Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Helvetti ku tuntuu pahalta lueskella äijien pärräilyjä. Omaan leluun on kans päivitykset laitettu, mutta kun ei ole päässyt metriäkään ajamaan! Viimevuonna tähän aikaan oli lunta edes puoli metriä ja reitit auki, mutta nyt on edelleen musta maa ja 3 lämmintä ja vettä sataa kaatamalla. Takuu siis heitetään umpeen kelkkaa makuuttamalla... Haluais tietää että oliko se varin päivitys ihan turha, kun alkuperäisellä varilla kulkua ei löytynyt ku se 140km/h, ja se on 800cc koneelle ihan liian vähän.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Katti kärryyn ja lunta kohti, sillä se selviää... Mutta tosiaan surkeaa on tämä "talvi"!
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Mulla oli vastaavaa ääntä, niin huollossa huomasivat, että ketjukotelon puolelta oli pakosarja löyhällä.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Ostin 6000 rr ja tykkään tosi paljon. On herkkäkaasuinen ja söi 19l/100km. Ainoo vaan että kulkee yhtä lujaa kuin 3900 gls lynxi eli 110kmh.. Varmaan vielä joku sisäänajomoodi päällä, 130km takana. Hyvin nielee patit ja ei väsytä kuskia. Saisi vaan kääntyä paremmin. Pitkät valot sojottaa taivaiseen. Ajolasit kuivuu hetkessä tangon ja mittariston välissä olevan ritilän päällä. Aivan huippu kelkka! (Ainakin toistaiseksi)
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) El Tigrella 200km levin ympäristössä perusteella voi sanoa 800cc jälkeen että onpa pirtee tämä uusi 600cc CTec2. Ja vakio alusta toimii ainakin levin pikku patissa mukavasti. Tosiaan pöperö kelissä ohjattavuuteen jäi pientä toivomisen varaa.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Oliko kellään hyviä vinkkejä -14 mallin etupukin iskariin? Tuntuu vähän kovalta, mutta lyö silti läpi jossain tilanteessa aika helpostikin.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) MK-lehen kestotestikelkkaan olivat pistäneet simmit uusiksi. Ota yhteyttä lehen toimitukseen jos ne antas jotain tipsejä?
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Minkä vuotinen M siulla? Eiks Catilla muuttunut suksen kiinnitys 2012? Vähän vaan jännittää näissä suksiasioissa jos joutuu patentoimaan. Mieluiten ostas plug & play paketin, niin ei tartteis sit jännitellä. Vähänlaisesti vain näihin tuntuu olevan suksi tarjolla, jos käytettyjä paketteja ehtii.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Laitoin 2007 CF:ään gripperit, toimivuudesta en tiedä kun en ole metriäkään ajanut. Laitoin paikoilleen Catin vakio suksenkummeilla, alle piti leikata 4mm muovilevystä jämpti pala että tasoittaa pohjan. Levy on sen verran jämpti että se on taivutettu vähän v-malliin suksen mukaan, suksea ei ole lainkaan työstetty. Tässä rasvainen kuva, niistähän pojat tykkää. EDIT: Sorry vähän offtopic, mutta vastasin vaan yleisesti suksien sovittelua ajatellen.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Itelläkin oli samoja oireita. Alusta tuntu tosi pintakovalta, mutta heti kun tärytti vähänkin kovemmin vastapattiin niin pohjaanhan se kolisi. Koitin klikkereitäkin pyöritellä mut ei se sen kummosemmaksi tullut. Itse vein alustan shimmitykseen. Tulis sitä lunta niin pääsis kokeilemaan.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Oliko tässä nyt kyseessä rr vai mikä? Mk:lla ajossa tikru sp jossa eri kepit.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) SnoPro 600 ketjussa Sipolankin kehumia Suutarin Tommin enskashimmiä kannattaisi ehken jonkun RR:ssä kokeilla. Saattaisi se toimia perus SP:ssäkin muttei toki aivan sama ole. Itse kokeilen kilpurissa joskus kun aikaa ja intoa riittää, mutta siinä pitäsi olla kohtuu herkkä, mutta kantava säätö. Joskin kelkan omistaja kertoi, ettei se sellaisenaan enskaan riittäny vaan piti vielä tiukata. Ainakin teorian tasolla, kartta pitäisi kuulemma olla olemassa myös jälleenmyyjillä.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Onko jollain kokemusta noista lukitteista, mikä on semmosta että saa mutterit pysymään kiinni? Tähän omaan RR;ään vaihdettiin nuo f6 mutterit tuonne takatelapyöriin niiden alumiinisten tilalle. Vaa ei ne meinaa pysyä kiinni. Mukava ajella 40 cm jakoavain repussa mukana ja kiristellä 45 km vällein noita pultteja.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Tuota sinistä soft loctitee olen kaikkiin alustan pultteihin laitellu, eipä ole mikään auennu koskaan. Lähtee vielä aukikin hyvin.
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) kertokaas noista alustoista jotka löytyy myös viperien alta 2015 et millasia ovat reitti ajoon onko toi 2014 ns umpisen alusta reitille täysin kelvoton ja entäs sitten tämä varsianainen pätkä alusta kertokaas siis näitteen kestävyydestä ja ominaisuuksista
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Kumpiis reikiin olette yleensä laittaneet SLP:n satulalla olevat sukset ? (PP, Blade)
Vs: ProCross F / ZR / El Tigre 2012 --> (kaikki mallisarjat) Sen lyhyen satulan saa kummankin päin ja tällöin on käytössä 4 eri vaihtoehtoa. Itse laitoin niin kuin se kuuluu ja katsoin ohjainraudan kovapalasta 2/3kiinnityspisteen takapuolelle, toimii kuin junan vessa...
