Joko on tietoa milloin 24 pollet tulevat? Vai onko nämäkin, et hyvä et pääsiäiseksi saapi, kuten viime vuonna.
Tuoki ihmetytti, et kumpi tulppa tuohon pitäisi laittaa? Ohjekirjan mukaan pitäs olla 8 arvon tulppa, mut koneessa oli sama 9 nyt paikallaan. Kumminkin ajelen nyt 9 mut vaihanko 8 sit ko se palaa?
Joo nii oli, ko kattelin, mut mietityttään miksi ohjekirjaan merkattu eri tulppa ja mitä Amerikan foorumilla lukenut sieläkin käytetään 8 arvon tulppia 24.
Noissa ngk kynttilöissä ei tainnu iso ero olla, tarjoskohan denso tms vastaavaksi samaa tulppaa 8 ja 9 lämpösille, toi kasi kestää kylmäkäytössä paremmin kastumatta eikä karstaannu niin paljo ko käy kuumempana, ja taasen mäntään sulaa herkemmin reikä mitä 9.
Tänään tuli ekat 90km ajettua 9R. Onhan tuo aivan herkkä kone ja voimaa tuntuu olla. Kun kyseessä on aika isolohko, niin tärisee aikalailla, resoinoi huomattavasti tankoon ja runkoon. Alustan suhteen liian kovaksi ovat huollos laittaneet häätyy aika paljon löysätä. Tuntui, ettei joustoa ollu ollenkaan. Muuten aika makean tuntoinen kampe pääsis vain kunnon ummelle testaa.
Täriseekö/resonoiko tuo 9R? Vai kannattaako suosiolla katella 650 tai 850 konetta? Kysymyksessä khaos jota tässä katellut. Ja onko joku vuosimalli vielä ajokiellossa?
Kyllähän se tuomonne 9R pakostakin tärisee enempi mitä 850, mutta siihen tottu aikalailla. Nyt 300km takana 9r:llä kyllä, jokaisen pitäisi päästä kokeilee sen herkyyttä, on khyllä mukavan oloinen kone. Ja ohan nuihin matryx nyt menossa takuukampanjoita mm. kytkimiin, jos ne on tehty ei siinä pitäisi sitten olla mithään probleemaa.
900 fusion oli 2006 alla..kahvoja ei nähny joutokäynnillä , ku tärisi niin paljon..mut paksut kinttaat ja hanaa..unohtu tärinät! Ol kyllä vääntöö myllyssä..no se niistä muisteloista..on ne varmasti nyky kelkkoihin tasapainottanu eri tyyliin mottorin värinät, koe ajuhan se kertoo, onko se mieluisa
Sama se tais olla 800 Lynxeissä tuohon aikaan ja kyllästyin siihen tärinään, vaikka loppui, kun painoi kaasua.
Nyt on 9r sisäänajettu! Mitähän tuomonen pitäisi sitten kiertää, kun koitin jäällä umpisessa nii kiersi 8800-8900 on minusta pikkasen liikaa. Onko muilla tietoa mitä noi 9r ovat kiertäneet?
Sitä miekin ajattelin about tuon verran pitäs olla. Täytyy viel koittaa kunnon ummella mitä toi kiertää.
Minusta kans tuntuu että vähä kiertelee liikaa itelläkin tuo -24 rmk boosti. Nyt kilsoja takana 150 ja sisäänajoa mennyt 1/3 osa niin ummella kaasu pohjassa kiekat sielä 8450-8550. Että jos yhtään ruutia tulee lisää kun sisäänajo päättyy, niin sitten iha varmasti kiertää liikaa. Ekat tulpat palo heti ku toin kotia, niin paikallaan käydessä, vaihdoin siihen liikkeet suosittelemat bpr8es, niin on nyt tuo 150km mennyt ongelmitta. Kelkka kyl tuntuu makosalta ja vaikka on niin keveän tuntuinen voimalinja, niin silti aika kivasti tuntuu olevan vetoa ja kelaa matolle nopeutta ja moottori on kyllä tosi herkkä ja nopea reakoimaan☺️
