Aika rimpuilua tämä homma on näiden kelien kanssa, mutta yritetään kuitenkin.... Pääkaupunkiseudun Moottorikelkkailijat www.pksmk.fi
Ihmeestihän noissa teidän kuvissa näyttää lunta olevan? mistä lienee ne otettukin... Minä nostan teille kyllä hattua että jaksatte harrastaa kun toi lumihomma on mitä on. Tosin loppupeleissä en tiä onko se täällä keskipohjanmaalla sen parempi... Pitäkäähän liput korkealla..
Mahtavaa löytää tällaista menoa täältäkin päin! Itse Lapista Helsinkiin muuttaneena on kuin kala kuivalla maalla ku ei lunta ole talvisin. Nythän tosin jo näyttää täälläkin päin paremmalta pikkuhiljaa tuo lumitilanne.. Viime vuonna tais mennä yli uuden vuoden ennen kuin oli lunta edes nimeksikään..
Näin Espoossa asuvana voi todeta, että kelkka liikkuu vuodessa huomattavasti enemmän kilometrejä kärryssä kuin itse reiteillä. Vähintää Heinolan pohjoispuolella on lähdettevä, että löytyy jotain muuta kuin kivikkoa
Kyllä se niin vaan on et KEHÄIII kupeesta täytyy lähtee aina vähintään rukalle et pääsee ajamaan kunnolla kyllä alempanakin voi ajella mut mukavampaa on ajella kunnon reiteillä. Viime talvena tuli käytyä rukalla 7kertaa... 860km yhteen suuntaan
Oon kerran käyny Itä-Suomessa (tuupovaarassa) ajelemaasa ja tykkäsin kyllä mut haluan enemmän vähän nopempaa baanaa mut kerro ihmeessä jos sieltä löytyis joku paikka joka ei ole täynnä metrin pattia. Kiitos jo etukäteen!
Kiitoksia neuvosta täytyy talvella käydä kokeilemassa!!! oishan se reilusti lyhyempi matka... mitenkä muuten majoitus onko tarjontaa reilusti?
Suosittelen kanssa Heinäveden reittejä...ei tarvitse "Lappiin" asti lähteä. Itse ajoin viime talvena "melkein" kaikki ajot kyseisillä reiteillä (1000 km). Reitit eivät olleet siinä kunnossa, mitä olivat odotukset, mutta talvi ja jäätilanne oli mitä oli . Majoitus järjestyy esim. www.gasthausheinavesi.fi/fi/cfmldocs/, joka sijaitsee Heinäveden keskustassa. Reitille pääsee majoituksen pihasta, bensa-asema ja raha-automaatti löytyy toiselta puolen tietä...liian helppoa ;D Itse reiteistä löytyy täältäkin paljon juttua esim tuolta kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=1717.0 sekä tuolta http://www.heinavedenmk.net/fi/index2.htm
Olen jonkin verran kelkaillut vuosien varrella eri puolella Suomea ja tässä vähän näkökulmaa asiaan eli miten ja missä harrastaa kelkkailua jos asuinpaikka on kehä III:n tuntumassa. Jotain paikkoja saattaa jäädä mainitsemassa joten paikatkaapa paremmin tietävät Sen kuitenkin sanon, että pääkaupunkiseudulla asustelevan kelkkailijan on varauduttava kohtuullisen pitkiin siirtymiin, mutta harrastuksesta pitää maksaa ;D Maaseutumaisesta vapaudesta lähteä kotipihasta on turha uneksia. Tosin olen kuullutu huhuja ojan pohjilla pörräävistä kelkoista Vantaan Korsossa ja Espoon Nuuksiossa, mutta ehkäpä on lajin maineelle parempi että unohdetaan sellaiset touhut suosiolla Seuraavassa etäisyydet siis linnuntietä, autolla voi tulla joku kilometri enemmän. Etäisyys <100 km: kerhonne sivuilla mainitut paikat varmaan ok. En tunne ko. reittejä tarkemmin, mutta sen tiedän että jo pienikin siirtymä rannikolta parantaa lumitilannetta yleensä huomattavasti. Etäisyys <200km: Löytyy jo runsaasti valinnan varaa. Pirkanmaan suunnalla aletaan lähestyä lumista Suomen selkää, etelä-Savossa ollaan jo reilusti Salpausselän pohjoispuolella. Esimerkiksi Mäntyharjulla on yleensä selvästi enemmän lunta kuin vaikkapa Lahden seudulla. Itä-Suomessa tämä sektori ulottuu Kouvola-Lappeenranta -akselille jossa kelkkailuharrastus on vireää ja reittejä löytyy. Lumitilanne on yleensä selvästi etelärannikkoa parempi. Etäisyys <300km: Suomen selkä Länsi-Suomessa, esim. Kuortane, Ähtäri, Lehtimäen alue. Suomen selällä lunta on lähes Lapin malliin "normaalitalvina". Keski-Suomi: Jyväskylästä taitaa löytyä mm. Suomen suurin kelkkakerho. Keski-Suomen maisema on varsin vaihtelevaa ja lunta yleensä kohtuudella. Itä-Suomi: Mikkeli-Imatra akselilla runsaasti reittejä, tosin vaatii Saimaan jäätymistä kunnolla. Etäisyys 500km: Tämän kauemmas ei tarvitse pääkaupunkiseudusta lähteä saavuttaakseen yli 90% suomalaisen kelkkailun kickseistä. Oikeasti. Niin hassua kuin se onkin, Länsi-Suomessa tilanne huononee Suomen selkään verrattuna koska rannikko alkaa taas lähestyä. 500km säteeltä löytyy myös Pohjois-Savo, josta löytyykin sitten jo runsaasti baanaa. En käy luettelemaan yksittäisiä paikkoja. Paras alue tämä sektorin sisällä lienee kuitenkin Pohjois-Karjala. Esimerkkinä voin heittää, että elämäni syvimmät nietokset olen nähnyt Kolin seudulla vaikka Lapissa on tullutkin asuttua 20 vuotta. Että on sitä elämää muuallakin kuin Lapissa ;D
Jep kyllähän se noinkin on mutta mikä sen parempaa on kun lähteä rukalle tai leville ilman vaimoja ja lapsia poikien kanssa, aamulla lähtee kelkkailee vauhdikkailla baanoilla(maastossa max 60km/h jäällä max 80km/h ;D!!!!!!!!!!!!!!!!!) ajelee tonne noin klo17 asti käy saunassa ottaa pari neuvoo antavaa lähtee kelkkailee(puheissa) kovempaa jä lähtee baariin!! aamulla herää siinä klo9 ja lähtee reitille taas klo 10 ilman krapulaa! Ai että et kyllä maistuis jo!!!! 8) ;D
Mikäli avoin baana maistuu niin otapa suunnaksi vaikka Ruokolahti tai Imatra. Voin kertoa että kun vetelet 10km Saimaan selkää urku auki ja vastaranta ei meinaa edes lähestyä niin peräpohjalainen aapasuo tuntuu sen jälkeen pieneltä ;D Ja onhan siellä kivaa mäkistä metsäautotietä välillä ja sitä P-A-T-I-K-K-O-A 8)
jäällä ajaminen on erittäin tylsää mut jos siellä on oikein vauhdikasta baanaa ni kyllä se aina kelpaa!!!! mut kunnon patikko ei koska haluan myös nauttia!!!! Tai no en kyl tiedä et mimmoinen tuo uus nytro on sika patikossa semmonen on tulossa... rx warrior oli ainakin patikossa mukava mut sika patikossa ihan liian painava
kauas ovatten kaikki eteläisen suomen kelkkahemmot pyrkimässä. oopperatalon nurkalta pelkolan pölli parkkiin on aika tarkkaan 270 km. yhdistelmä parkkiin, koneet esiin ja keula kohti venäjän tullia. toki matkalla poiketaan myös suomen tullissa.... siellä sitä sitten on reittiä kerrakseen. tieten pikku havainto suunnistamisesta ja polttoaineen myyntipaikoista helpottaa. näin talviaikaan myös majoituspisteiden siajinnit auttaa selviytymisessä. ei tosiaan tarvi lähteä yhtään edemmä saavuttaakseen kelkkamiehen "taivaan". no mitään suuria kukkuloita ei ole valoitettavaksi mutta umpihankea joka on reippasti ajettavissa löytyy satoja ja taas satoja kilometrejä. 98 maksaa 60 senttiä litra. siellä missä sitä myydään. 92 maksaa 50 senttiä litralta. vähemmilläkin oktaaneilla (myös tulen uusilla koneilla) on ajettu tuhansia kilometrejä ja hyvin selvitty. ole rohkea, ole erilainen. kelkkaile karjalassa.
Ei huono vaihtoehto. Unohdit kuitenkin mainita, että viisumit, oppaat ym. järjestelyt maksavat kohtuullisesti vaikka bensa onkin halpaa. Tuskinpa tuonne tulee omin päin lähdettyä esimerkiksi kerran kuussa.
Asun kehä III:n kupeessa ja omat ajelut (viime talvena n. 2500 km) koostuvat oikeastaan kaikista em. ajopaikoista sopivasti yhdisteltynä. Kotisivuilta www.pksmk.fi löytyy kuvia. Pari pitempää reissua Itä-Lappiin esim hiihtolomalla ja pääsiäisenä. Sen lisäksi muutama pidennetty viikonloppu Kiteen seudulle ja vielä päiväreissuja n. tunnin automatkan päähän Lahteen, Asikkalaan, Elimäelle jne.. "Normaalina" talvena on päässyt myös Sipoossa, Porvoossa ja Vihdissä heittämään 50-100 km lenkit. Viime talvena tosin vain kerran Porvoossa kun Sipoon ura oli suljettu ja Vihdissä aivan jäässä.
Moro Kuka hoitaa/huolehtii vihdissä olevista urista/reiteistä? Joku maksu, jos menee ajelee? Mistä ne kulkee? esim. reitille pääsee mistä??
