Vieläkö on pollet toimineet? Ajattelin jos itelle tuommosen laittais. Kertoilkaahan, onko noita ratkeemisia ja moottorin irtoamisia kaikilla.
Itellä ei oo mitään ongelmaa ollu 2600km ite ajanu. 5600 yhteensä. Ei muutakun iskarit yhdesti huoltanu simmittäny. Hyvä peli!
Itellä hajos IQ 1200km jälkeen leipo männät jumiin.2kk huollossa ollu ja oon kuullu myös samoista ongelmista muilla.
sitä son ko ajjaa kaasu pohjassa eikä muista pumpata ;D no ei silti, mutta omaan korvaa ei oo kuulunu mtn tuollasta :-\
Mahtaa vähä olla liiotteilua nuo jutut. Omalla ajettu 6000km kohta, ei mitään koneellisia vikoja. Aika ihmeellistä tommonen.
Polaris on polaris ei sille voi mitään jos lyö työsopimuksen irti ekan tuhannen jälkeen ;DSamoja vikoja monella muillakin että männät jumissa ja muuta vikaa!
gj efi i, hyväkaitse jos poijjat ilman öljyjä ajaa D mahtaa vähä haiskahtaa et 3x leiponu polle kiinni, se on kyl käyttäjäs vika D:
Oli kokeilla tollanen IQ mutta ruisku, muuten hyvältä vaikutti mutta kunnon patikossa pohjaa reilusti tämmösen 95kg miehen alla. Ei riitä telastonpumppujen vakiovaimennukset vaikka laittais jäykimmälle. Etupukkiin kannattais myös vaihtaa jäykempi jousi ainakin isomman miehen ajaessa ja muutenkin simmittää iskarit jäykemmäksi. Ohjaus ehkä vähä turhan raskas eikä vakiot sukset parhaat reilusti lumisella reitillä, kovemmalla alustalla parempi. Niin ja kelkka on ajettu reilu 1300km nyt. Kulutus oli reilulla reittinopeudella 22L/100km, johon kuului 100km lähes umpista reittiä ja 130km kovempaa jälkeä.
Sonny kerroppa se totuus mitä takaiskarille kävi ;D ;D Ei Ei Ei KYllä meillä on ollu öljyt siellä missäpitääkin psolariksen kanssa
voi luoja, jos oon vetäny 3000km takaiskarilla, käyny radalla vetäny patikkoa. eiköhän toi ole normii että huoltaa. sama niille jammu tonnisien paskoille niillä ei tee v*ttuakaan patikossa. Sama se tehoilla, mut riippuu kelkasta miten voi viedä. Musta iq on helvv. näppärä peli reitille ja patikkoon, miksei vaikka radalle-,- kyllä kait ne jammut kestää jätkä ajaa tasasella pellolla hurua
Ajellaan tasakaasulla hyvää reittiä, kone säätää laihalle, tulee piiiitkä järven selkä, läpätään kaasu kerrasta pohjaan.....njaaaaaaauuuuuuuuuuuuuuuuu...... pox : Vitt.... että on p...a ku ei tuota kestä
Eikö Psolariksella ollu sama homma vaikka ei ne kyllä kaasua tintannu pohjaan mutta kummiski ku reilummin kaasua niin poxxx
Eli löyty syy siihen "pox:iin"? Ei mulla ole mitään ongelmia ollut, ajattelin vain, että olisko pojilla tuo ollut syynä : Tuota nimittäin ei kannate tehdä.
Tekniikka pollessa on ok, moottori toimi aina eikä jättänyt ikinä välille. Runko on pollessa pitkä miinus, telatunnelin etupuolelta lähti repeämään ja repes kunnolla. Eka rungon jälkeen uus runko, ja ei pitkään mennyt niin taas oli revennyt. Suurin osa ajoista tuli ajeltua reiteillä vain silloin ku oli pattia kasvanu tarpeeksi minun makuun. kilsoja ehti kertyä viime talvessa 6200km reiteillä. umpeen ei viimetalvena ollut asiaa iq:n rötkyllä. Lynxillä oon ajellu tälle talvelle vajaa 5000km eikä muuta vikaa ole ollut ku kaasuvaijeri. Toisilla tuntuu kestävän pollet ja toisilla taas ei. Maahantuoja vakuutti minut tuolla takuu kommentilla iq:n käyttötarkoituksen, eli BAANA KELKKA. kelkat on ihmisten tekemiä ja polarikset taas jenkkien!!!
Jos sanotaan näin mulla on aina polarikset kestäny, en tiiä johtuuko sit ajotyylistä et ei oo tasanen
