Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot

Keskustelun 'Jutustelua' on aloittanut käyttäjä TJ87, 12/1/15.

  1. Nalle

    Nalle Commander 900, GLX5900, Cobra Racing 583RAVE

    Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot

    Noniin... Oikeassa olette.

    Eli kelkan liikennekäytöstä poisto onnistuu, kun palauttaa kilvet. Se nyt sinällään on luonnollista... Kun kilvet palauttaa, niin liikennekäyttö yleensä loppuu.

    Sinänsä meikäläisellä on ollut virheellinen ajatusmalli, kun olen verrannut sitä autopuoleen. Autossa kun ko. toimi voidaan tehdä ilman sen kummempia kommervenkkejä, vaikka kotikoneelta pankkitunnuksilla, kun taas kelkalla kilvet pitää irrottaa ja kiikuttaa konttorille.

    Mutta ajatus ei ole muuttunut miksikään.. Jos ajoneuvo on poistettu liikennekäytöstä, tai siitä on palautettu kilvet, niin ei sillä saa isommin ajella. Eli jälleen kerran (eipä ole ensimmäinen kerta laisinkaan) käsitteet on olleet päin persettä, ei niinkään asian sisältö ;D

    Tämä taas saattaa osaltaan tuoda senkin seikan taas takaisin keskusteluihin, että onko sittenkin mahdollista, että "liikennekäytöstä poistetulla" kelkalla ajaminen voi jopa aiheuttaakin sen, että Trafi voi kuin voikin muistaa sillä tonnin sanktiolla... Noh siihenpä minä en ota kantaa. Eli se on Trafin asia. Ja sinänsä, tuo aiemmin kirjoitettu konstaapelin varoitus siitä tonnin sanktiosta voi hyvinkin pitää paikkansa.
     
  2. Jukkis

    Jukkis Sidewinder L-TX 137, SRX 137

    Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot

    Jep, miten tuo Trafin teksti pitäisi mielestänne ymmärtää? Eikö tuosta saisi sen käsityksen, että pelkästään maastossa ajellessa ei tarvisi rekisteröidä ajoneuvoa? Vakuutuksen toki tarvii, se on eri asia.

    Rekisteröintivelvollisuus ei koske

    • ajoneuvoa, jota käytetään yksinomaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä (tarkoittaa myös maasto- ja jalankulkuliikennettä) työmaalla, tehdas-, satama-, varasto-, kilpailu- tai muulla vastaavalla alueella
     
  3. -P-

    -P- Nytro XTX TTX

    Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot

    Minä käsitän se niin että kelkka ei kuulu siihen ryhmään, millä saa ajella maastossa ilman kilpiä. Mönkkäri kuuluu siihen ryhmään.

    -P-
     
  4. jämy78

    jämy78 Well-Known Member

    Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot

    Nallen kommentti tuosta muusta loppu laskusta on asiallinen. Itse ajattelen näitä juttuja siltä kantilta, että jos jotain sattuu ihan oikiasti. Ei se mitään jos täällä kairassa ajan omilla mailla kilvettömällä vehkeellä ja satutan itseni. Se sattuu ja saattaa maksaa, mutta kun sitten ajankin vahingossa pihaan tulleeseen mersuun, ferrariin tai vain normaalin kian kylkeen niin alkaa maksamaan. Ja jos vielä sattuu henkilövahinkoja niin 20 vuoteen ei tarvitse uuden kelkan ostoa miettiä. Saat maksella töppäyksestä aiheutuvia kuluja joka palkasta. Eli kannattaa ajella asiallisilla vehkeillä ja vähintään liikenne vakuutus kunnossa
     
  5. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot

    Kaveri yritti kaivella tietoja vanhasta kelkasta ja kelkan laittamisesta rekisteriin joka ollut aiemmin sillä ns. mopon kilvellä rekisterissä, jotain höpöttivät että tietoja vehkeestä ei löydy koska ollut ns. vakuutusyhtiön kilvillä viimeksi.
     
  6. Puppe

    Puppe BackyardKing

    Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot

    Mikä sut saa tätä samaa mantraa toistamaan? Liekkö ammattitauti, liika juoppojen kuskaus aiheuttaa harhoja työn ulkopuolellakin.
    Jatkuu?
     
  7. Rajala

    Rajala Retro

    Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot

    Juu, tuolloisessa tapauksessa ei voi tietoa löytyäkään koska ei ole koskaan merkitty ajoneuvorekisteriin.
     
  8. MakeT

    MakeT Lynx Boondocker 600 -13

    Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot

    Sitäpä ei sitten ajella semmosella vehkeellä edes omalla pihalla/maalla. ::) jos tätä ketjua lukee. Empä itte oo nuista vanhoista kilpiä edes ajatellut kun pysyy poissa reitiltä. Monesti aika mahdoton saada jos kelkka vaihtanut omistajaa yms. Tai ainakin on kovan työn takana.
     
  9. giuzeppi

    giuzeppi Winha 32, Elan, Indy SKS, Lynx 420, 520, 535, 5900

    Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot

    Saahan ne mopon kilvillä aikanaan olleet kelkat kilpiin, jos saa todistettua (eli valehdeltua?) omistushistorian. Niitähän ei ole ikinä mihinkään merkitty, joten voi väittää olleen suvussa uudesta asti. Jos nyt edes kysytään omistusta kauempaa kuin 6 vuoden ajalta. Riippuu konttorista miten vaikeaksi tuollaisen ensirekisteröitävän katsastus menee.
     
  10. TJ87

    TJ87 New Member

    Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot

    Eipä siitä tullutkaan sakon lisäksi mitään muuta maksettavaa. Sai konttorilta kilvet, ja vakuutukset ongelmitta. Varmasti nämäkin johtuvat tilanteesta ja ajankohdasta enimmäkseen, ainakin sen moninkertaisen vakuutusmaksun puolesta... Ja sitä lisäveroahan ei kelkoille voida asettaa.
     
  11. Härde

    Härde Well-Known Member

    Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot

    Pistää pikkuisen miettimään tuo sanktion pienuus. Ei ihme kun porukalla ei halua pitää kelkkojaan kilpien välissä.
    Tietysti jos vahinko sattuu, sitten asia muuttuu. Mutta sittenkin henkilövahingot maksetaan liikennevakuutus kassasta ja peritään jälkikäteen? Näin muistelen ainakin autojen puolella olevan.
     
  12. XLT_SPECIAL

    XLT_SPECIAL Polaris XLT SP 1996 & Ariens ARROW 295S

    Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot

    Jos samoin kuin muissa ajoneuvoissa niin liikennekäytöstä poistetusta joutuu tietääkseni maksamaan vakuutusmaksut nelinkertaisena siltä ajalta, mitä on yhtäjaksosesti liikenteestä poistettuna. Katkeaa kyllä omistajan vaihdokseen. Eli jos on poistettu vaikka 2006 mutta on omistanu sen 2010 vuodesta lähtien niin joutuu maksaa siitä 2010 lähtien 4 kertaset maksut.

    Sitten jos sattuu jotain kolaria niin sitten on 10 kertaset maksut.

    Sitten jos on oikeasti rekisteristä poistettu (2007 vuoden jälkeen ei onnistu kuin romuttamalla) niin silloin ei oo takautuvia moninkertasia vakuutusmaksuja. Myöskään kaikkein vanhemmat kelkat ei oo koskaan ollutkaan rekisterissä, kun joskus 1990 luvun puolvälissä vasta piti kelkat rekisteröidä.

    Edit:
    Ei ne välttämättä ihan noin suuret maksut olekaan vaikka lain mukaan vois olla. Ihan riittävän isot silti maksaa jos pitempään ollu pois vakuutuksista. Tuolla oikeeta tietoa:
    http://www.lvk.fi/fi/Vakuuttaminen/Hyvikeperinta/Hyvikkeen-maaraytyminen/
     
  13. Pkh

    Pkh Rave RE 600 E-tec -13

    Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot

    Tämäkään ei pidä paikkaansa. Jos ei kilpiä ole paikoillaan, ei ole myöskään noita sanktioita.
    Omistajan vaihdoksen voi suorittaa samalla sitten kun hakee kilvet.

    Autoissa kilvet paikoillaan vaikka poistettu liikenteestä->pitää liikennevakuutus tehdä 7vrk:n kuluessa omistajan vaihdosta tai tulee hyvikemaksuja. Korostan sanaa LIIKENNEVAKUUTUS.

    Jos vakuutus on tehty niin hyvikemaksuja ei tule vaikka omistajanvaihdoksen 7 vuorokauden raja ylittyykin.

    Kolaritilanteet sitten aivan erikseen ja tapauskohtaisesti. Taitaa niissä tilanteissa nuo hyvikemaksut olla muutenkin melkolailla pienin murhe.
     
  14. WSA

    WSA 600 SKS 136" Markoilla ostettu!

    Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot

    Minusta aika outoa, että kelkkailua valvova viranomainen on kuutamolla tästä liikennekäytöstä poistosta ??? ::)
    Kilvet ja vakuutus on syytä olla silloin kun ajetaan!
    Mutta eikai kukaan täyspäinen eteleän vetelä pidä enää kelkkaa kilvissä ympärivuoden. Semminkin jos ajokautta on vaikka 2kk tai 2 viikkoa...
     
  15. Leader Dog

    Leader Dog ROTAX 440x-06 +R8 -63+R8 -64+912-ULS

    Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot

    No tässä tuoretta juttua Etelä-Suomen sanomista aamu viideltä 23.01.2015;

    Ilman kypärää Heinolan Vierumäellä ajellut moottorikelkkailija herätti poliisin huomion Heinolan Vierumäellä perjantaina aamuviideltä.

    Kelkkailija huristeli pitkin tien pientaretta, kunnes poliisi näytti hänelle pysäytysmerkkiä. Kelkkailija kääntyi tällöin pois tieltä ja jatkoi erään talon pihaan. Mies kiihdytti kelkkaa voimakkaasti, kunnes matka tyssäsi päin puuta.

    Kuljettaja lähti vielä juosten karkuun, mutta poliisi sai hänet lyhyen kirin jälkeen kiinni.

    Kelkassa ei ollut rekisteritunnuksia ja kuljettaja oli määrätty ajokieltoonkin vuotta aiemmin.

    40-vuotiasta kelkkailijaa epäillään moottorikulkuneuvon käyttövarkaudesta, niskoittelusta poliisia vastaan ja kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta.

    Mies otettiin kiinni Lahden pääpoliisiasemalle.
     
  16. -P-

    -P- Nytro XTX TTX

    Vs: Kilvettömällä kelkalla ajosta johtuvat sanktiot

    Eipä ihan kilvettömiä ollut liikenteessä, mutta lauantaina Paljakasta Ukkohallaan päin tultaessa oli reitillä pysäytetty Polaris joka oli (kai) tullut hivenen vauhdikkaammin vastaan poliiseja ja siinä kuskia hivenen huomauteltiin.
    Samalla pysäyttivät meidät, puhalluttivat ja tarkastivat paperit. Noh, kaverillahan ei papereita ollut mukana, mutta kun kilpien tarkistus ei erikoista kertonut, niin matka jatkui normaalisti.

    Vaikka oli (kai) meinannut tulla sillä Pollella ja ekalla poliisilla kahteentörmäys, niin aika hyvässä hengessä poliisitkin juttelivat, jäi hyvä mieli, kun matkaa jatkettiin.

    -P-
     

Suosittele tätä sivua