http://www.blocket.se/vi/13115031.htm?ca=1_4_s http://www.blocket.se/vi/13415704.htm?ca=1_4_s http://www.blocket.se/vi/13059638.htm?ca=1_4_s
Kyllähän nuo nyt yläastetasosella ruottila pitäs handlata... Kannattiko pelata ristinollaa ruottintunnila, kannattiko? ;D No tuo phazeri on McXpressin turbokitillä, suoralla putkella(mcxpressin pönttö löytyy myös), 38 matto, 6" raiseri, tiukempi simmitys, voimansiirtoa rukattu, 1200 ajettu ja eka huolto tehty. Kaikki alkuperäset osat löytyy paitsi matto. Mountainista ei muuta ole mainittu ko hinta ja ajomäärä ja tuosta Rx:sästäkään muuta ko että myynnisä niin kauan että ajokelit tulee, sitten saa jäähä ommaan käyttöön.
Eikös tuo 140hp tullu 0,8bar puhalluksella. Tästä on kai tehty joku miedompi versio. "Specialmappad styrbox från McX anpassad för just 0.5bar. Levererar ca 120hk "
Niinhän ne ameriikassakin myy räksiä joissa on aina käytetty vain 0,5 barin ahtoja... tiedäppä sitten kuka sen uskoo. Ite ainakin ruuvaisin tappiin ;D
Nostetaanpa tämäkin pitkästä aikaa ylös. Darko se vain osaa tehdä hienoja kelkkoja. CR Racing Nytro MTX 40th powered by MCXPRESS. CR billet 162 M-10 w/ Ohlins, CR tunnel, bars, t top steering post, risers.
Onko noi mounttaini mallin sukset sit huonot vai? Itte niitä monesti silmäilly että tuossapa saattas olla hyvät järviset tuppuralumelle..
Njoo, tietyllä kelillähän ne on makiat. Mutta jos on pientäki hankikantoa tai kovvaa lunta niin johan mennee kanttaaminen vtumaiseksi. Ensin pitää riuhtoa väkisin kelkka siihen kulmaan että tuo suksi kääntyy tarpeeksi kallelleen, että se alkaa puremaan, sitte se meneeki läpi ja sukeltaa...
