oli vielä shimmit hakusessa. Ja ainakin snopro 500:n etupukissa on kumit. Omastani en oo vielä edes telastoa käyttäny irti, kaikki näyttää ehjältä, mutta jotain on pielessä kun iskari pitkänä on remmit selvästi löysänä. El Maco
Vs: Vs: Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista 600XC/SX Porossa on muistaakseni kapiammat ne hahlot pukissa ja vaan ne teräsholkit. Tuosta F8 kuvasta nuot osa nro. 3 on ne kumet jotka sieltä tahtoo paeta. 2012 F8 2009 600XC
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Jaa moiset kumekset.. Vaan asiasta kukkuruukkuun. Mikä mahtaa olla näiden kilpureiden linjausraudan numero.. varmaan lukisi racingmanuaalissa, jota ei ole. Tai hyvä mitoitus niin vois tuosta firecatin raudasta muokata sopivan. Edit. Tämä homma selvä ja rautakin löytyny. Huomenna tulee taas lunta lisää niin kiirehän tässä tulee. Männät vasta hyllyssä ja kaikki laakerit tarkastamatta.. Kuinka normaalia on, että toi 600:n jättää kierrokset vähän ylös pysähdyttäessä. Johonkin 3000:n. Kaasua lirpauttamalla laskee tyhjäkäynnille. El Maco
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista On kumet ja oli mulla ihan paikallaan. Tuo oli tiedossa oleva homma että ne karkaa niin ne on niitattu kiinni sieltä sivusta jo kun kelkalla oli ajettu 0km. Ja kilpurissa on tosiaan erilainen vaikka samalta näyttää äkkiä, on ne niihinkin tehny silti niitä teräksisiä jotka kisa hommia ajaa. Edit. mittasin 12 äffän iskarit. Etupukissa silmäväli reikien keskeltä mitattuna 30cm ja takapukissa 37cm. Miten lie vanhan snöpröön iskarit, käviskö tähän? Edit2. Ilmeisesti 06proon etupukki on 11.6tuumaa eli 29,46cm. Vois mennä mittavirheeseen kun mittasin ilman holkkeja rullamitalla, holkit ja kelkka toisaalla. Mikä lie takapukki proossa ja vaihtuuko nuo mitat vuosimalleittain? Edit3. Ainakin takapukin iskarin lisäsäiliö pitää muuttaa letkulle ja siirtää iskarin sivulle jos meinaa nuita kilpurin keppejä, siis jos niissä se silmäväli passaa edes. Käykö mitkään läpivetävät tuohon 12 f800. vetari sama kun rr mutta maton jako eri!! Pitäs olla tuohon f800 jako 2,52 ja akseli 44mm 6kulmainen. Tulkittiin vähän väärin katalogia niin luultiin että nuo rr:n pyörät käy. Tai käyhän ne mutta ei tuolla vakio matolla. Laitetaanhan vielä edit4 kun muilla ei ole näköjään asiaa ;D Vertailin tänään vanhaa vari ja päivitys varia niin ei niissä muuta eroa ainakaan päällisin puolin ole kun siinä uudessa on hitusen korkemmat jäähdytysrivat siinä lautasen vastapuolella, holkki löytyy valmiina sisältä ja veikkaan että on ne paremmat liukuhelat valmiina. Helixi kulmat yms näytti äkkiä ainakin samalta. Saas nähä...
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Kelkassani röpeltäminen johtui siittä että ilmanputsarin pohjaan oli tullut edeltävällä omistajalla 2 nurkin kokoinen reikä, ei hoksannut mainita myyntivaiheessa mitään siittä.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Mukavasti katko uuella varilla xf remmin reittiajossa 8) Onko porukka ajellu uus koppasilla nuilla tarvikeremmeillä? mikähän ultimaxi olis oikia hä?
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Jos joltakulta löytyy zr 600 2001 sopiva ehjä kytkin niin laittakaahan vaikka yksityisviestiä, maksan ihan sopuhinnan!
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Niin eihän sen pitäs katkoa missään sitä. Linjaus katottiin varinvaihdon yhteydessä
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Niin no en minä ihmettele jos joillain paukkuu remmejä jos tehoa on on millä paukuttaa. Taitaa olla suurin osa noita mountaini-maureja joilla remmit paukahtelee ja varsinki turbot ku huuatetaa meneen.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Juu, laittaa tommosen tehopakkaus äffä vitosen niin ei oo kauheesti ollu remmien kans ongelmia....
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Hajoohan se joskus vaikka kaikki ois kunnossa. Käytöstä riippuen kesto. Ainaki tuossa mun äffässä oli ihan tehtaalta kaupan päälle linjaus vituilla ja remmejä meni viime talvena paljon. Enkä muuten ole ainoa näistä uus koppasissa, vanhakoppasissa pääsäntöisesti kestäny remmit paremmin. Katellaas nyt kun linjaus on kohillaan ja se takavari päivitetty. Ainakin paremmin veti kun viime talvena, tosin ei pystyny vielä kauheen pitkäkestoista vingutusta harrastaa näillä lumilla. Ennen se puutuminen ilmeni juuri silloin kun kunnolla anto happea pitkään.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Entiä vaihan ens talveksi tallia. 8) Kävin hakeen ultimax XS:n testiin, oli se ainaki satkun halvempi jos ei muuta..
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Olis jollekki osaavale makiaa kittiä tarjola. Hintaki lähes ilmane. Kävi jo mielesä nappata itele jemmaa jos joskus tarvis mut maltoin kuite. http://www.ebay.com/itm/cutler-1000-top-end-for-dragon-cat-CPC-RACING-/111224409409?pt=Snowmobile_Parts_Accessories&hash=item19e57dcd41
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Tuon takia kannattaa jo merkki uskollisten BRB,Yamaha,Polaris kansan vaihtaa Sahapukkiin.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Onkos tuo 1000ccm plug and play 700ccm alakertaan? Epäselvästikö kysytty?
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Ei oo plug and play. Ei ees plug ;D Kampura pitää tehdä ZR 8/9 kampurasta joka pitää sovittaa laydown 6/7 lohkoihin. Tuon lisäksi muistelen että lohkot pitää koneistaa että pytyt istuu ja tottakai portata...
Vs: Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista miks pitää olla niin monimutkaista. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
