eli nytroa on tässä jo rakennettu jonkin aikaa ja nyt olisi tarkotus näyttää muillekkin mitä tullu tehtyä ja kerätä ideoita et mitä tehään lisää!!!
Vs: modattu nytro apuva ! kuinka siirtää kuva omasta tiedostosta tähän tos on yks pikakuvake vissii jossa lukee lisää kuva mut kun ei onnaa
Vs: modattu nytro Kuva täytyy olla ladattuna jonnekkin nettiin... liität kuvan url osotteen tohon img img väliin ja lisäät loppuun /small
Vs: modattu nytro www.tinypic.com .. koon voit valita Resize kohdasta ja sit vaan kopsaat kohdasta IMG Code for Forums & Message Boards koko litanjan ja liität sen viestiis ja muuta et tarvii eli mukana tuloo ne img päätteet
Vs: modattu nytro ja tämän näköne oli sitte jjj servicen jälkeen alla bf jatkot ja kasipiikkiset läpivetävät tämän jälkee alkoi hillitön tunnelijatkon suunnittelu johon ei meinanu löytyä oikeeta kulmaa ei sitte millään mutta siitä tuonnempana
Vs: modattu nytro Jatkoikko 365 mittaan? Matto kirraa kyllä pahasti, ellet askartele takapukkia tai edes ylätaittopyöriä taakse päin.
Vs: modattu nytro yhen kauden olen ajanu ja ei ongelmia liukuja kyllä söi mut se taisi johtua noista vähäisistä pyöristä nyttemmin asia korjattu
Vs: modattu nytro http://www.ty4stroke.com/viewtopic.php?t=89011&postdays=0&postorder=asc&start=210 Tuola vois olla jotain esimerkkejä tunnelijatkoista
Vs: modattu nytro jep eli tohon se sitte muotoutu ja tälläsena ajelin kauden 2011 plus slydogit kävi nokalla (lue väärän väriset) vaihtuvat myöhemmin ja telapyörinä nykyään 136mm
Vs: modattu nytro Paljonkohan ne noi telapyörät vaikuttaa? Mulla oli ainaki liu'ut kulunu koko matkalta tasarahaksi pl. muutaman millin erotus juurikin sen hakaneulan etupään kohalla olevan pyörän kohta. Ja ne pikkupuörät tulee kuitenki sen 5mm liukujen alle, tulisko uusilla muoveilla sit 2mm alle?
Vs: modattu nytro Laitahan hyvät kuvat sitten siitä 12kg painonpuotuksesta jooko? tai kerro ainakin että mistä ja miten lähtee.
Vs: modattu nytro änäri, käsijarru ja akku on jo jotain -7-8 kiloo. Ehkä enemmänkin. Kyllä sen neljä-viisi kiloo vielä jostain veistää. Mutta on jo työn takana. Nytro on kummiskin ylimitoitettu reippaalla kädellä kun kestää sen 270 heppaa ilman ihmeempiä virityksiä ja tukemisia. Etupukin tekemällä vaikka cromosta saa kans painoa pois. Joihinkin mountain laitteisiin on kuulemma tehty alumeetista. Sieltä lähti kai 3 kiloo? Ei se niin mahdoton homma ole.
Vs: modattu nytro Alustan vaihtamalla saa jo toistakymmentä kiloa. Onhan noita kevyempiä aftermarket palikoita vaikka kuinka, tukivarret, olkatapit, kuomu, eturunko valot, akku, penkki, penkin alla oleva peltipömpeli, änkkä, koko tunneli jne. Kannattaa ty4strokea selailla, siellä on kevennetty aika isolla kädellä joissain rojekteissa.
Vs: modattu nytro joo eli tossa kuvat sitten iskarin vaihto hommasta iskarit on 46mm kybit 07 re nokalta ja näin ollen 15mm foxeja pitemmät ni jouduin siirtää iskarin ala kiinnitystä tuki varressa hieman ulommas jotta keula pysyi norm korkeudessa loppu tulos tyydyttää kunhan viel saan noi jotenki eloksoitua/maalattua. ehdotuksia?? ja tietty säädöt pitää hakee kun pääsee ajaan
