Vs: G-typet Ihan oikein! no niin, rullia ja holkkeja saa uutena ja alkuperäisinä BRP:n tiskiltä. Uusi myös ne pinnit/sokat sieltä.
Vs: G-typet Laitetaanko 494:sen kampiakselin laakereihin 2t öljyä kasaus vaiheessa? Vai jotain muuta? Entäs sitten kiertoluistin ajoitus? miten se tapahtuu? Niin ja mitäs tiivistettä lohkojen väliin?
Vs: G-typet Voihan sinne laittaa asennus öljyä, tms. pääasiassa kunhan on jotaki voitelua, ettei ihan kuivana ole. Tuolla sivulta 87 etiä päin on juttua shaingin ja mun kanssa kiertoluistimen ajoituksesta. Tuollakin on aika yksi selitteiset ohjeet. http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=612.0 ite en laittanut mitään tiivisteitä lohkojen väliin, ei tietenkään paha ole jos laittaa jotain tasotiivistettä vaan sitäkäään ei kantsi laittaa kilotonnilitra kaupalla..
Vs: G-typet Mulla teki viissatku g-type aivan samanlaisen tempun viikonloppuna.. ajoin pehmeällä lumella kovilla kierroksilla, kun kuulu paukahdus ja hirvee rutina konehuoneesta. Pysähdyin heti, aukaisin kuomun ja tutkin pintapuolisesti kaiken. Mitään vikaa en havainnut, joten nykäisin käyntiin ja hyvin pelas vielä seuraavat 100 km ilman pienimpiäkään sivuääniä
Vs: G-typet Voesko olla joku vetarin laakeri. Vetää jumiin ja rotisee kunnes purkaantuu.. ;D Omassa ainaki on joskus räjätäneitä laakereita ollu ku on löytyny haulie ja jotku koolit on sen näkösie et on vähä suttailleet.
Vs: G-typet Minä purin koko ketjukopan ja kylmän pään. Tarkistin molemmat vetarin laakerit. Ei mitään vikaa niissä ja ne on muutenki vaihettu 600km sitten.
Vs: G-typet Koneen kasaus alkanut. Kaikki meni hyvin siihen asti kunnes kannenpultti katkes. Pitää kokeilla vastakierretapilla ja jossei lähe ni hitsitä sitten. Tuosta luistin ajotuksesta itekki oisin kiinnostunut. Kestääkös ihan perus marketti pulit tuossa kannessa ku jos uuet kävis hakemassa?
Vs: G-typet normi 8.8 pultit on vaa ne päät on erikois spesial, pulttikaupasta löytyy. ei tavan marketista.
Vs: G-typet Kellää tietöö gtyypin kytkentäkaaviosta? Ois tarkotus pistää xenonit kelkkaa ja pitäs akku virittää siihe.
Vs: G-typet Säätimen vieressä on semmonen 2 napainen liitin. Siitä saa virran tasasuuntaajalle ja siitä akulle. Keltainen on jännite.
Vs: G-typet Niin sisävetosissahan kuluu melkoinen rutina kun matto hyppii yli niistä vetareista... Tarkistakaapas maton kireys..
Vs: G-typet Ei se ainaskaan mulla kun piti tuon äänen voinu tulla matosta, laskin hiljaa mäkeä alas kun piti rutinat ja vetäs vähän jumiin. : Voiskoha olla vaikutusta tuolla koneen vasemmalla puolella olevalla tuella, kun vihdoin edistyin sen kirrailemaan, kun tuppas menemään noita hihnoja yhtenään ??? Niin ja onkos kukaan puljannu noitten rotaxin 583 suuttimien kanssa, itellä tuntu tuota bensaa menemään aikas reilusti reitilläkin n50l/100km. Ite pistin noitten vakio 370 ja 350 tilalle 350 ja 330, saas nähä onko vaikutusta kulutukseen, tulpat näytti pikku ajeluitten jälkeen ainaski ruskeilta ;D
Vs: G-typet Mite kuite oot saanu nuin paljon mennee? ummessako ajat kokoajan? Ei kait mullakaan mee ku se 15-20LTR/100km ja loput riippuu ajosta. totta sulla vuotaa tankki, letku tai ihan mahottomasti menee karkuteille pensaa. nyt kyllä on vikkaa vikaa viikakkaa.. 583 rolexi on.
Vs: G-typet Juu sitähän tässä ihmetellään. Lauantaina ajoin 47km gepsiin keskinopeus 38 ja huiput 103 ja tankkiin meni 23litraa. Ajo oli pelkkää kovaa reittiä, ehkä vähän umpista jäällä röykkyjä kierrellen : Ei pitäis kyllä mistään vuotaa ainaskaan, pitää vissiin vielä kattoo noi bensa pinnat onko niillä miten vaikutusta. Niin ja kun heilutaan tuolla 0-10 pakkas asteen tienoilla ei meinaa oikeen pelata, kun löysäilee niin puottaa toista pyttyä pois ja röpeltelee :-\
Vs: G-typet Ihme että nuinkin hyvin pelaa, vaikka saa selvästi liikaa. Onko minkäänlaista huoltohistoriaa kelkasta? Miten tyhjäkäynti? Ekaksi tuo seospuoli kuntoon, sen jälkeen voimalinjan läpikäynti, eli kytkin ja II-vari purkuun ja putsiin. Ootko käyttäny perää ilmassa, saahan mattoa pyöritettyä normaalisti kädellä? Ja eihän matto ole liian kireällä, sekin vaikuttaa polttoaineen kulutukseen. Kaverin kans käytiin viikonloppuna 120 kilsan lenkki, 1/4 matkasta umpista ja vajailla tankillisilla selvittiin molemmat. Itellä 494:nen ja kaverilla 583.Tämä tosin oli suht idioottimaista, suosittelen kaikkia tankkaamaan aina kun mahdollista. Jos ajokaverilla loppuu bensa esim.vuodon takia, pahimmillaan käy siten että jokaisella loppuu bensa hinauksesta tulevasta kulutuspiikistä, joka puolestaan johtaa siihen että jokaisella loppuu bensa siinä hinausrumbassa Offiksi män...
Vs: G-typet Eipä tuosta historiasta oo mitään tietoa, tyhjäkäyntiä just eilen säätelin alemmas ja ihan nätisti se sitä käy Kytkin ja kakkosvari on putsailtu, kakkonen on A1 muistaakseni, ei pitäis jumia. Matto on nyt sillai että kaks sormee mahtuu kohtuu köykäsesti väliin ja kyllä se tais pyöriäkin ihan helposti. Ja matosta puheen ollen onhan tässä tietysti 365*34 matto, ja sehän varmaan nostaa vähän tuota kulutusta. :
