Oliko nuo pulttien momentit silleesä että kytkimen pultti 95Nm ja ketjukopassa se variakselin pultti 22Nm tuohon viimeks mainittuun laitoin lukitettakin
120nm. En ole ikinä momentteja katsonut. Ehkä ne ois hyvä katsoa kun tullut joku kymmenen kertaa kiristettyä tuo sama pultti.. Liian vähän ei kannata laittaa kun muuten alkaa kytkin pyörähteleen akselin päässä. Se paikka kannattaa myös välillä vaihtaa.
Tuo paikan vaihtaminen vähän niin ja näin kun siellä kampiakselin päässä on kohdistusmerkki johon kytkin pitäis kohdistaa ainakin huoltomanuaalin mukaan. Siihen kohtaa olen ainakin itse aina laittanut kytkimen, en ole kyllä kokeillut että miten vaikuttaa jos kääntää eri kantille.
Voi olla näinkin Ymmärsin että kyse kytkimen kääntämisestä eri asentoon kampiakselilla. Prikka on hyvö tosiaan vaihtaa välillä
Nyt kun iskin tuon SPI kitin kiinni ni alkaa leijuttaa kiekkoja kun löysää kaasua siinnä 5500rpm kohilla ni mikähän lie aiheuttaa?
Onko siinä ne 412 rampit? Paljonko kiertää että kestääkö painoa yhtään vähentää? Rampeissa niin loiva alku että pudottaa kierrokset laiskasti. Hieman ärsyttävä ominaisuus. Tai sitte rampit 4 ja painoa vähän lisää. Menee kyllä loppu melko miedoksi eikä varmaan vedä enää sitä vähääkään.
Saatto olla 412 kun muistaskin vielä sen vaikka katoin. Semmoset 8000-8100rpm kiertää kun puotin klikkerit taas kakkoselle
Tuossa kitissä tuli mukana vaan niihen painotankojen sisään laitettavia kuuskoloja, eikä niitä painoja ollenkaa ni kahtoo jaksaako tilata
Joo. Pitäis sulla saada painoa että sen sais pelaan. Ei taida kovin hyvä olla? Onko siinä se sp 20 helix? Se pelas freeridessä mutta kaikki muut osat olivat erit.
IMG_20180412_200122 käyttäjältä lumimies99, 13/4/18 klo 21:06 Onko paha? Tuosta solen vasemmalta puolen kun raottaa tuota liparetta ni paistaa telapuikko