Huvinsa kullaki : Tossa vielä yhdestä kulmasta Mitähän tuolle minun 20-sivulle laittamalle räikkös-kuvalle kävi kun ei näy, noh muut on näköjään tuon laittanu myöhemmin kans
no ompa hieno peli ei voi muuta sanoa...menee tosiaan vaikeeksi ensi kauden kelkka valinta....olin jo niin varma uudesta Skidoo RS valinnasta mutta tuo lynssi kiilaa kyllä etehen, Polaroiskis on jo pois suljettu ku niitä on ollu viimoset 4 vuotta
Tehtiin niitä vähän enempi, mutta suomessa oli vapaasti myynnissä 15kpl. Ja joku tuolla epäili, ettei saisi rekisteriin, mutta tottakai saa. Enskaa tällä ei voi kuitenkaan ajaa kisaa, ku näitä pitäs olla rekisteröitynä 50kpl...
Hmm.. EPC antaa Lynxin ja Doon RS:n saman osanumeron tunneleille, vaikka Lynxissä on tuo "RE-tyylinen" kanttaus kaventamassa sitä ja Doossa "normaalityylinen" tunneli. Tekniikaltaan yllättävän identtisiä pelejä kuitenki lopulta. Jos tähän nuita eroja listaa kahden brp:n kilpurin välillä, niin se lista on: Telasto, tunneli/astinlaudat, tankki, penkki, sivukatteet, keskikate (aka. kuomu), sukset, iskarit, konsoli tankin päällä ja "tuulilasi". Huomaako joku muuta? edit. Lista
Jos tuolla keskikatteella tarkotat keskikonsolia niin lisäksi kuomu on erinlainen ja "tuulilasi" lynkerössä näkyy olevan pirunsarvi-mallia. Astinlautojen muodossa iso ero . Nuo lynen astinlaudat on paljo paremman malliset(ainaki mun mielestä) ku menevät leveänä ja vaakatasossa melkeen perälle asti toisin ku doossa. Ei näy lynxin sivukatteen päällä tommosta pientä ilmareikää niinku doossa on oikeallapuolella. Jospa se on niin paljo COOLinpi laitos ku doo? Ja jos oikein pikkujuttuja niin takavalo on eripaikassa ;D EDIT: lukihärö
No tuo tuulilasi/valomaski näyttää kyllä paljon enemmän ilvekseltä, ku tämä 08 RE:n kyljessä oleva toxic avenger ;D
Kempeleen Ojanraudassakin näky olevan yks tuollainen livenä. Myyty kyltti tuulilasissa. : Näppärän oloinen peli.
Hieno on peli! Harmittaa vain vähän kun on amerikan keula, olis ollut kiva nähdä keulassakin Suomalaista suunnittelua.
Mielestäni keulaa spekuloitaessa ainoa miinus mikä näin kuvista katseltuna on etujousitus.Tuon tyyppinen kaksois a tukivarsinen jousitus jossa iskari kiinnittyy rungosta kohti suksea ei ole mielestäni ollu mikään erikoisen hyvä. Kyseistä keula ratkaisuahan käyttävät nykyään kaikiki merkit vain pikkusen erinlaisina variaatioina. Mielestäni pahin miinus kokemuksieni mukaan on keulankiikkeryys.Tiedä sitten on kehitys menny eteenpäin nuissa keularatkaisuissa tänävuona(en oon testannu kaikkia tämänvuotisia vielä). Mutta, luulempa vain että roin poijjaat kehittelee rave rs:ään jonku toisen tyyppisen (pystykeula variaation)Eivät varmaan kerinneet vielä keskittyä tohon keulaan ko vetasivat aika äkkiä tuon rs:n pakettiin ja myyntiin. (Ei sitten mitään herneitä muiden merkkien kannattajat, tämä ei ollu mitään yleistä haukkumista)
