Lynx 2008

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä TeroK, 3/2/07.

  1. Ju$$1

    Ju$$1 X-RS + RS -12

    Joo sillä on heikot hermot ku heti "pikku" vastusten jälkeen on pailakkaa vaihtamassa.. ;D ::) Satuin muuten yllättämään äijän toiselta puolen maailmaa kesken kelkan vaihon..KIINNI JÄI!!
     
  2. jason_20

    jason_20 Well-Known Member

    ^^ eiköhän sun poppoollakin ollut samat suunnitelmat ;D Joo pakkohan se oli vaihtaa kun kilometrejä alkoi olemaan jo "liikaa" ja kumminki halu on ollut kokeilla lynssiä pps:llä. ja suht hyvän tarjouksen sain viel niin... Ei ainakaan alusta tuottanut pettymystä, mutta kone on jotenkin tukkoisen oloinen, tai kone kyllä pelaa mutta voimalinjaan pitää saaha jotain tehtyä. Neuvoja?
     
  3. Jäpälä

    Jäpälä Well-Known Member

    Vaihda ainakin se aavikko välitys lyhyempään
     
  4. Ju$$1

    Ju$$1 X-RS + RS -12

    Me mitään suunniteltu, vaan toteutettiin..! ;D Oomma toiminnan miehiä?! :p
     
  5. jason_20

    jason_20 Well-Known Member

    JAHAS... porvarit ;D
     
  6. lunxi

    lunxi Polaris Rmk assault 800cc

    khyllä se lynxikin käy pahimmass tapauksessa...... ja hyvimmässäkin
     
  7. Jackpot

    Jackpot Lynx, xterrain 850 -23,Skidoo Elan -83

    Toisen kerran vasen kahvan lämmitin rikki.Kestihän se melkein päivän.
    On ne hienoja vehkeitä.
     
  8. Kelteri

    Kelteri Active Member

    Ostin eilen lynssin 800 rave powertekin ja kun ei ole aikaisempaa kokemusta tällaisesta kamppeesta,niin oisko jollain kertoa faktoja kyseisestä rassista..
     
  9. tuosar

    tuosar Team MiniZ

    merkin vaihto?? ;D
     
  10. jason_20

    jason_20 Well-Known Member

    Noo tämmösiä omakohtaisia kokemuksia....

    Vakio säädöillä voimalinja ei pelaa sitten huonostikkaan. Välitykset turhan pitkät eli ns.aavikkovälit (24/43). Kytkimen ja vartsun jouset liian löysiä, josta osittain johtuu remmien hajoamiset.

    Nyt viimeisillä keleillä alkoi huomaamaan sen eron esim 600 ja 800 välillä, siinä missä 600 jo puutui niin 800 jaksoi naukua, muuten kun ostin kelkan jtn 1.5kk sitten niin 600 pyöri p***a rinkiä ympärillä kun yritin kaasupohjassa kihnuttaa.

    Alustahan näissä on jo vakiona hyvä, likkereissä riittää säätövaraa suht reippaaseen ajoon. Sukset suosittelen vaihtamaan esim slp pp tai slp slt. Pienillä muutoksilla saa kyllä makian pelin.
     
  11. Mce

    Mce Guest

    Auttaa aina hetkeksi, muitakin kelkkakauppiaita.. ;D
     
  12. Puppe

    Puppe BackyardKing

  13. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Jaoin ohajuksen välyksestä käytävän keskustelun omaksi aiheeksi.
     
  14. sabbe

    sabbe Well-Known Member

    käykö tuon revin 07 44 matto lynx re 08vm.Matto on 44 onko läpi vetävisä eroa
     
  15. stm

    stm Well-Known Member

    Minusta -06 ja -07:ssa on eri jaolla sama matto ja sitten -07 ja -08 matot kävis päikseen.. Näin siis -07 "440" / uudessa xp 600 rs:ssä.

    Tuon varjolla luulis käyvän, mutta korjatkoon joku jos olen väärässä!?
     
  16. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Noniin korjataanpa.

    Eli 2007 440 revissä on pitkäjakonen (2.86") ja Lyneissä on lyhytjakonen matto (2,52"). Eli suoraan se ei käy, mutta voithan aina vaihdattaa vetarit.
     
  17. Zeta

    Zeta Well-Known Member

    Ei käy. Revissä 2,86" jako, Lynessä 2,52"

    Myös -07 lynxin 440:ssä on 2,86" jaon matto. Mutta niinku Hemmo sano "siviilimalleissa" on 2,52" jaon matto.


    PS. Mulla olis myytävänä sulle siihen -08 RE:hen 44mm matto 2,52" jaolla...
     
  18. Tico

    Tico Pro RMK -19

    Onkos kellään kokemusta 600 -08 rimmerissä (tai joku muu) 21-44 välityksistä? Tai 22? Minkäs mittanen ketju tuohon pitäisi olla, ei taida mennä vakio ketjulla? Tai muukin helppi kelpaa kun ei tahdo kelkka jaksaa vääntää ja vetää. Ensimmäinen asia taitaa olla nuo välitykset ja sitten muu voimalinjassa?
     

Suosittele tätä sivua