Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Ootko varma että kaikki nesteet tuli pihalle?
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. nii vaikea olla varma ku kaikki meni pitkin tallin lattiaa.. ei ole voitu tehdä tyhjennys venttiili tjsp. miten tuo pitäisi sitten koittaa tyhjentää koti konstein? sen ilmausruuvin tilanteen tietäs.. onko vai ei..
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Jos kokeilis huomena ajaa vielä sen kärryn rampeille ni ois keulapystyssä ainakin.. ja katsoo sitte jatkoo.
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Sehä selvis et sen takia ei mene ku 2-2,5ltr kun telaston etummaiseen syyläriin jää ilmeisesti nesteitä sen takia uusia menee vaan tuo määrä. Kyllä se pelittää ja joka paikka lämpee. Tämä vahvistui kun soitin paikkakuntalaiselle ex kisakelkkailijalle. Miksi tuolta pakosarjasta 20cm eteenpäin olevasta liitoksesta ja samaten sitte putken loppupäästä tulee öljyä olematon määrä, lähinnä vain että onko joku rikki? sen verta et huomaa jopa pienen valuman tehny.
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Pikkukierroksilla/tyhjäkäynnillä voi kerätä öljyä putkistoon ja se valuu liitoksista pihalle.
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Juu, samoin sotkee toi mun lynxi kans ku oon sitä käytelly konerempan jälkeen tallissa
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. https://skydrive.live.com/redir?resid=DBBE6DA22F510AA!109&authkey=!ABBtR4fXAclGCV8&ithint=folder%2c.jpg Tuolla kuvia pakosarjan öljy jutuista ja sitte jos sattus joku näkeen mahollisen ilmausruuvin tosin sillä nyt ole väliä ku vehjes toimii oikein.
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. kiitos kiitos. Näistä mitään tiedä niin mistä näkee tuon tuorevoitelun säädön, yhden kuvan löysin mutten osaa hahmottaa sitä kuvasta koneeseen tallis.. 8) ;D Ja mietein jos asentais tuollaisen bilteman lämpömittarin ettei vain hajoa niin mihis tuon anturin pojat ovat asentaneet?
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Meneekö tuo 2 tuuman koropala ilman vaijereitten jatkamista?
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Menee, tai meni ainaki mulla evo ravessa.
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Juu menee, mut pitempi ei kuulemma mene.
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Ok. Ja kelkkahan oli Lynx Enduro 500 -01.
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Missä sijaitsee namiskuukkelit millä säädetään tuorevoitelua? että voisi tarkistaa, löysin jonkin kuvan netistä mutta en minä osaa hahmottaa.. Sitte saapiko tuollaisen bilteman 13e lämpömittarin asennettua kuinka helpolla tämmöseen kelkkaa, olisi se kiva nähdä jäähdytinnesteiden lämmöt..
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Ei kait se sitä mittaria tarvi, onhan siinä varoitusvalo. Matalaharjainen matto ja isot jäähyt niin ei varmasti ole lämpövaivoja normaaliolosuhteissa. Tietenkin eri asia jos vikaa tulee mutta sitten varoittelee se valo.
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Tuolla http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=29647.0 on juttua säädöstä. Toisella sivulla kuvatus mistä voi hahmottaa paremmin. Omassa 600sdi on juuri noin säätö ja hyvin on pelannut. Sulla näkyy menevän siitä kannen päällä olevan letkulähdön päältä ohuempi letku paisariin, siinä on ilmausruuvi tuossa omassa. Jos sitä letkua käyttäis irti sen verran että ilmat tulisi pois?
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Siitä lämpömittarista kun kyselit niin tuli mieleen että jos kiinnostunut moottorin hyvinvoinnista olet niin paljon tarpeellisempi olis pakolämpömittari. Tästä 600ho kaasarikoneesta ei itellä kokemuksia mutta ainakin rotaxin 800ho koneessa pakolämmöt pääsi karkailemaan tosi koviksi jos tasakaasulla ajeli vähänkään pidempään. Senkin asennus ihan simppeliä, anturi vaan alkukäyrään. Olemassahan on myös mittareita joissa molemmille pytyille oma anturi ja astenäyttö. Itellä ainakin pelasti konerikolta ravessa ihan useammankin kerran. Mutta sitä en tosiaan osaa sanoa onko tämä kone herkkä tasakaasuajolle. Monet kaasarikakstahdit tuppaa olemaan, ainakin kaikki vakiokilpurit ja tuo surullisenkuuluisa rotaxin 800.
Vs: Ensikelkka Lynen enska 600 h.o 2004 jotain pikku ropailua. Vakio kaasari koneeseen, jossa kaikki kilkkeet äänenvaimenninta ja suuttimia myöten turvallisella puolella ? Maksaako vaivaa... Tieto lisää tuskaa. Älä suotta laittele, ajele tyytyväisenä auringon laskuun ja keskity eka talvi siihen. Sen jälkeen kun olet jo viisaampi sen suhteen, mitä kelkalta ja ajoiltas haluat, voi ruveta miettimään jatkojalostuksia/kaluston vaihtoa.
