Edelleen ihan alkuun, ensimmäinen jammu, jossa telan joustot riittää, on sitä negatiivistäkin. Uudet jouset ja oikein simmattu iskari, niin suomalainen peruspatikko kulkee.Täähän on lähtökohta. Ei ne safarihommissa ne huipputehot kaikkea merkitse, vaikka kyllä 150 hp:tä kaunistaa kelkkaa kuin kelkkaa. On hieno tekele toi kone , startissa aina pakoventtiili auki ( pieni akku, pieni starttimoottorii) 5 venttiiliä/ syl jne. Voi kestää ennenkuin kilpailijat pääsee 500:ssa samaan. Ruisku / ja /tai turbo , pari sataa kuutiosenttiä tilavuutta lisää ja 115 HP, sieltä se tulee. DOO
No, ei se oikein 500:n 2T nestevehkeisiin vertaaminen ainakaan tehojen puoleen onnistu.. Tasoitusta antaa aika reippaasti. Mutta, ajamaan pitäisi päästä, jotta tietäisi. Videon perusteella näyttää menevän samaan kastiin isompien puhkujen kanssa, mutta toisaalta ääni hämää. Onko jamppu tehnyt moottorinsa niin, että kun toinen mäntä on ylhäällä, niin toinen on alhaalla.. Tuommoinen kaksipyttyinen kuulostaa melko papattimelta, kun pyttyjen iskut tulevat niin liki toisiaan (ei tasavälein) että kovemmilla kierroksilla molempien iskut kuuluvat yhtenä tuksahduksena. Kuulostaa niin kovin matalilta kierrokset tuossa.. Ollappa vertailukohtana jonkun muun merkin kaksimukisen nelarin äänet..
Catin economy 500:a ei saa snopro mallina ollenkaan. Muutoin, kaikissa 500 cc nestepeleissä tehot on jo toisella sadalla.. Myös 440 nesteissä. Ikävää on se, että kyseinen luokka jää pois. En itse todellakaan tiedä, mikä seuraavaksi. 6-satkua en halua, enkä oikein 440:n. Vitonen on ollut itselleni juuri sopiva ja varmasti monelle muullekkin. Kevyt ajaa ja kuitenkin huoleton, toisin kuin 440 vakiokilpurit. Totta kyllä, että koeajajia on vähän. Tosin, ei kannata uskoa niitä kehujakaan... Yritin kysellä koeajoon, mutta eivät antaneet. Ymmärrettävää sinänsä, koska olisihan se ikävä viedä jamppua seuraavaan paikkaan näytille, jos se on pariin otteeseen kaadettu. Videot löytyy Jutustelut osiosta, otsikkolla Toimitus teki videon ja samasta osa 2. EDIT: niin, ei sillä, ettäkö mikään muukaan merkki olisi halukas tähän aikaan vuodesta halukas ajokkejaan ajeluttamaan..
jaa olihan se kivan tuntunen istuskella oispa saanu ajaakkin vielä... ihan kun olis prätkän selässä tai mönkkärin eikä se miusta ruma oo kateelliset vaan panettelee vaik en tollasta ehkä heti laittaskaan niin kyllä ajamaan mieli tekis
Te koeajajat ja muut tietäjät ni kertokaapa mitä varten se hämmennystä herättävä reikä siellä telatunnellissa tekee? Painoa poies, penkinjäähdytystä vai ettei lumi tukkisi telastoa tai sitte suunnittelija tarvinnu telatunnelin jatkoa kittykattiin? Veikkaan kyllä ite ettei mitään nuista ;D
Tietäjistä en tiiä, mutta reikään tulee kuulemma joku verkko tai vastaava. Reiästä lentävän (pöllyävän) lumen olis tarkoitus jäähyttää pakoputkea, tulee käymään muuten aika lämpimänä.On sentään hyvä pyllyn lämmitin kun ei oo jaloillekkaan kunnon suojaa. Rx:ssä koko putki on näkyvissä telatunnelin puolelta joten jäähtyy paljon paremmin ja silti käy tosi kuumana.
mutta sehän täytyy todeta jammuista että parhaiten viimeisteltyjä laitteitahan ne on aina ollut eikä ole edes kilpailijaa lähimainkaan, vaikken yhtään ole omistanutkaan niin kaiholla kadehtinut täsmällistä kopan istuvuutta yms konehuoneen siisteyttä lue ei nippusiteitä pitämässä esim puolia jne. tosin en ole 07 malleja sattuneesta syystä nähnyt mutta tuskin tuo kohta kelkoista on pahasti ainakaan muuttunut.
kai tuossa mikä nyt on esittelykiertueella on muutamia paikkoja mitkä on selvästi ns.vaiheessa mut kai ne syksyn myyntimalleista on laitettu taishan siinä muuten lukeekkin et on niiku vähän protoversio..tms mut istuma/seisoma-asento on jees pikkusen tuli mieleen kun ois iq:n selkään istunu siitäkin on noin 5min kylmä tyyppi kokemus mut saman tuntunen kapee palli astilaudat suhteessa penkkiin alhaalla tangot sopivan korkeella puuttu vaan puolmetrii lunta ja pannu pörisemässä...ja liipasin tuppee vasten mieli teki kovasti ;D
Tänään näin ekaa kertaa livenä kyseisen härvelin. Hienon näköinen peli ja ajoasento tuntui tosi hyvältä, kapeamman ja korkeamman penkin ansiosta jopa paremmalta kuin revissä. Jos olisin kelkkaa vaihtamassa niin toi olis eri vaihtoehtojen listalla aika korkealla. Ainoa mikä epäilyttää on kone... Ei tehot, ne kyllä riittäis, mutta jostain luin että kone on tehty yhdistämällä kaksi yzf 250 konetta tjs... ??? Toivottavasti ovat tehneet kestävyydelle ja huoltoväleille jotain... :
Niinhän se suurpiirteisesti on tehty, huoltoväli on todellakin pitkä, ei vois uskoo jammun laittaneen samalailla huollettavaa vehjettä kuin crossipyörä markkinoille takuun kans joka ei kestäis 30-40h enempää ajoo 2-mukisesta saa tehot niin paljon helpommin kuin yksipyttyistä että viritysastetta lienee madallettu. RX:iä puolet pienempi kone ja (lähes) puolet vähemmän tehoo. Liekö laitettu kestävämpää osaakin esim. venttiilikoneistoon??? En todellakaan oo pro enkä tiedä mistään mitään mutta korjatkaa, jos on aihetta
En tiedä uutuuden huoltoväliä (tietääköhän kukaan vielä) mutta RX:n huollot eka 800km, seuraava 4000km, sen jälkeen 4000km tai kausi. Pitäis riitämän useimmille varmaan 1 huolto per talvi. Huollon hinta noin 130-200€. Toivottavasti olisivat suurin piirtein samaa luokkaa uutuudessa ettei tarvis joka kuukausi käyttää. ;D
Joku on vähän kateellinen täällä. Voisin miekin huollattaa vaikka kuin useesti mut meijän ajo ajat on noin 3kk talvessa niin ei kerkee ajaan ku noin 5tuhatta, mut arvaa kenellä on ens talvena maalis-huhtikuu lomaa ja mihin sit tullaan ja mitä tehään.
Moe, Kertokaapa te, jotka olette tuon kyseisen kelkan nähneet tai pääseet sitä jopa ajamaankin. Onko se sellainen kelkka, joka kannattaisi ostaa? Ulkonäöstä ei tarvii väitellä ja kirjoitella, mutta siitä mitä te näitte tai koitte, kun tuon penkillä istuitte. Onko se hyvä vai erittäin huono, että ei missään tapauksessa tuota kannata ostaa, koska... tai on niin hel***in hyvä, ettei tahdo unta saada, koska... Tarvitsisin teidän mielipiteen ostopäätökseni tueksi, koska teillä on varmasti enemmän kokemusta, kuin minulla kahden kauden jälkeen. t:janne
Tännäänhän tuota pääs sitte ihastelemaan.. Muutamia ajatuksia.. -iha ku mönkkäri suksilla ja matolla -ajoasento tuntui hyvälle niin istuen kuin seisten(itelle sais tanko olla ehkä hivenen ylempänä) -sivukatteet melko hepposen olosia ja muutenkin pisti silmään muutama arka paikka -saattapi olla tehdas asetuksilla melko kiikkerä, oli ainakin sen olonen.Testaamaan pitäs päästä.. -miksi tuommonen matto laitettu..? (kustannukset?) -tykkäsin ai niin..ja ne äänet..ne pitää livenä kuulla. : -Hessu
samat ajatukset ku hessulla mut musta se oli paras kelkka suoraan tehtaalta kylmien tyyppien valossa missä olen istunut siis kaikki lähelle kohallaan ja näyttäs olevan ainakin telastossa aika miehekkäät joustovarat ja aika jämyltä se tuntu siis ei vajonnut paljoakaan kun kyytiin kampesin, ja yamahan laadulla sekin oli kasattu eli kaikki oli kiinnikkeissään jne. vaikka proto se olikin....äkkiseltään vaikuttas aika hyvältä laitteelta.... ;D
Ajettu o. Paljon parempi/nopeampi laite kun mitä ennakkoluuloissani luulin, äänet hämää ei vois uskoa et siel o 11000r/min kun se kuullostaa 6000r/min, ei häviä paljoakaan 600cc x2 pollelle. Kevyt ku mikä. Täysin potentiaalinen laite ens kaudelle. ->20 cm lyhentää telatunnelia ja siirtää läppä telakan eteenpäin, Acran ränni, Kytkin setti ja kepit kohilleen ni varmasti toimiiiii....ja kerkee ;D
Ei ihan tainnu mennä varmaankii 1/4 tankkia vois olla lähellä : mut kivaa oli ja todellakin potentiainen laite se kyllä on ja oli siinä pihalla muutama pattikin.... ;D
Tulipa sitten itelläkin henk. koht. käytyä tutustumassa maxissa noihin peleihin. Harmi vaan että ne olivat sisällä niin ei ääniä päässy kuulemaan mutta muuten aika mielenkiintosia laitteita. Semmonen seikka pisti mieleen että telatunnelin reuna painaa sääreen seisaallaan ajettaessa mutta ei mitenkään häritsevästi. Tekis mieli kyllä laittaa tilaus vetämään siitä mountainlitestä mutta ei ihan noiden tyyppien perusteella. Iskarit nimittäin kaikki mallia mehu ja olishan tuota ihan mukava testatakkin. Onko kellään tietoa jos tekee ennakkovarauksen niin milloin sen kelkan sitten saa ja saako syksyllä ihan varaamatta nuita kamppeita?