Vs: Rave 600 sdi -08 Viime keväänä hain uuden ylivuotisena ja mulla tankin tiiviste vuoti. Olis varmaan syttynyt palamaan jossain vaiheessa, mutta aloin ihmettelemään bensan hajua autossa (kelkka siis pakussa sisällä). Vuotoa ei oikein nää, ellei irroita imuilmanvaimenninta.
Vs: Rave 600 sdi -08 uskon itsekkin, että niille palamisille on joku muu syy kuin pelkkä äänenvaimentimen kuumuminen, onhan näitä vehkeitä testattu enemmän kuin pari rinkiä tehtaan takapihalla hieman raskaan tuntuinen tuo kelkka on tnt:n jälkeen, mutta kun vertailin testien kuivapainoja, tämä painoi muistaakseni 240kg ja -09 e-tec 226kg, niin ei tuo ero kovin merkittävältä vaikuta. mutta kyllähän sitä pitäisi turhan paljon rahaa laittaa kiinni käytettyyn kelkkaan jotta tuon eron saisi kurottua. hyviä vinkkejä otetaan toki vastaan..
Vs: Rave 600 sdi -08 Änkkärin vaiholla lähtee varmaan viisi kiloa painoa pois,muuttei sitä keveyttä kyllä huomaa.Ainahan ne ekat päivät pöllimettäsä on raskaita... Itellä rapiat 6000 huoletonta kilometriä takana kyseisellä laitteella,eikä oo kertaakaan meinannu syttyä palamaan
Vs: Rave 600 sdi -08 Mikähän vika oli kyseisessä kelkassa, kun kolme kertaa alkoi n. 50 km ajon aikana vilkuttamaan moottorihäiriö valoa ja kierroksia ei ottanut kuin 5000? Kun kelkan sammutti ja käynnisti uudelleen niin "vika" hävisi, ja sen jälkeen toimi normaalisti.
Vs: Rave 600 sdi -08 Onko moni joutunut vaihtamaan bensapumppuja näihin sdi koneisiin? Luulin alkuun että on ominaisuus kun joskus reitillä kaasua avattaessa kone rupes poooaaamaan mutta nyt sunnuntaina huomas jäällä tasakaasulla ajaessa että n.15 sekunnin välein pätkii sekunnin verran ja sit kiihtyy takaisin. Eilen luettiin vikakoodit ja herjas jotain bensapumpusta mutta ainakin sillon pumppu toimi ihan täydellisesti.
Vs: Rave 600 sdi -08 Arvelisin että pakolämpöanturi rikki. Itellä oireili samoin kun anturi oli sökö. Mittaa yleismittarilla se anturi, pitäis näyttää huoneenlämmössä jotain 215 ohmia..
Vs: Rave 600 sdi -08 MItäs hihnoja olette käyttäneet kys, kelkassa. Itsellä meni ensimmäinen remmi viikonloppuna(ajettu: 1200km) niin nyt pitäis ostaa uus remeli tilalle, mitä suosittelette/olette itse käyttäneet ja todenneet kestäviksi??
Vs: Rave 600 sdi -08 800:sen remmejä käytelly.6000 km ja toinen remmi paikoillaan...alkaa oleen vaihdon tarpeessa (taitaa olla 166 loppunen).Mun mielestä remmille ihan hyvä käyttöikä.Vakiota en oo etes kokeillu.
Vs: Rave 600 sdi -08 Täälläkin on samanluontoista temppuilua ollut vaivana. Nyt yhteensä kolme kertaa bensapumppu sammunut tai ei lähtenyt pyörimään käynnistettäessä. Tässä tapauksessa johtui kuitenkin tuosta pölyävästä lumesta, jota pääsi konetilaan avonaisesta kuomusta. Oli yksi liitin kerännyt vettä/sulanutta lumipölyä sisäänsä ja seuraavana päivänä ei enää lähtenyt käyntiin. Pumppu vain inahti. Kelkka luonnollisesti seisoi ulkona. Epäilin, että pumppu on sökö, joten vedin sille virran suoraan akulta. Pumppu pyöri hyvin, joten vika ei ollut siinä. Sitten irrotin kaikki liittimet toisistaan ja sulattelin kuumailmapuhaltimella ja siitä se tokeni. Pitäisi saada aikaiseksi laittaa ne kopan aukot mesh-kankaalla umpeen.. Siitä pumpun sulakkeesta on myös ristiriitaista tietoa. Käyttäjän käsikirjan mukaan pitäisi olla 5A sulake, mutta sulakerasian kannen mukaan 7.5A. Liekkö noin pienellä erolla väliä.. Laitoin kuitenkin 7.5A:sen. Hihnaksi laitoin 800:sen ja valmistaja vissiin Dayco, mutta nimeltään Carlisle Ultimax 3. Maksoi 59€. Sisäänajon jälkeen ajanut vasta 10km ja perstuntumalta se on paljon parempi kuin vakio, kun on notkeampi ja jäähdytetty..
Vs: Rave 600 sdi -08 Käsittääkseni 166 loppusta saa, mutta 197 loppusta ei. 383 kuitenki kestävämpi, ja se on jäähdytetty.
Vs: Rave 600 sdi -08 Joo hommasin ton 383- remmin. Onkos kukaan rakennellu jonkinlaista jäähdytystä tuonne voimansiirto puolelle?? Kun tuntuu että käy voimansiirto todella kuumana Itsellä suunnitteilla tekasta reikäporalla pari-kolme reikää sinne sivuposkeen tukivarsien paikkeille ja sitten meshiä niihin reikiin+ne sivu aukot mahdollisimman isoiksi ja meshiä niinkin
Vs: Rave 600 sdi -08 Kellään korsumäen simmikarttaa kyseiseen kelkkaan?Ois pumppujen huollon aika.Jotku kehuneet korsun enduro säätöjä
Vs: Rave 600 sdi -08 Ny tarttis saada vinkkiä vakioiskareiden napsuihin ja nipsuihin sekä jousien esijännitykseen, alusta vakiosimmikartalla ja sukset alla SLT vakioraudalla. Viat: Ei käänny, raskas ohjaus ja tiukassa puun kierrossa "kaataa alle". Etupukki tulee keviästi läpi niinku pitääkin Tuolla pakassahan tavaraa riittää joten uudelleen simmaus ei kuulosta ratkaisulta. Nyt hakusessa "joku ratkaisu josta voi lähtä tiukkoon"-tyyliin. Kommenttia kiitos Nim. Ysiltä tallin tekeen jotain
Vs: Rave 600 sdi -08 Nyt on 700km takana ko. kelkalla (mittarissa 2700km) ja muutamia havaintoja on tullut tässä mieleen... Ohjauksessa tuntuu olevan jonkin verran väljää, etenkin oikean puoleisessa suksessa, kun ottaa molemmista suksista kiinni. Raidetangot pääsee liikkumaan ikäänkuin ylös-alas suunnassa melko reilusti?? Kun ajaa yhtään puuteria kovemmalla jäljellä, niin tangosta saa pitää ihan kunnolla kiinni, jos meinaa pysyä reitin puolella. Ohjainraudat ja sukset on kunnossa, eikä niissä ole mitään suurempia jälkiä kivistä tai kannoista tms. Öljyä menee suht reilusti, kun vertaa vanhaan 500F koneeseen, johon tuntuu riittävän kun kerran talvessa lurauttaa pytyn täyteen. En usko, että öljykorkin kautta nyt ihan desitolkulla sitä öljyä tulee ulos. Onko teillä mitään vinkkejä tai omia kokemuksia noihin vikoihin/ominaisuuksiin?
Vs: Rave 600 sdi -08 Sanokaappa mitä tuolle keksis tuonne voimansiirtopuolelle?? Heti kun poikkeaa ummen puolelle niin alkaa hihna luistaan ja lautaset+hihna kuumuu aivan vitusti joten ei paljoa umpea ajella Nyt paikallaan vielä vakio romppeet pois lukien hihnansulatus muovi pois ja jäähytetty remmi 383. Reitti ajossa ei luista ja kytkin ja vari pysyy sopivan lämpimänä EDIT: ja kun ummella tekee täys kaasu kiihytksen niin nostaa kiekat n. 8200 ja laskee sitten siihen 8000-8100rpm
Vs: Rave 600 sdi -08 Mulla luisti kans samanlailla ku oli käytössä -166 hihna ja tuohan on sen korvaaja. Kovempi remmi niin kestää mut luisti mulla ainaki tosi herkästi. Tuo orkkis -197 tuntuu olevan paljon parempi. Vaiha lyhkäsemmät välit niin seki auttaa varmaan ens alkuun. Mulla pink/white kytkimessä ja painot n.26g ja kakkosessa violetti jousi. Parani paljon mut välejä pitää lyhentää ku ei jaksa ei nuillakaan painoilla jaksa käyttää kytkintä kokonaan. Perä ilmassa remmi liikkuu koko alueella mut ajaissa jää pari senttiä käyttämättä.
