Kävi kaverille silleen et jäi kotipihassa poliisin haaviin kilvettömällä kelkalla ajosta, kun kävi testaamassa kelkan toimintaa jäällä ennen myyntiä... Onko kellään tietoa et mitä maksuja tulee sakon päälle (ei ollu ees 80€). Jostain trafilta tulevasta väh.1000€ veromaksusta lukee lakitekstissä, mutta lukee kuitenkin verovelvollisesta ajoneuvosta, jota kelkka ei mielestäni ole, ja ilmeisesti vakuutusmaksuja joutuu moninkertaisesti maksamaan. Oli hakenut tänään kilvet konttorilta, niin pystyykö kelkan myymään eteenpäin ja sanktiot ovat henkilökohtaiset?
Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot Ei mitään. Jos ajoi vain kotipihassa, niin saa tuon sakonkin pois valituksella. Eri asia on jos pyyhki menemään pitkin järven selkiä ja vähän kylilläkin :
Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot Laita viestiä tänne kun tiedät että kuinka kalliiksi tuli.
Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot Ajo tapahtui järven jäällä joka on n.20m päässä siitä kerrostalon pihasta. Poliisit olivat juuri tota min 1000€ lisäveroa uhkailleet ja lisävakuutusmaksuja... Juu, pistän sit viestiä kun asia selviää. Yritin tuolta netistä löytää vastaavaa tapausta mut ei löytynyt.
Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot Eikait kelkoissa veroa ole, eikös maastoajoneuvot ole tax free kamppeita jos ulkomailtakin roudaa... ???
Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot Nojoo... Nyt on tainnut mennä puurot ja vellit sekaisin. Sakko on paikallaan ja vaikka ajoi omassa pihassaan, niin jos se ei ole erityisesti "suljettu alue", niin silloin se sakko kyllä pysyy. Ja varsinkin, kun kyseesä nyt näyttäisi olevan kerrostalon piha, joka on enempikin taloyhtiön hallinnoima alue, eikä ikioma piha puutarhoineen, niin tuskin onnistuu sakon kaataminen. Tuo tonnin lisämaksu ei päde minun käsittääkseni moottorikelkkoihin. Se on vahimmäissanktio siitä, jos ajaa liikennekäytöstä poistetulla ajoneuvolla tiellä ja jää siitä kiinni. Moottorikelkkaa ei minun nähdäkseni saa poistettua liikennekäytöstä, eikä siihen näinollen voi kyseistä vähimmäismaksuakaan kohdentaa. Kyseessä taisi kuitenkin olla enempikin "kilpien palautus" tyyppinen homma, jolloin kyseeseen tulee "rekisteröimättömyyden vuoksi käyttökiellossa olevan ajoneuvon kuljettaminen" ja tähän lisätietona että kilvet palautettu.. Eli sen suhteen kaveri voi olla huoletonna. Toki, maailma muuttuu kovaa vauhtia, joten mistäpä sen tietää, jos nyt onkin tullut joku ihme vähimmäissanktio, mutta minä en ainakaan sellaisesta ole kuullut.
Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot Aiempaa vääntöä ; http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=51841.0
Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot Kilvethän tarvii vaan reitille ja tien ylityksiin, ei jäälle. Saahan siellä posottaa rossillaki melkeen miten vaan. Mutta liikennevakuutushan se ois hyvä olla ajelee missä/millä vaan ja siitä voi rapsut antaa jos ei oo.
Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot Elä kovin isoja vetoja lähe lyömään tämän kannan puolesta
Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot Kyllä kilvettömillä saa ajaa, saahan maastomönkijöilläkin painaa metsässä sen minkä ehtii, ja jääalue lasketaan maastoksi. Liikennevakuutus on asia erikseen, ja se on oltava niin crossissa kuin kilvettömässä mönkijässäkin, maastossakin. En kyllä ihan satavarmasti tiedä että tekeekö kelkan rekisteröimispakko jotain erityispiirteitä siihen asiaan. Verojahan kelkasta ei voi mennä maksuun, eihän niitä muutenkaan siitä makseta, mutta vakuutusmaksuja voidaan kyllä laittaa takautuvasti maksuun.
Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot Trafin sivuilta poimittu: Poikkeukset rekisteröintivelvollisuuteen Rekisteröintivelvollisuus ei koske • ajoneuvoa, jota käytetään yksinomaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä (tarkoittaa myös maasto- ja jalankulkuliikennettä) työmaalla, tehdas-, satama-, varasto-, kilpailu- tai muulla vastaavalla alueella • muuta maastoajoneuvoa kuin moottorikelkkaa • sadon tuottamiseen, sadonkorjuuseen tai tienpitoon rakennettua tai varustettua moottorityökonetta eikä kävellen ohjattavaksi tarkoitettua traktoria tai vastaavaa moottorityökonetta • perävaunua, joka on tarkoitettu kytkettäväksi L-luokan ajoneuvoon, traktoriin, moottorityökoneeseen tai maastoajoneuvoon • muihin ajoneuvoihin kuin autoon kytkettävää hinattavaa laitetta • rekeä. Vaikka ajoneuvoa ei tarvitsisi rekisteröidä, täytyy sille joissain tilanteissa ottaa liikennevakuutus. Lisätietoja vakuuttamisvelvollisuudesta saa omasta vakuutusyhtiöstä tai Liikennevakuutuskeskuksesta. Selventääkö?
Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot Kaveri kärähti rajavartiostolle järven jäällä pari vuotta sitten, kilvetön kelkka. Ensin nekin uhkaili verolla, mutta totesivat ettei päde kelkkoihin. Aikoivat laittaa sakon, jota sitäkään ei koskaan edes tullut. Kaipa ne ei saaneet selville edes sitä, että saako jääalueella oman mökin edustalla ajaa ilman kilpiä. No ilman vakuutuksia ei mielestäni kuitenkaan saisi, asiat epäselviä viranomaisellekin. Maastomönkijällekin omalla alueella ajoon pitäisi olla liikennevakuutus.
Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot Minun käsittääkseni se kilpien palautus on juurikin se liikennekäytöstä poisto, samoin kuin mopoissa. Kun eihän niitä tarvitse rekisteröintikatsastaa kilpiä takaisin hakiessa. Voin olla toki väärässä rekisteristä poistumisen suhteen. Miten Nalle, meneekö teiltä tieto eteenpäin, jos jää kiinni kilvittä ajamisesta, esim trafille? Mietin vain voiko sanktiona olla korotettu vakuutusmaksu?
Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot No enste.. Jos havaitaan, että siitä kelkasta on vakuutusmaksut maksamatta, niin kyllähän siitä Trafia informoidaan. Mitä taas tulee tuohon rekisteröimättömällä kelkalla ajamiseen, niin ainoastaan suljetulla alueella puuha on sallittua. Moottorikelkka on rekisteröintivelvollinen maastoajoneuvo, joten kyllä rekisteröinnin pitää olla kunnossa, jos meinaa maastossa tai reiteillä ajella. Ja minä en ainakaan suosittele koeponnistamaan tuota hommaa yhtään enempää. Tiedossa on, että noita rekisteröimättömiä ja jopa vakuuttamattomia kelkkoja on käytössä ns. mökkikelkkoina.. Ja aina, kun sellainen tavataan, niin lapuntäyttöön joudutaan. Ja jos käy nin huono tuuri, että tuollaisella kelkalla ajetaan henkilövahinko, niin auta armias.. Saattaa siitä erääntyvä lasku yllättää.
Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot Kelkka voi olla trafin ajoneuvorekisterissä vaikka siinä ei ole kilpiä. Kelkan voi poistaa liikenteestä, sen pysyessä edelleen ajoneuvorekisterissä. Asioiden ymmärtämistä helpottaa kun niistä puhutaan oikeilla nimillä.
Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot No nyt täytyy kyllä myöntää, että ainakin minulla on tuon asian suhteen sivistyksessä aukko.. Minun käsitys on ollut, että kelkkaa ei nimenomaan voida poistaa liikennekäytöstä. Ja ainoa keino liikennekäytöstä poistoon on poistaa kelkka rekisteristä. Mutta tässä asiassa minulla on varaa antaa periksi ja sivistää itseäni. Olen nimittäin tuota liikennekäytöstäpoistoa kysynyt mm. kelkan ja motopyörän suhteen useamminkin ja aina minulle on annettu vastaukseksi, että ei onnistu. Ja että ainoa keino on palauttaa kilvet ja poistaa rekisteristä. Noh, olipa hyvä oppia tämäkin.
Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot Liikennekäytöstä poisto on helppoa, sen kun kävelee kilpien kanssa konttorille. Se ero poistossa on autoihin. Kymmenet foorumilaisetkin ovat poistaneet kelkan kesän ajaksi liikenteestä, liikennevakuutusmaksujen välttämiseksi. Trafin ajoneuvorekisteristä voi tietysti vielä konstaapelikin omistajan/haltijan tiedot tarkastaa jos runkonumero on luettavissa. Sellaisia kelkkoja joita ei ole rekisterissä varmaan tulee harvemmin vastaan sillä rekisteristä poisto ymmärtääkseni vaatii romutustodistuksen, joku joka on kelkan rekisteristä poistanut voi tietysti korjata mikäli olen väärässä, itse olen vain poistanut liikenteestä useammankin. Tietysti liikenteessä voi olla esim ruotsista tuotuja kelkkoja joita ei koskaan ole rekisteröity. Nykysysteemin huono puoli on rekisteriin jäävät haamukelkat, itselläkin taitaa olla siellä muutama jamaha joita todellisuudessa ei ole ollut vuosikausiin olemassa, kelkkojen tultua puretuksi liikenteestä poiston jälkeen.
Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot Pitäskö Nallen vastata niihin asioihin mitkä varmuudella tietää vai meinaatko jatkaa arvailua? Tosin niinhän se on maastossakin, arvotaan rike ja siihen passeli sanktio.
Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot Otahan Puppe lisää energiajuomaa.. En ole nähdäkseni antanut minkäänsorttista väärää tietoa tähän ketjuun.. Joojoo, kyllä kelkka on "rekisterissä" silloin, kun siitä löytyy tietoa. Mutta kun kilvet on palautettu, niin "kansankielinen" versio aiheesta on rekisteristä poisto. Olkoonkin, että oikeasti ajoneuvo on poistettu liikenteestä ja sen rekisterikilvet on palautettu. Eli siinä mielessä JRTn kommentti oli oikea. Mutta ei minunkaan näkemystä vääräksi tee se, jos itse käytän sellaista kieltä, jota normikansalaisetkin käyttävät. Runkonumerolla kelkka löytyy vielä toki, vaikka kilvet onkin palautettu konttorille. Mutta tuota liikenteestä poistoa ei edelleenkään kannata sekoittaa liikennekäytöstä poistoon. Se ei minun käsittääkseni edelleenkään ole kelkalle mahdollista.
Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot Kyllä kait ainakin Trafin ohjeen mukaan onnistuu kelkalle aivan normaalisti! Liikennekäytöstäpoistolla tarkoitetaan Suomessa rekisteröidyn ajoneuvon väliaikaista liikennekäytöstä poistamista ja tämän tiedon merkitsemistä ajoneuvoliikennerekisteriin. Mikäli ajoneuvoa ei aiota enää koskaan käyttää liikenteessä, sille tulee tehdä lopullinen poisto. Liikennekäytöstäpoisto tulee voimaan sinä päivänä, jolloin rekisteri-ilmoitus tehdään.” Poiston ajalta (pl. poistopäivä) ei peritä ajoneuvoveroa. Auton rekisterikilpiä ei tarvitse liikennekäytöstäpoiston yhteydessä palauttaa. Jos auton kilpiä ei palauteta, vakuutusturva on osittain voimassa. Omasta vakuutusyhtiöstä voi tiedustella, mikä on auton vakuutusturva ja liikennevakuutuksen minimimaksu poiston aikana. Liikennekäytöstäpoisto voidaan tehdä kaikille muille paitsi L-luokan ajoneuvoille (mopot, moottoripyörät, kolmipyörät, kevyet nelipyörät ja nelipyörät). L-luokan ajoneuvot voidaan poistaa liikennekäytöstä vain tietyissä tapauksissa. Auton rekisterikilpiä ei ole pakko palauttaa poiston yhteydessä. Muiden ajoneuvoluokkien osalta kilvet on palautettava. Lisätietoja vakuutuksesta saa vakuutusyhtiöistä ja Liikennevakuutuskeskuksesta.
