Vs: Ockelbo Mulla valamistu sellaane 300 okkeli. En entisöiny kuitenkaa, kunnostin vaan. Kyllä se vaan hymyn nostaa kun sen näkee. Korkeasta polviasennista pitää ajaa, loskasta ku lähtee, niin keikutella puolelta toiselle.. ehhhhehheh ... karvalakki ja pilkkihaalarit ;D
Vs: Ockelbo Huomenna olis meininki lähteä hakemaan Okkeli. Ei mitään tietoa mikä malli, minkä ikäinen tai kuntoinen tai mitä maksaa, mutta niin vaan olis tuo tarkotus käydä tuleville sukupolville pelastamassa.
Vs: Ockelbo Jahans, minä ostin hyvän 60 cm maton ja mukana tuli kohtuu 600 Okkeli suunnanvaihtajalla. Ei tuo paha ollut kun käytti pinelineä + painepesuria, alakerta jumissa koneessa mutta ostin toisen Okkelin varaosiksi ;D Yhdistelemällä tulee oiva makkurinpaistokelkka. Suksiin laitoin Cheetahin pohjamuovit sekä Thunderin ohjainraudat, vähän soveltamista niin tuli kyllä hyvät, on mm. sorvattuja alu holkkeja ohjainraudoissa ;D Malli on 74 - 76 600 OC, entisöintiä en tee koska on tehty pätkästä pitkä (joka kyllä toisaalta on helevetin hyvä homma ). Nyt on tarkoitus ottaa varaosakelkasta kone pois (280) ja siitä alakerta käyttöön tulevaan lumikenttien hirmuun (293). Pikkukoneen mukana tuli Mikunin kaasari + bensapumppu, nuo tulee käyttöön toimintavarmuuden vuoksi. Tillotsinikaan ei välttämättä jouda makoileen koska huomenna tulee "panssariautolla" Lynx 300 Proto, siinäkin on tuo Tillotsonin jokin malli, pitää tutkia kun näkee.
Vs: Ockelbo Tuo minun kelkka pitäis tosiaan olla omistajan mukaan 600 mutta meinas olevan 50 cm matolla, että eiköhän se sitten ole loppujen lopuksi 300 ja 38 matolla. No huomennapa tuo selviää. Mulla on jonkinverran jääny tuota sachs tavaraa, että koneen puolesta ei pitäis tulla ongelmia. Jos tuo runko tuossa kelkassa on originaali, niin tämä kyllä muljahtaa ihan entisöintiin oli sitten mikä malli hyvänsä kun kuitenkin on oranssikuomuinen ja pyöreällä umpiolla. Jos ihan väärässä en ole, niin tämä on ollut uudesta asti samalla omistajalla. Olis mullaki tuossa pihan perällä 520 Lynx -71 ja Bombardier Nordic / Skandic vm-69, mutta ne ei ole ylittäny kiinnostuskynnystä alkaa rakentaa. Lynxillä on muutama vuosi sitten ajettu, että saattaa sen 293 voimanlähde joutua elintenluovuttajaksi. Huomenna tosiaan voi olla vähän viisaampi tämän laitoksen suhteen...
Vs: Ockelbo Tuo toinen 600 mikä tuli ostettua menee appiukolle "riisumisen" jälkeen, yhdistävät sen lahompaan runkoon eli käyttöön pitäis mennä kaikki osat.
Vs: Ockelbo Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us No tämmönen se sitten olis. Ei kyllä ihan hirveästi sykähdytä tuo 300, vaikka tuo on kyllä ns. helppo rojekti. Hiekkapuhallettu ja maalattu n. 10 v sitten. Pitäis vaan uudestaan hiekka/soodapuhaltaa ja maalata. Kone on purettuna, sylinteri porautettuna ja uusi mäntä hankittuna. Telakin vaikutti olevan ihan hyvässä kunnossa. Kasa laakereita, hiekkapuhallusta, maalausta, vähän kasausta ja... No eipä tuosta vielä saatu kauppaa aikaiseksi, että sinne jäi vielä odottamaan aikaa parempaa.
Vs: Ockelbo ootko http://www.teolehtimaki.fi/ tuolta, tai http://www.kelkkapalsta.com/kauppiaat/Pohjanmaan+Ylij%E4%E4m%E4tuote+Oy/354/0/413/4 tuolta kysyny?
Vs: Ockelbo Ei se ihan tämänpäivän asia ole mutta hyvä tietää että niitä saapi vielä kun aika hepposen näkönen matto tuossa tulokkaassa :
Vs: Ockelbo Pohjanmaanylijäämätuote näyttää kauppaavan kelkkapalstan tarviketorilla mattoja mallehin: ockelbo 3500,3502,4500. edit. Olihan tuossa aikaisemmin näköjään suora linkki ko ilmoitukseen
Vs: Ockelbo Sachs SA 280A, 280, 290 ja 340C moottoreiden korjausopas vm.1969 http://www.vintagesnow.com/Engine_manuals_files/1969_Sachs_SM.pdf
Vs: Ockelbo Moros. Tuolla tallin nurkilta löytyy Ockelbo 6tonninen (varmaankin vm.83), ja siihen tarviisin tietoa, että mitenkä menee virtalukkoon minkäkin väriset piuhat? Tuossa virtalukossahan on kirjaimet: G, B, S, PAT P, M sekä L. Eli onnistuisiko että joku 6000:sestaan tarkistaisi miten piuhat menee?
Vs: Ockelbo G=musta B=punainen M=2kpl sinistä L=harmaa S=keltainen näin on startilla ja ilman johtojen järjestys, mulla tuo alkuperäinen okkelin kirja josa on tiedot 3500-8000 malleista. http://www.bjerko.no/Ockelbo_download.html näytti olevan tuolla myös samalailla vaikkakin ruotsiksi oli ohjekirja/räjäytyskuvat. nuista PAT ja P ei ole mainintaa missään.
Vs: Ockelbo keräilyharvinaisuus huuto netissä http://www.huuto.net/kohteet/ockelbo-vm1965-moottorikelkka/206736577 pelastakaa joku tuo.
Vs: Ockelbo Oottako minkäkokosia mattoja kolmipuolikkaaseen laittanu? Minkä kokoluokan harjalla mahtus ilman telastonmuutoksia?
